Печать

[Игорь_99]

Если не крашенная, протертость краски уплотнителями можно посмотреть, но нужен спец. чтоб это определить.

[GUSAR 58]

Реально никак не определишь. Но не расстраивайся, ценник низкий, повод к детальной диагностике машинки.
Двигатель - замер компрессии во всех 6 цилиндрах. Посмотреть тут же состояние свечек. Они тоже косвено скажут о состоянии ЦПГ и смесеобразования, состоянии кислородных датчиков.
Этот двиг надёжный и не прихотливый.
Проба АКПП, включение передач без стуков, рывков. Плавно, последовательно. Разгон ровный, переключения своевременные.
Раздатку лучше на грунте проверять, включение, выключение, понижайка (ох и ревёт машинка на ней!) Чтобы всё работало, без лишних щелчков.
При поворотах руля, на месте шума, свиста особого быть не должно. Обороты могут повышаться.
При многократном нажиме на педаль тормоза, при включении кондея обороты тож растут, так должно быть.

[НатаМ]

Я бы точно не стал его брать, за пруль 680, да еще и бензин, по мне так дорого. А про руль не соглашусь, думаю может быть такой пробег с этим рулем.

А чем плох правый руль то??
Вот тут как раз и не показатель...

Что касается цены, то по Новосибирску цена адекватна...

[GUSAR 58]

А про руль не соглашусь, думаю может быть такой пробег с этим рулем.

Паша, с такими потёртостями как минимум 50ткм убавили. Реально не знаю.

А чем плох правый руль то??

Он не плох, просто это косвенный индикатор пробега. в районе 200 краска со швов вытирается.
А на фото видно, что она и в ровном месте стёрта....
Руль перешить, не вопрос!)

[НатаМ]

Реально никак не определишь. Но не расстраивайся, ценник низкий, повод к детальной диагностике машинки.
Двигатель - замер компрессии во всех 6 цилиндрах. Посмотреть тут же состояние свечек. Они тоже косвено скажут о состоянии ЦПГ и смесеобразования, состоянии кислородных датчиков.
Этот двиг надёжный и не прихотливый.
Проба АКПП, включение передач без стуков, рывков. Плавно, последовательно. Разгон ровный, переключения своевременные.
Раздатку лучше на грунте проверять, включение, выключение, понижайка (ох и ревёт машинка на ней!) Чтобы всё работало, без лишних щелчков.
При поворотах руля, на месте шума, свиста особого быть не должно. Обороты могут повышаться.
При многократном нажиме на педаль тормоза, при включении кондея обороты тож растут, так должно быть.

Спасибо.

Проверять будут на СТО.
Они "коренные" тойотовцы..

Должны понять, что и как...

[GUSAR 58]

Спасибо.
Проверять будут на СТО.
Они "коренные" тойотовцы..
Должны понять, что и как...

Личку посмотри. Да и торг всегда уместен!)

[НатаМ]

Посмотрела.

Написала ему сообщение...

[Игорь_99]

Я бы точно не стал его брать, за пруль 680, да еще и бензин, по мне так дорого. А про руль не соглашусь, думаю может быть такой пробег с этим рулем.

А чем плох правый руль то??
Вот тут как раз и не показатель...

Что касается цены, то по Новосибирску цена адекватна...

правый руль стоит дешевле, пока что у нас не левостороннее движение. Обгонять на трассе с правым рулем неудобно и опасно.

[S.Q.Lap]

Сань, по состоянию руля только, судить о пробеге не совсем правильно. Лично я руль на ста тыщах помыл сдуру гадостью какой-то, он подоблез от нее.

Цена по регионам сильно зависит. Чем ближе к центру, тем левый руль нелюбимее.  А поди купи в хорошем\отличном состоянии 95 Прадик... Да хоть с любым рулем... ИМХО цена в адеквате.

[GUSAR 58]

Сань, по состоянию руля только, судить о пробеге не совсем правильно. Лично я руль на ста тыщах помыл сдуру гадостью какой-то, он подоблез от нее.

Я и сказал, косвенно.
А вообще ИМХО от 100 тыс. и выше пробег Прадика тяжко определить какой реальный) От прокладки сииильно зависит!)