Печать

[spb.leha]

Доброго времени суток!

Я присоединюсь к Golubkov и witos.
Ровно тоже самое (такое впечатление, что с моих слов Golubkov год назад писал, я осилил эти 142 страницы), пинок при незалоченом дифе. Лочишь дифф и наступает счастье!
Цепь менял - ноль эффекта. Да, знаю плохо, что не менял шестерни и подшипники. На мой взгляд (не профессиональный) все выглядело прилично. Диф в раздатке не смотрел на предмет износа.
Убрал люфт из переднего редуктора - пинок стал меньше, но остался.
Сейчас езжу плавно и готовлюсь к очередному снятию раздатки.

Вопрос в следующем:
чем закончилась борьба с пинком?
Дифф или изношенные шестерни?

ясно. Но когда блокирую межосевой ручкой все стуки и пинки прекращаются, просто идеал. Получается диф жестко заблокирован через шестерни, т.е. в шестернях не люфтит, а раз нет пинков, то и цепочка не люфтит. А если бы при жесткой блокировке люфтило, тогда однозначно цепочку с шестернями приговорить нн. Так мыслю или ктото поправит?

у меня все точно так же. Но моя мысля была какая. При незалоченом дифе все три вала , входной и два выходных как бы развязаны дифом и момент одновременно идёт на оба выходных вала, отсюда стук. Лочим диф, то момент идет жестко с входного на выходной задний и через цепуру на выходной передний. И передний выходной вал начинает работать как бы вдогонку что ли. То есть авто трогается на заднем кардане, а передний без нагрузки начинает вращаться то же. И поэтому удара не ощущаем. Но природа стука так и остается в изношенной цепи, подшипниках и звёздах.

Или я не прав и собака зарыта в дифе? Короче присоединяюсь к вопросу.

ЗЫ я на ремонт пока забил, научился плавно педалировать без стуков (цепь не проскальзывает, криминала в мостах и карданах нет)   

[witos]

Пока жду шестерни и подшипники.. придут, поменяю, отпишусь.

[Dimbas]

Всем доброго времени суток! Писал как то на 30х страницах свою проблему, постоянно тянет цепь, менял все скопом и шестерни и подшипники и цепь, хватает на месяц даже в щедящем режиме. Года три назад снял кардан передний так и гоняю на задке, благо стоит самоблок. Вот решил опять заморочиться полным приводом, свою раздатку трясти уже нет сил и желания. Хочу поставить от сурфа 185 мультимоде, механика. Есть вопросы по электрике, передок включается кнопкой, или там какой то блок управления стоит? Смогу ли своими силами с электрикой разобраться, И еще при включенном полном приводе по трассе можно ездить или только по бездорожью?

[koti4]

народ наооборот с мультиков на фулл тайм слазит, а по электрике , думаю ничего сложного на сурфе отдельный блок стоит типа как на блокировку заднюю

цепь не может просто так тянуться, либо диф не разлочивается либо с парами проблемы

[Манцурик]

Всем доброго времени суток! Писал как то на 30х страницах свою проблему, постоянно тянет цепь, менял все скопом и шестерни и подшипники и цепь, хватает на месяц даже в щедящем режиме. Года три назад снял кардан передний так и гоняю на задке, благо стоит самоблок. Вот решил опять заморочиться полным приводом, свою раздатку трясти уже нет сил и желания. Хочу поставить от сурфа 185 мультимоде, механика. Есть вопросы по электрике, передок включается кнопкой, или там какой то блок управления стоит? Смогу ли своими силами с электрикой разобраться, И еще при включенном полном приводе по трассе можно ездить или только по бездорожью?

я уже писал выше. скорее всего стоят несоответствует передаточное число в переднем и заднем мосту.Проверяли сколько оборотов делает кардан при прокрутке передних колес и задних?

[Dimbas]

Разбирал оба моста в обоих 43.10. Тоже думали что проблема в этом. Чем мультик хуже фула?

[Dimbas]

У меня в зайди самоблок без всяких проводов.

[Dimbas]

Диф разлочевается не едет без кардана переднего пока не заблокируешь.

[koti4]

так не бывает , чтоб на ровном месте тянулась

[Dimbas]

Я понимаю а причину найти не могу. Вот и решил поменять раздатку, пока другого выхода не вижу, на крайняк соберу из двух одну. Кстати есть диф новый может кому будет нужен могу продать.