Печать

[Algis_Ka]

а я думаю так, что старый друх лучше новых двух..............

[Брежнев]

Если по-теме, не понравилось:
1. Цена
2. Налог на бензин
3. Ступенька в багажнике
4. Центральные воздуховоды.
5. Кожа на сидениях
6. Ребра на капоте мешают обзорности.
А так ничего-нормаль ауто.

[NΞ√ΞR™]

Если по-теме, не понравилось:
1. Цена
2. Налог на бензин
3. Ступенька в багажнике
4. Центральные воздуховоды.
5. Кожа на сидениях
6. Ребра на капоте мешают обзорности.
А так ничего-нормаль ауто.

Из перечисленного, только первый вариант, да и то, когда у нас поднимут цену

[Серрёга]

Лак не знаю,но капот на 180-ти как-то вибрирует,метал СЦУКО тонкий,или на ребре жёскостости сэкономили

Ну лично для меня, что там вибрирует на 180 км/ч не актуально......
Актуально вот что...до 160 км/ч...ничего не вибрирует?

Я когда смотрел в салоне - тоже обратил внимание на "мягкий" капот и об этом уже отписывал в какой то из тем. На закрытом капоте сверху по нему пальцами стучишь и он весь "играет"... Тоже пришёл к мнению - металл тоньше+ неудачная штамповка ( не хватает рёбер жёсткости)

[Минин]

Ещё полностью отсутствует запас пространства над головой.Если,не дай бог,перевернёшься,то сразу крышой по кумпалу получишь!

Вот тут поспорю, на тесте специально на это обратил внимание - места над головой полно (а я не низкий)!
А впечатление такое от того, что стекло лобовое меньше стало, т.е. ближе к стеклу крыша действительно немного ниже, но не над головой!

[Минин]

Ещё полностью отсутствует запас пространства над головой.Если,не дай бог,перевернёшься,то сразу крышой по кумпалу получишь!

Вот тут поспорю, на тесте специально на это обратил внимание - места над головой полно (а я не низкий)!
А впечатление такое от того, что стекло лобовое меньше стало, т.е. ближе к стеклу крыша действительно немного ниже, но не над головой!

Женя,я на 120-ом езжу с полностью поднятым сидением,на 150-ом сделал тоже самое...над головой осталось пара см.

Может у него просто сидение выше поднимается, а не крыша ниже!

[Минин]

Ещё полностью отсутствует запас пространства над головой.Если,не дай бог,перевернёшься,то сразу крышой по кумпалу получишь!

Вот тут поспорю, на тесте специально на это обратил внимание - места над головой полно (а я не низкий)!
А впечатление такое от того, что стекло лобовое меньше стало, т.е. ближе к стеклу крыша действительно немного ниже, но не над головой!

Женя,я на 120-ом езжу с полностью поднятым сидением,на 150-ом сделал тоже самое...над головой осталось пара см.

Может у него просто сидение выше поднимается, а не крыша ниже!

Не,он реально ниже.

Серьёзно говорю, попробуй сидение вниз опустить!
А сделали высоко поднимаемое сидение для совсем маленьких!

[KissaHerra]

150-й
Высота (мм):
1845 (пружины без релингов)
1880 (пневма с релингами)
1890 (пружины с релингами)
Особой разницы с 120-м не вижу.

[Брежнев]

Минин правду говорит. Диапазон хода сидушки вверх-вниз больше, чем у 120-го. У 120-го так высоко не задирается, поэтому и кажется, что крыша 150-го ниже.

[ггг]

просто 150ый - машина для пассажира, а не для водителя. парканулся водила твой в заборчик возле офиса - жамкай кнопочку. седло уходит вверх и вперед, голову водилы прижимает к евойному-же паху, и пока он сам себе делает приятно - в дымоходик ему ручку с коробки передач. пусть думает башкой, в следующий раз, как новую машину ломать