Печать

[gromv]

Ок... спс огромное... Сделаю отпишусь...

[evg911]

Уже много раз обсуждалось - датчики работают одновременно на обе подушки + есть клапан который выравнивает давление в обоих подушках. Перекос убирают подбором пружин.

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=2367.msg7353302#msg7353302

[gromv]

Да меня тоже это смущает, я вот о чем и писал... Единственное это то что перекос (такой большой) появился после того как сломало тягу на правом датчике.
Заменил его, но перекос остался. Он сантиметра 4 - это как видно...

[Privaloff]

Да меня тоже это смущает, я вот о чем и писал... Единственное это то что перекос (такой большой) появился после того как сломало тягу на правом датчике.
Заменил его, но перекос остался. Он сантиметра 4 - это как видно...

Смотри тему о перекосе.  Сегодня я озвучил причину.
Это первое.
А второе: регулируй высоту пневмы. Ибо чем меньше там давление- тем больше перекос.
Третее: сгнивает левый кронштейн датчика положения и датчик начинает болтаться на остатках ржавчины.... По этой причине пневма постоянно уходит в разнобой, понижается уровень кормы и давление в баллонах- ещё больше косит машину.
Поэтому:
1. Сайленты передние замена
2. Кронштейны датчиков замена
3. Проставку на левую стойку/пружину можно подкинуть сантиметровую.
4. Выравнивание уровня кормы

[evg911]

Да меня тоже это смущает, я вот о чем и писал... Единственное это то что перекос (такой большой) появился после того как сломало тягу на правом датчике.
Заменил его, но перекос остался. Он сантиметра 4 - это как видно...

Так первым делом проверьте и сбросьте ошибки сканером или скрепкой - отключением аккумулятора ошибки TEMS не сбрасываются.

[gromv]

Да меня тоже это смущает, я вот о чем и писал... Единственное это то что перекос (такой большой) появился после того как сломало тягу на правом датчике.
Заменил его, но перекос остался. Он сантиметра 4 - это как видно...

Так первым делом проверьте и сбросьте ошибки сканером или скрепкой - отключением аккумулятора ошибки TEMS не сбрасываются.

А где посмотреть как скрепкой скинуть ошибки?
Прошу прощения... а при чем тут темс? Разве амортизаторы имеют какое нибудь отношение к пневмо?

[Zakk]

Да меня тоже это смущает, я вот о чем и писал... Единственное это то что перекос (такой большой) появился после того как сломало тягу на правом датчике.
Заменил его, но перекос остался. Он сантиметра 4 - это как видно...

Так первым делом проверьте и сбросьте ошибки сканером или скрепкой - отключением аккумулятора ошибки TEMS не сбрасываются.

А где посмотреть как скрепкой скинуть ошибки?
Прошу прощения... а при чем тут темс? Разве амортизаторы имеют какое нибудь отношение к пневмо?

ТЕМС тут не при чем, амортизаторы к пневме отношения не имеют

[evg911]

Да меня тоже это смущает, я вот о чем и писал... Единственное это то что перекос (такой большой) появился после того как сломало тягу на правом датчике.
Заменил его, но перекос остался. Он сантиметра 4 - это как видно...

Так первым делом проверьте и сбросьте ошибки сканером или скрепкой - отключением аккумулятора ошибки TEMS не сбрасываются.

А где посмотреть как скрепкой скинуть ошибки?
Прошу прощения... а при чем тут темс? Разве амортизаторы имеют какое нибудь отношение к пневмо?

Значит проверить и при наличии сбросить ошибки по пневме - можно обычной ELM 327 + ElmScanToyota. За одно проверить и ошибки TEMS  - будет не лишним.

[jazz]

Всем привет.
Прадо 120, пробег 170 тыр.
Спускает пневма. Когда машина заглушена происходят короткие толчки и машина постепенно просаживается. Происходит время от времени. Может зафисить от местоположения. На отбойники не ложится, заводишь компрессор качает.
Визуально баллоны выглядят отлично. Мыльной водой проливал, ничего не заметил.

Может кто сталкивался. Спасибо

[MSDT]

Менять баллоны. То место, где они начали пропускать, без движения можно и не определить.