Печать

[AndyRoss79]

Так подведем итог? Из последних 2 постов следует:
1) Наши машинки попадают в категорию M1G.
2) В соответствии с изменениями в техрегламент, на категории G не запрещено ставить кенгур.
С этим согласны все?

[B-52]

Это уже радует. Что можно распечать помимо изменнений техрегламента, чтобы гайцам в нос тыкать? Я имею в виду, где информацию официальную из предыдушего сообщения взять?

[AndyRoss79]

_http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=104756
Здесь изменения, и там же ссылка на сам регламент и его приложение N1, где дана классификация и методы определения принадлежности к тому или иному классу

[Igor908]

Так подведем итог? Из последних 2 постов следует:
1) Наши машинки попадают в категорию M1G.
2) В соответствии с изменениями в техрегламент, на категории G не запрещено ставить кенгур.
С этим согласны все?

А мне кажется, что из текста наши машины относятся к категории М1...

.....а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
·        Угол въезда должен быть не менее 25°;
·        Угол съезда должен быть не менее 20°;
·        Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
·        Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
·        Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
·        Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

Мне кажется отправная точка...буква М1.......ведь пишется М1G, где G указывает, что автомобиль повышенной проходимости..
ИМХО

[AndyRoss79]

Я чего-то не понимаю? Наша машина относится к классу М1. Кроме того, она относится к машинам повышенной проходимости, так?
То есть полностью у нас M1G. Но, если бы в прошлой редакции техрегламента тоже не было указания на класс G, то да, нервно курим и свинчиваем. А так у нас на руках 2! документа, в первом на нашу машину класса G запрещают ставить кенгур, а во втором документе это ограничение снимают. Все идеально!

[Demid0FF]

Остаецо тупо ждать предложение о продаже кунгурина по дешевке от тех, кто не в теме...)))

[Igor908]

Было еще одно ограничение:

. Запрещается установка на транспортные средства категорий * и *
конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера,
соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на
горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали
или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками.
Данное требование не распространяется на металлические решетки массой
менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также
государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".

[AndyRoss79]

Так, ну зачем флуд-то разводить? Где было, у кого было, в каком контексте?
Я привел ссылки на 2 документа - техрегламент, где описывается, что есть категория G, и как проверить на соотвествие ей. Соответствуем. В этом же техрегламенте (от 2009 года) указывается, что запрещается ставить все, что выступает за пределы линии бампера на машины категорий M1, N1 и в том числе G.
Второй документ - постановление правительства о внесении изменений в техрегламент, где ясно указано, что данное ограничение действует только на M1, N1, но _не_ G. Все, зачем опять приводить отрывки из документов с вырыванием из контекста? Этим будут заниматься сотрудники ГАИ почти наверняка в надежде получить денег .

[arand]

По TV во всю кричат, что внедорожники лишились кенгуринов. Вопрос почему?? они что не умеют читать техрегламент?? Мне тоже кажется что для гайцев будет отправная точка это M1 и N1. А вообщето группы G как самостоятельной единицы в техрегламенте вроде нету. так что G это только приписка что машина имеет внедорожные возможности. ИМХО

[TURIST]

Народ! Вы не путайте техрегламент и КоАП. Штрафы берут на основании кодекса, а техрегламентом руководствуются производители, экспортеры, техосмотр и т.п. Никто не имеет права штрафовать на основании техрегламента, кстати, не подписанного до сих пор Путиным.