Печать

[Дорик]

Возник вопрос... смотрим фотографии. корзина и маховик.
по фото видно, что заклёпками тёр корзину.
исходя из мануала(смотрим выше картинки предоставленые Gusar58) диск сцепления ставится к двигателю 5VZ выступающей частью.
суть вопроса в следующем - при неправильной установке диска сцепления будет ли оно работать(если да то на протяжении 2-х лет) в принципе.
вопрос возник из-за замены заднего сальника коленвала (2 года назад).
из того же мануала видно что на двигателях 3RZ диск ставится наоборот. возникает второй вопрос - возможно ли диск сцепления от 3RZ поставить на 5VZ? или криворукие мастера по ошибке перевернули мне диск сцепления?  
кто скажет какой диск сцепления на фото?

[Andy1]

Врать не буду, но на память там иначе не встанет... точнее можно но не корзина не встанет. он же на валу сидит на втулке...
Давно такого не видел...
Фотки диска нет с другой стороны?
Диск сцепления да, порядка 4тр

[Дорик]

Фотки диска нет с другой стороны?

щас сделаю выглядит так же, но заклёпки не достали ещё

[Дорик]

[Andy1]

Действительно странно, получается что тертые клепки со стороны высупающей... и выступающая была направлена к корзине...
Сегодня попробую дозвониться до коробочников  знакомых...

[Дорик]

ок, спасибо, Андрей жду инфо. ну  а потом буду зло разговаривать по телефону     надо же 2 года откатал, тыщ 60-70... и тут всплыло

[GUSAR 58]

Я что то туго догоняю, что ли... Диск перевёрнут был? Пружины к коробке смотрели?

[ZAR]

А помоему, выступающая часть диска должна смотреть в сторону корзины, наоборот (в сторону маховика)  он не встанет.
Александр, ты попробуй поставить его выступающими пружинами в сторону маховика, помоему не встанет.

[ZAR]

вопрос по толщине накладок диска сцепления, кто может дать информацию?  (буду клепать сам)

О толщине диска, где-то я читал, что общая толщина должна быть на 5мм больше, чем у диска, который пробуксовывает.

[Andy1]

Поговорил с ребятами - на память не помнят куда выступ смотрит. ( а так - "как снимаем - так и ставим")
Что еще сказали:
Но на память 5VZ -  вроде(!) не возможно - не встанет на место. Т.е не известно.
У KD - 100% можно "перевернуть". В большинстве авто пружины к сцеплению смотрят. Так основной момент - если перевернуть пружины к маховику - может цеплять за болты ( если маховик ровный... т.е изначально при установке он не встанет иначе... По фоткам - в маховике выемка как раз под пружины... если к корзине - то демферные пружины очень близко расположены будут к лепесткам...  поэтому на 95% пружины должны быть к двигателю.