Печать

[Райдер]

+ коллегам
Машин семейства "Тойота-Крузак чёрного цвета рестайл" как грязи в Мск. Просто так, проходя мимо, никто в такую машину не полезет. Сперва выяснит что стоит, оценят риски и возможности.
Именно поэтому машина защищённая замками, дверными блокираторами, скорее всего так и останется нетронута и не раскурочена. В неё просто не полезут, а залезут в такую же на соседней улице, владелец которой скептик: "Всё равно угонят"
Вот у таких "всё равно" и угоняют, от этого нытьё в стиле "всё равно" продолжает жить в народном фольклоре )))))

Не отрицаю, есть и отморозки, которые без подготовки лезут, например у ТЦ днём. Сперва попробуют вас "удочкой" посканировать, вот тут как раз помогает блокировка штатного радиоканала, и если машина не ответит - бросят. Либо внаглую разобьют стекло (ну это совсем отморозки ) Однако машину не заведут и ничего не найдут. Результат - победа на нашей стороне. Хоть и слегка раскуроченная ))

Грамотный охранный комплекс защищал, защищает и будет защищать машины! Передаю привет скептикам, которые надеются только на КАСКО, удачных вам оббиваний порогов страховых компаний, судов и полиции )) Пешочком тоже ходить полезно ))

Согласен на все 100!

[Александр_У]

Знающие люди, подскажите пожалуйста.

выдержка из интервью:

"Если ездите один, то очень простое решение - открыл дверь и в течении 10 сек. нужно нажать кнопку в салоне, если нет - включаются несколько пьезосирен в салоне. Мощный ВЧ звук на болевом пороге не даст работать с машиной. Такой алгоритм реализует любой установщик. Предусмотрите возможность отключения алгоритма при сдаче на сервис. Любое нестандартное решение с которым сталкиваются угонщики превращает их в мямлющего студента перед преподом на экзамене. Удачи."

Как угонщик может обойти такое решение?

[SP SS]

Смотря как в салон входить.
У меня тут было несколько обзоров по угонам. В случае отключения АКБ сирены могут быть бесполезны, а пьезосирен на автономном питании я уж и не помню.

[spring-pro]

Да при желании можно организовать пьезосиренам и свое питание.
В принципе, в дополнении к охранному комплексу - хороший такой сюрприз угонщику))

[Kairos]

Очень чревато и для самого владельца, например у владельца села батарейка в метке и система сработал, а авто движется под сотку в крайнем левом ряду и еще в салоне ребенок. Описал как пример. Делайте выводы сами. Это тоже самое если внутри салона при срабатывание охранки выпрыскивать в салон слезоточивый/нервно паралитический газ.

А куда делся Kirillman?

[spring-pro]

Очень чревато и для самого владельца, например у владельца села батарейка в метке и система сработал, а авто движется под сотку в крайнем левом ряду и еще в салоне ребенок. Описал как пример. Делайте выводы сами. Это тоже самое если внутри салона при срабатывание охранки выпрыскивать в салон слезоточивый/нервно паралитический газ.

А куда делся Kirillman?

Просто алгоритм срабатывания должен быть четко продуман. Тогда проблем не будет.

[Kairos]

Очень чревато и для самого владельца, например у владельца села батарейка в метке и система сработал, а авто движется под сотку в крайнем левом ряду и еще в салоне ребенок. Описал как пример. Делайте выводы сами. Это тоже самое если внутри салона при срабатывание охранки выпрыскивать в салон слезоточивый/нервно паралитический газ.

А куда делся Kirillman?

Просто алгоритм срабатывания должен быть четко продуман. Тогда проблем не будет.

Четко его не продумаешь если во время движения система теряет метку то система распознает как избавления то бишь выкидывания владельца на ходу. И вы предлагаете данное события не обрабатывать тогда это бреш в системе охраны авто.

[SP SS]

Алгоритм можно по разному привязать к метке. Допустим, опознавание метки можно производить только после отпирания двери и нажатия на тормоз.
Можно после стоянки более 30 секунд, можно блокировку делать только на скорости не более 10 км.ч.
Тут все от разработчика зависит.
Антихайджек не является избавлением от дыры, связанной с грабежами и выманиваниями. Когда грабят - попросят все что есть и обыщут. Метка простая не поможет.

[Александр_У]

Зачем привязываться к метке? А не просто отключать сирены по кнопке? Если угонщик добрался до блока управления меткой и взломал ее, то сирены не помогут, а если не взломал, то и без сирен машина никуда не поедет.

[SP SS]

Способ авторизации в данном случае не так важен. важна именно идея. Кому как удобно, так и заказывает.