Печать

[Radja]

Думаю о покупке 150го, только что позвонил в Тойота Измайлово. Я хочу дизельный в комплектации Элеганс, но его надо ждать до мая-июня. А Престиж+ есть сейчас, правда 2011 года, но обещают скидки и все такое. Я в Прадиках вообще не специалист, но по опциям посмотрел и не увидел ничего лично мне нужного в престиже. Да и интуитивно хочется дизель. С другой стороны скидки, правда еще пока не знаю какие С третьей стороны ждать. В общем очень нужен совет или хотя бы имхо от опытных прадоводов.

[Артем 034]

Сам сначала заказывал престиж+, в итоге взял 120, но сейчас взгляд со стороны - заказал бы элеганс, думаю и по деньгам интересней, а если нужны приблуды престижа дешевле будет доделать и сделать под себя что нужно. ИМХО

[Fiskars500]

Не путаете престиж и престиж + ? Престиж плюс именно дизель. Классная комплектация. Я престиж без плюса - это другое. Там бензинка, пустая вроде совсем

[Radja]

Может и путаю. Да, наверное путаю, я про дизель переспрашивал, сказали, что нет. Сейчас съезжу в салон и уточню, потом еще раз сформулирую вопрос. Прошу прощения за путаницу, я предупредил, что не спец

[erx]

Бери по максимуму в базе. Все эти доделки не то.

[Mich]

Полностью поддерживаю, за исключением, если руки растут откуда надо и все доработки-это хобби.

[Radja]

В общем я конечно все напутал. В наличии тех цветов, которые мне нравятся есть все дизельные комплектации кроме элеганса. А элеганса нет и не будет. Посмотрел я только что разные комплектации, покатался и теперь уже не думаю, что камеры 360 это бесполезная вещь. Мне понравилось, да и штатная навигация вроде ничего. С другой стороны кожаный салон мне не нравится, на велюре я бы немного поездил и заменил на алькантару, а кожу менять нелогично. В итоге теперь вопрос стоит так - комфорт или люкс? Престиж+ от люкса отличается на 120 тыс не очень существенно.

Итак новый вопрос - комфорт или люкс? И что у люкса с пневмой, я слышал, что у Тойоты она не такая проблемная, как у других производителей.

И если люкс, то тогда встает вопрос, а может добавить еще чуть чуть и брать уже двухсотку юбилейную? Я бы в принципе ее и взял, но давно не водил больших машин, стремно на таком автобусе ездить после перерыва. Последние несколько лет только на арендованных машинах в Европе ездил. А теперь вот возникла необходимость иметь машину в Москве. И мозг уже почти взорвался. Хорошо хоть выбор из 3хх машин, а не из 10 )

[Dima]

В общем я конечно все напутал. В наличии тех цветов, которые мне нравятся есть все дизельные комплектации кроме элеганса. А элеганса нет и не будет. Посмотрел я только что разные комплектации, покатался и теперь уже не думаю, что камеры 360 это бесполезная вещь. Мне понравилось, да и штатная навигация вроде ничего. С другой стороны кожаный салон мне не нравится, на велюре я бы немного поездил и заменил на алькантару, а кожу менять нелогично. В итоге теперь вопрос стоит так - комфорт или люкс? Престиж+ от люкса отличается на 120 тыс не очень существенно.

Итак новый вопрос - комфорт или люкс? И что у люкса с пневмой, я слышал, что у Тойоты она не такая проблемная, как у других производителей.

И если люкс, то тогда встает вопрос, а может добавить еще чуть чуть и брать уже двухсотку юбилейную? Я бы в принципе ее и взял, но давно не водил больших машин, стремно на таком автобусе ездить после перерыва. Последние несколько лет только на арендованных машинах в Европе ездил. А теперь вот возникла необходимость иметь машину в Москве. И мозг уже почти взорвался. Хорошо хоть выбор из 3хх машин, а не из 10 )

если позволяют средства бери 200, мое мнение)

[Radja]

Да вроде пока позволяют, загадывать на завтра конечно сложно 200 меня пугает размером. Я ездить буду по городу и не очень много. А этож блин настоящий грузовик!

[Tim_]

Да вроде пока позволяют, загадывать на завтра конечно сложно 200 меня пугает размером. Я ездить буду по городу и не очень много. А этож блин настоящий грузовик!

Это первую неделю только.
Я тоже раньше думал, Прадо такой здоровый, как люди на нем управляются. 2-3 дня и привык.

Я за 200ку, дизельную. Особенно рестайл. Очень уж там много ништяков появилось.