Печать

[kemilainen]

выходит так что вес двигателя и тп приводит к лифту в 40 мм на передней оси, а вес в 200-250 кг на задней оси  приводит к лифту в 40 мм.
незагруженная машина - 40 мм перед и 70 мм зад, в принципе смотрится нормально, задок чуток выше переда (на 30 мм)

Дак на стандарте на пустой машине (на не просевших пружинах так и есть) разниза 2-3 см между передом и задом.
Пока кит на редуктор не найду ставить не буду, потом будет отчет (пружины перед и зад с индексом Н, соловой багажник, силовые пороги, лебедка (в планах бампер)
К ТС не понятна цель создания темы, у собак два типа пружин и амортов (кто лифтуется на 1-дюйм всего один), тему стоит объединить (по поводу ощущений- дак это чисто субъективное мнение людей не ездивших на стандартных новых аммо и пружинах, а они вполне достойные.

[hanat]

цель темы - читай в самом начале.
кратко - цель темы собрать в одном месте всю полезную информацию по лифтовке договскими пружинами и амортизаторами для того что бы сохранить людям время и избежать не нужных одних и тех же вопросов которые постоянно всплывают/повторяются на форуме.
А в этой теме должно быть все четко, кратко и понятно, если те кто уже отчитывался в этой теме имеют что либо добавить они могут это сделать в любое время.

Касательно субъективных ощущений от новых пружин, естественно мы ездим на б/у машинах, пружины которых подсели и подустали, надо менять, какие ставить, оригинал (причем явно будет хуже японского заводского) который просядет лет через 5 или же пружины от сторонних производителей? Выбор дело личное и обсуждать его бесполезно, сколько людей столько и мнений. Поэтому для тех кто все таки решился лифтануться договскими пружинами я думаю эта информация будет полезна и легко доступна.

[kemilainen]

цель темы - читай в самом начале.
кратко - цель темы собрать в одном месте всю полезную информацию по лифтовке договскими пружинами и амортизаторами для того что бы сохранить людям время и избежать не нужных одних и тех же вопросов которые постоянно всплывают/повторяются на форуме.

Для этого достаточно в фак паместить табличку которую я скинул в соседнюю тему (здравый человек посмотрит характеристики производителя и выберет то что ему надо), а вопросы будут в любой теме, а в вашей теме большое упущение кто на какой резине? очучечиния не соизмеримы

[hanat]

достаточно в фак паместить табличку которую я скинул в соседнюю тему - - какая тема, где табличка?

в принципе главной задачей лифтовки (для меня по крайней мере) было устранить пробой.
а тип резины не суть важно, хотя конечно для полноты картины можно и ее указать.

В общем Володя, как лифтанешься - велкам, отчетик не поленись выложить. А сейчас завязываем флудить.

Кстати, вот ссылка на фак нивоводов, очень грамотно они его организовали, удобно, в принципе пример для подражания)))
 

[Змей]

Год назад также лифтанул Тач Догом подвеску + 50мм. Всё устраивает. Но недавно обнаружил что передний амортизатор (масляный) потёк. Обратился к продавцу с претензией на качество. Ни чего внятного в ответ не услышал.
знакомые также не в восторге от качества Тач Дога.

[koti4]

вся узкость лифта на морде(не проставками) что привязаны к лифтовым амортам, хотя по сути их ход такойже как и у стока

[MUJIK]

Год назад также лифтанул Тач Догом подвеску + 50мм. Всё устраивает. Но недавно обнаружил что передний амортизатор (масляный) потёк. Обратился к продавцу с претензией на качество. Ни чего внятного в ответ не услышал.
знакомые также не в восторге от качества Тач Дога.

курю тему неделю, исходя из "выкуренного", пришёл к выводу-Тачи текут, Оме-много китайских копий... А денег  всё это добро стоит не выговоришь...Может голосование устроить, допустим по итогам эксплуатации за год, с указанием условий и используемой резины? И подведём черту-ху из ху. Кандидатам на установку было бы полезно...
 Это я так, мысли вслух. А может и было бы полезно...

[hanat]

согласен, по аммортам есть у людей претензии, текут
но, надо еще и учесть кто как и где амморты эксплуатирует, без предварительного прогрева аммортов даже самые лучшие могут скоропостижно скончаться. неизвестно также расчитаны ли доги на российские морозы...

по пружинам вроде претензий у людей не было, если у кого нибудь есть можно высказаться здесь

[schapito]

Устанавливал себе лифт touch dog в последствии повырывало все верхние салейтблоки на верхних рычагах, так что при установке обязательно надо раслабить сайленты и уже при установленной машине на колесах обратно затянуть!!!

[samat]

Доброго времени суток.
Подскажите, плиз, - после лифта передка на 2 дюйма появляются ли какие нибудь проблемы типа: развал-схождение, натягивание тормозных шлангов...
(Зад уже лифтован).