Печать

[Дмитрий600]

Износ стоек задней подвески составил 30%.

[Серрёга]

Проверь направляющие балонов. Если в коростах-наростах, то отвёртка и наждака тебе в помощь.

[Дмитрий600]

имеешь ввиду пневмо?

[Серрёга]

Да. вот глянь http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9371.110

Итак, небольшая предыстория: после зимы стал замечать, что после резкого торможения в задней части машины не то пинки, не то рывки. Долго думать не стал и конечно же загнал машину на СТО. Полная диагностика и осмотр машины (ходовая была осмотрена и проверена в первую очередь) никаких изъянов не выявила, но пинки или толчки остались. Так я объехал несколько СТО, где мне проверяли всё, даже подушки крепления рамы к кузову, но у все вердикт был один: "ВСЁ В ПОРЯДКЕ, НЕ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЯ". Иногда эти рывки были со странным глухим звуком. На форуме прочитал, что так может пинаться кардан, проверили кардан на очередной СТО, шприцанули ещё разок там всё для пущей верности, но...... ничего не изменилось. И вот однажды стоя во дворе на машине (без движения, на парковке) я обратил внимание, что когда полностью подняв пневму в положение High и сразу же опустив её в Low почувствовал те же самые 2 пинка-толчка. Значит причина где-то там - в пневме, решил я. Загнав на подъёмник я увидел печальную картину - направляющие стаканы пневмобаллонов покрылись ржавчиной и их поверхность больше напоминала крупнозернистую наждачку!



Эта самоя ржавчина очень шершавая и, по-видимому, препятствовала нормальной работе всей системы, т.е. после резкого торможения, когда зад машины поднимался баллон немного слазил вверх по направляющей стакана, а после того как я дальше продолжал движение и баллон опускался на стакан он делал это не равномерно из-за шершавости на стакане. Но об этом позже.
Итак мне понадобилось поднять пневму в положение High, нажать кнопочку Off и поддомкратить заднюю часть рамы, чтобы вывешались задние колеса и оголился по максимуму стакан направляющей подушки. Колёса, чтобы проще подлесть было, я конечно снял, и для страховки под раму наложил кирпичей - бережёного Бог бережёт!!!



Из инструментов мне понадобилось: наждачная бумага зернистостью №1, №2 и №0, напильник и плоская отвертка.

Сначала сдирал ржавчину напильником, затем шкурил до блеска наждачкой №2, затем снимал зазубрину наждачкой №1 и полировал наждачкой №0.



Плоская отвертка пригодилась для аккуратного выковыривания ржавчины из под места стыковки резины самой подушки с направляющей.




Ну вот и всё собственно. Закончив процедуры, всё собрал и пробный заезд около 10 км..... Красота! Никаких пинков-тычков после даже экстренного торможения больше не наблюдается. Попробовал подвеску поднять опустить пару раз - плавный ход и никаких рывков и звуков. И мне показалось даже, что машина стала ехать намного мягче, хотя может это просто удовольствие от работы проделанной собственными руками сказывалось, эйфория так сказать
Осталось только покрыть какой-нибудь антикорозийкой зачищенные до блеска металла направляющие и до весны забыть про них.

[Jurijs]

Прекрасная антикоррозионная обработка канадским  ингибитором KROWN T-40-гарантия 12 месяцев.

[CA$H]

А можно обойтись в этом, конкретном, случае без механического воздейсвия на стакан? Может химия какая для удаления ржавчины сильная есть?

[Jurijs]

А можно обойтись в этом, конкретном, случае без механического воздейсвия на стакан? Может химия какая для удаления ржавчины сильная есть?

Я же написал -безопасный для среды ингибитор Krown T-40.
1. PRODUCT INFORMATI ON
Product Identifier: Krown T-40, Krown T-40 with tacifier
Application and Use: Rust Inhibitor, lubricant
Product Description: Rust Inhibitor

[CA$H]

А можно обойтись в этом, конкретном, случае без механического воздейсвия на стакан? Может химия какая для удаления ржавчины сильная есть?

Я же написал -безопасный для среды ингибитор Krown T-40.
1. PRODUCT INFORMATI ON
Product Identifier: Krown T-40, Krown T-40 with tacifier
Application and Use: Rust Inhibitor, lubricant
Product Description: Rust Inhibitor

Это средство, вроде,  для поддержания работоспособного состояния без ржавчины. Для удаления ржавчины тоже используется?

[Дмитрий600]

Сереж, спасибо конечно за содержательный ответ, в моем случае авто ведет себя по-другому!!! Нет толчков, "пинков", "рывков"! Именно при езде по бездорожью появляется стук, глухой!!! Поеду на выходных в сервис, конечно в нашей деревне их немного, посмотрим!

[armik]

А что если загнать на яму и пусть пару "тяжелых" парней ее раскачивают, а ты сиди да слушай в яме что да как?
Старый проверенный метод!