Печать

[PKW]

Кто-нибудь обрабатывал антикорозийным покрытие свой автомобиль и почему? Вроде как Land Cruiser не тазик, и на внедорожниках оно уже есть, и тогда зачем делать дополнительное? А гарантия от сквозной коррозии кузова тогда зачем нужна?

[Lodochnik]

Нужно обязательно. Сейчас продавал машину, сверху ЛКП идеальное, а снизу сплошная ржавчина. Возникли проблемы с читаемостью номера на кузове. Пришлось делать экспертизу номера. В итоге потрачены деньги большие чем стоил бы антикор.

[PKW]

Нужно обязательно. Сейчас продавал машину, сверху ЛКП идеальное, а снизу сплошная ржавчина. Возникли проблемы с читаемостью номера на кузове. Пришлось делать экспертизу номера. В итоге потрачены деньги большие чем стоил бы антикор.

На кузове какого автомобиля (модель)? Номер только на раме.

[Zalik]

Брал Прадо 120 в Москве, машина 2006 года, на кузове следов ржавчины не обнаружил так же как и следов дополнительной обработки. А толщина рамы такова что она будет лет так 30 ржаветь (как минимум) в самых плохих условиях.   

[Lodochnik]

Нужно обязательно. Сейчас продавал машину, сверху ЛКП идеальное, а снизу сплошная ржавчина. Возникли проблемы с читаемостью номера на кузове. Пришлось делать экспертизу номера. В итоге потрачены деньги большие чем стоил бы антикор.

На кузове какого автомобиля (модель)? Номер только на раме.

Модель 120-й, откровенно говоря, я знаю только одно место с номером, под аркой переднего правого крыла. А что, есть еще где то?

[Igor 12]

Знакомый Кашкая взял 2008 г. пригнанный из Московской области....
Фото годичной давности....

[Владимир211]

Знакомый Кашкая взял 2008 г. пригнанный из Московской области....
Фото годичной давности....

Соль,видимо, с дорог.

[URUS]

Соль,видимо, с дорог.

соль в Мск на дороги не сыпят уже несколько лет.. это реагенты постарались)))

[DUTY]

В апреле буду делать полный антиков. Уже пришли подкрылки. Дополнительно буду оклеивать крылья внутри вибропластом. Антиков нужен обязательно делать.

[Аривист]

в 2010 году купил Прадика 120, 2005 года, сделал полный антикор рамы, внутренних полостей, жидкий локер и т.п. Все по максимуму. Год отъездил - рама выглядела, как новая, типа только с покраски. Когда надумал продавать - покупатель засомневался в том, что рама не ремонтная. Начал  смывать антикор в походных условиях. Проверял сварные швы и прочее. Хорошо, у ГАИ стоял такой же Прадос, было с чем сравнивать))). Нынешний Прадик не стал антикорить пока.
И все-таки - я ЗА антикор. Даже самому приятно, когда в арках после мойки не ржавая рама видна, а черная, красивая...