Печать

[Оператор Ы]

Зачем тебе грузовик?
[/quote]

Блин, ну люблю я всё большое! Разве что кроме женщин. Тут обратная история
Разумом понимаю,  что не нужна мне Секвойя ни разу. Просто даже ставить некуда - у меня квартира и гараж 6*3.
Но чуйсссва, чуйссва куда девать? Вот нравится и всё тут! Может заболел и надо лечиться???

[Dav-048]

Секвоя это та же Тундра пикап токо у Сековоя вместо рессор сзади пружины. А главное размеры длина 5 180 а ширина  1 980.  База 3000-.При такой базе не будет никакой управляемости на шоссе. Полная масса без 4 кг 3 тонны.
При  100 литровом баке, такой массе   и  273 лошадинных сил на бензокалонку заезжать придётся через каждые 600 км.
 Может лучше подождать новый Прадо?

[Паша Мерседес]

Секвоя это та же Тундра пикап токо у Сековоя вместо рессор сзади пружины. А главное размеры длина 5 180 а ширина  1 980.  База 3000-.При такой базе не будет никакой управляемости на шоссе. Полная масса без 4 кг 3 тонны.
При  100 литровом баке, такой массе   и  273 лошадинных сил на бензокалонку заезжать придётся через каждые 600 км.
 Может лучше подождать новый Прадо?

Секвоя очень хорошая машина и с управляемостью у нее все в порядке. И с наворотами. А лошадей 381, может ты предыдущую имел в виду.

www.toyota.com

На англицком, но понятно все. И есть опция сравнения с любым жипом любого производителя по всем ТТХ.

[RAMON]

Секвоя это та же Тундра пикап токо у Сековоя вместо рессор сзади пружины. А главное размеры длина 5 180 а ширина  1 980.  База 3000-.При такой базе не будет никакой управляемости на шоссе. Полная масса без 4 кг 3 тонны.
При  100 литровом баке, такой массе   и  273 лошадинных сил на бензокалонку заезжать придётся через каждые 600 км.
 Может лучше подождать новый Прадо?

Секвоя очень хорошая машина и с управляемостью у нее все в порядке. И с наворотами. А лошадей 381, может ты предыдущую имел в виду.

www.toyota.com

На англицком, но понятно все. И есть опция сравнения с любым жипом любого производителя по всем ТТХ.

Моя 200-ка стоит   $75110,удобный сайт.Прикольно

[Dav-048]

Дело не в цене. Кому, что нравится, на вкус и цвет и внешний дизайн ЛК200 считаю не таким удачным какой был дизайн у ЛК100 (может ещё не привык).
   Я так понимаю, японцы никого не приглашали из вне, как это было, с Прадо.
Единственно удачной дизайнерской собственной (без приглашения из вне)  моделью считаю Камри последнего поколения(только как вышла мне например сразу понравилась в 2006 году я приобрёл её).

[Кирьян]

У Камри посл. поколления тоже весьма спорный дизайн! ИМХО

[Минин]

У Камри посл. поколления тоже весьма спорный дизайн! ИМХО

Да они в одном стиле сделаны! (фары)

[Denis]

Дело не в цене. Кому, что нравится, на вкус и цвет и внешний дизайн ЛК200 считаю не таким удачным какой был дизайн у ЛК100 (может ещё не привык).
   Я так понимаю, японцы никого не приглашали из вне, как это было, с Прадо.
Единственно удачной дизайнерской собственной (без приглашения из вне)  моделью считаю Камри последнего поколения(только как вышла мне например сразу понравилась в 2006 году я приобрёл её).

не, земляк, не соглашусь! а я камри проигнорировал, имею теану 2006 год... раскосая камри както не вписалась в наш серый липецкий быт, а теана смотрится брутально, по-взрослому...

[PRADO]

Дэн, со всем уважением, но...   ...фу-у-у!!!
Как ты мог?!
Толстозадую Ниссану, ужос!... 

[Richmond]

Я бы поменял на Lexus LX белый! Но цена заоблачная, но машина стоит своих денег!