Печать

[Волков Андрей]

Увы,тенденция Тойоты в плане дизайна только удручает...к 200 му так и не смог привыкнуть,да и надо ли? У Тойоты всегда были 2 неоспоримых аргумента цена и качество и если с первым более менее,то второе уже не аргумент,дизайн отдельная история,это именно то,что не имеет отношение к практичности,а решается на уровне-мое или нет.Я без всякого сожаления вложил 20000 в свой 120-й,сделав его под себя и как я хочу,я готов был сделать что завод по понятным причинам делать не хочет,я шел на это потому что обожаю свой Прадик,но вот минули 3 года и думаешь о новой машине и понимаешь,что в новом виде 150 уже вряд ли купишь,не вставляет...Да,немцы хуже по качеству,значительно дороже,но я четко понимаю за что плачу,например садясь очередной раз за руль GL 550 MB. Вот такие вот грустные мысли парни...

[duter]

Увы,тенденция Тойоты в плане дизайна только удручает...к 200 му так и не смог привыкнуть,да и надо ли? У Тойоты всегда были 2 неоспоримых аргумента цена и качество и если с первым более менее,то второе уже не аргумент,дизайн отдельная история,это именно то,что не имеет отношение к практичности,а решается на уровне-мое или нет.Я без всякого сожаления вложил 20000 в свой 120-й,сделав его под себя и как я хочу,я готов был сделать что завод по понятным причинам делать не хочет,я шел на это потому что обожаю свой Прадик,но вот минули 3 года и думаешь о новой машине и понимаешь,что в новом виде 150 уже вряд ли купишь,не вставляет...Да,немцы хуже по качеству,значительно дороже,но я четко понимаю за что плачу,например садясь очередной раз за руль GL 550 MB. Вот такие вот грустные мысли парни...

Ерунда, все дело в истраченных лавэ на тюнинг, а сейчас просто стока машин новых вышло что злость берет за то, что никто по достоинству не оценит все то, что ты делал для "себя"! И никто не хочет переплачивать, в этом случае - выход один оставить машину в своем кругу (например родственникам дать покататься, временно), а себе брать что-то новое.

[Spx]

Увы,тенденция Тойоты в плане дизайна только удручает...к 200 му так и не смог привыкнуть,да и надо ли? У Тойоты всегда были 2 неоспоримых аргумента цена и качество и если с первым более менее,то второе уже не аргумент,дизайн отдельная история,это именно то,что не имеет отношение к практичности,а решается на уровне-мое или нет.Я без всякого сожаления вложил 20000 в свой 120-й,сделав его под себя и как я хочу,я готов был сделать что завод по понятным причинам делать не хочет,я шел на это потому что обожаю свой Прадик,но вот минули 3 года и думаешь о новой машине и понимаешь,что в новом виде 150 уже вряд ли купишь,не вставляет...Да,немцы хуже по качеству,значительно дороже,но я четко понимаю за что плачу,например садясь очередной раз за руль GL 550 MB. Вот такие вот грустные мысли парни...

Ерунда, все дело в истраченных лавэ на тюнинг, а сейчас просто стока машин новых вышло что злость берет за то, что никто по достоинству не оценит все то, что ты делал для "себя"! И никто не хочет переплачивать, в этом случае - выход один оставить машину в своем кругу (например родственникам дать покататься, временно), а себе брать что-то новое.

Ну если мыслить в этой плоскости то в любом случае будет жалко денег потраченных на тюнинг, т.к. машину с ним ты не продашь сильно дороже цены без тюна, а денег вложишь нормально. Поэтому тюнинг не особо и распростарён - если делать то надо или тачилу оставлять надолго или готовиться к высокой стоимости владения.

[Волков Андрей]

Никогда не жалел потраченных денег,тем более на себя ,твердо решил оставить машину в семье,сам за рулем только в выходные,за 3 года пробег 30000,в машине есть все ,ну или почти все)))Кому то подарок сделать?Можно конеффно,но пусть ужО это будут родственники.)

[duter]

Ну вот и я о том же! На своей шкуре испытал, так что опыта хватает...

[buragoz]

TLC 200 Disel

[Reen]

на что бы понял...хм вообще я сколько раз ездил наразных машинах мне уже за 3-4 месяца авто надоедает))))
Прадо тока в понедельник заберу надеюсь что он меня будет радовать дольше)))
а на что бы поменял так ето дело не хитрое:
Мерседес s6,3 (221) ML-6.3 G-5/5 с компресором.
БМВ- хм... вот ща уже пока не на что бы не менял))
Бенттли арнажжж___)))
КуКУрузер 200 4.5 диз.
ну так бы список пополнился) но понял я одну истину))))

ОТ ДОБРА.ДОБРА не ищут___))))

[Dr.Faust]

Aston Martin DBS ... подскажите с кем махнуться? Д.Бонд не хочет, а еще у кого такая тачка есть?

[Reen]

на что бы понял...хм вообще я сколько раз ездил наразных машинах мне уже за 3-4 месяца авто надоедает))))
Прадо тока в понедельник заберу надеюсь что он меня будет радовать дольше)))
а на что бы поменял так ето дело не хитрое:
Мерседес s6,3 (221) ML-6.3 G-5/5 с компресором.
БМВ- хм... вот ща уже пока не на что бы не менял))
Бенттли арнажжж___)))
КуКУрузер 200 4.5 диз.
ну так бы список пополнился) но понял я одну истину))))

ОТ ДОБРА.ДОБРА не ищут___))))

хотя наврал)) на Х6 бы ичо)))

[Dav-048]

Увы,тенденция Тойоты в плане дизайна только удручает...к 200 му так и не смог привыкнуть,да и надо ли? У Тойоты всегда были 2 неоспоримых аргумента цена и качество и если с первым более менее,то второе уже не аргумент,дизайн отдельная история,это именно то,что не имеет отношение к практичности,а решается на уровне-мое или нет.Я без всякого сожаления вложил 20000 в свой 120-й,сделав его под себя и как я хочу,я готов был сделать что завод по понятным причинам делать не хочет,я шел на это потому что обожаю свой Прадик,но вот минули 3 года и думаешь о новой машине и понимаешь,что в новом виде 150 уже вряд ли купишь,не вставляет...Да,немцы хуже по качеству,значительно дороже,но я четко понимаю за что плачу,например садясь очередной раз за руль GL 550 MB. Вот такие вот грустные мысли парни...

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!