Печать

[dron39]

задний на кардан стопудов люфтит, на передний тоже можно обновить их два

Я так понял, что надо те, которые зеленым выделены. Их заказал уже.

[koti4]

нижние, как правило, живые, но если лезть, чего бы и не поменять.

[dron39]

нижние, как правило, живые, но если лезть, чего бы и не поменять.

Т.е. который зеленым обведен повыше это на задний кардан, а те, что пониже их два зеленым обведено - на перед, верно?
Дядька который будет разбирать РК сказал, что только эти три, остальные редко разваливаются и по дефектации только узнать можно будет.

[koti4]

Да верно.

[dron39]

Поменял подушки акпп и двигателя. Поменял цепь+шестерни+подшипники в РК и пружинку в рычаге. Сама ручка по-прежнему болтается (вибрирует) как сумасшедшая. Я конечно понимаю, что это дизель, но это прям перебор. Если что-то касается ручки (провод USB от прикуривателя например), то гул на весь салон стоит.
Что может быть причиной? Износившийся круглый шарнир самой ручки который под резиновым пыльником? Или что-то другое?

[vostsib38]

Поменял подушки акпп и двигателя. Поменял цепь+шестерни+подшипники в РК и пружинку в рычаге. Сама ручка по-прежнему болтается (вибрирует) как сумасшедшая. Я конечно понимаю, что это дизель, но это прям перебор. Если что-то касается ручки (провод USB от прикуривателя например), то гул на весь салон стоит.
Что может быть причиной? Износившийся круглый шарнир самой ручки который под резиновым пыльником? Или что-то другое?

круглый шарнир не причем, я у себя этот узел весь перебирал, как вибрировала ручка так и вибрирует, забил

[marix77]

Вибрация идет от мотора. Там и надо корни зла искать. В первую очередь разница компрессии в цилиндрах. Потом топливная (распыл форсунок+давление ТНВД). УОПТ. Если на горячую уменьшается - свечи и их управляющие системы. А бороться с вибрацией рычага бессмысленно ИМХО.
Кстати, подушки родные и китайские разницу по вибрации дают существенную. Может существуют какие-нибудь модные, гелевые там, или более мягкие, можно поискать.

[addbot]

у меня после переборки гул на ручке снизился, вернее ушел в другой диапазон. амплитуда значительно уменьшилась

[addbot]

после переборки РК, в положении парковки горит знак AT/P.  при включении любой скорости, знак тухнет, и оаять загорается при постановке на паркинг. раньше такого не было
не могу найти правду, что это значит и где я что не так сделал?
что-то пишут про включение данного символа при отвязанной трансмисии для необходимости постановки на ручник. но в чем логика, если значек горит в положении парковки?

[dron39]

у меня после переборки гул на ручке снизился, вернее ушел в другой диапазон. амплитуда значительно уменьшилась

А что именно перебирали?