Печать

[Igor908]

Сегодня прохожу ТО80.
Приговорили по гарантии:
1.Накладки на руле(серебро)
2.Накладка на ручке двери водителя(серебро)
3.Втулки стабилизатора(перед, зад)
4.Передняя решетка(на ребрах сбоку начала цвести)
5.Помпа(течет слегка, но следы видны на передней стенка двигателя)
6.Перебираем водительское сиденье(появляется иногда скрип в районе соединения сидухи со спинкой)
Ну и перепрошиваем ЭБУ(дань моде последних месяцев, хотя едва заметное подергивание на 110-120 км/ч было пару раз за 2.5 года)))

Все. Забрал машинку.
Обошлось ТО-80 в 18 тыр. со своими расходниками(12 тыр...все масла: вкл. тормозуху и масло в гидроусилитель + все фильтры(салон, топл.,возд.).
Будем испытывать новую прошивку..)))

[zlt]

Неа , с завода такими приходят или приходили, мой так точно.

Блажен, кто верует

[ЯРЪ]

Ну и перепрошиваем ЭБУ(дань моде последних месяцев, хотя едва заметное подергивание на 110-120 км/ч было пару раз за 2.5 года)))

А эт тока на дизельных? Или бензиновые тож страдают этим подергиванием

[Igor908]

Только дизель.

[мишган]

55 000 пробег,то делаю все сам,замена по гарантии вод. сиденье(продавилась боковина) и замена селектора акпп(при переключении стал скрипеть,смазкой не устранился),решетка начала цвести-но менять не стал

[Ярослав"YAR" 19]

Неа , с завода такими приходят или приходили, мой так точно.

Блажен, кто верует

Ну по крайней мере в этой вере есть здравый смысл в отличие от .............

[zlt]

Ну по крайней мере в этой вере есть здравый смысл в отличие от .............

Нет ни только здравого, но и смысла. Например, какой смысл на отлаженном японо-конвейере сверлить с заднем бампере отверстия под крепление блестящей "юбилейной" накладки? Сверлить тупо руками, ибо партнамбера на бампер с отверстиями нет, как нет его на бампер RAV4.3 c отверстиями для установки парктроника. Зато есть бумажки с шаблонами и инструкция по установке для дилеров. В чем здравый смысл в прикручивании именно на конвейере блестящей железяки на выхлопную трубу или вообще укладывания юбилейного коврика в салон?

[Tay]

Ну по крайней мере в этой вере есть здравый смысл в отличие от .............

Нет ни только здравого, но и смысла. Например, какой смысл на отлаженном японо-конвейере сверлить с заднем бампере отверстия под крепление блестящей "юбилейной" накладки? Сверлить тупо руками, ибо партнамбера на бампер с отверстиями нет, как нет его на бампер RAV4.3 c отверстиями для установки парктроника. Зато есть бумажки с шаблонами и инструкция по установке для дилеров. В чем здравый смысл в прикручивании именно на конвейере блестящей железяки на выхлопную трубу или вообще укладывания юбилейного коврика в салон?

Ну так то всё это можно и прикрутить на заводе.Но по ходу всё таки дилеры это делают.Т.к. юбилейки разные взять хотя бы Украину и Рашу.)))

[zlt]

Ну так то всё это можно и прикрутить на заводе.Но по ходу всё таки дилеры это делают.Т.к. юбилейки разные взять хотя бы Украину и Рашу.)))

Именно так. А так-же можете добавить ВСЮ скандинавию, где на юбилейках только шильдик по умолчанию стоит. Остальные пять юбилейных прибамбасов в любом сочетании, но отдельно.

[механик]

Ну так то всё это можно и прикрутить на заводе.Но по ходу всё таки дилеры это делают.Т.к. юбилейки разные взять хотя бы Украину и Рашу.)))

Именно так. А так-же можете добавить ВСЮ скандинавию, где на юбилейках только шильдик по умолчанию стоит. Остальные пять юбилейных прибамбасов в любом сочетании, но отдельно.

Это их просто обделили.