Печать

[CUSCO]

Я бы поменял на порш каенн дизельный или туарег 4.2 V8 tdi или ку 7 V12 tdi.

А налоги чё пох..?

При их стоимости какие налоги, вообще пох, я же пенсионер, не плачу )))))

А какая связь у налога с мощной машины с пенсионерством? Спасибо.

половина налога у нас

А меня все устраивает сколы на скорость и надежность не влияют , а почитайте отзывы каенов и х5 краска супер но траблы и мелкие поломки многим мозг взорвали и потом прадо это рамный джип а ваши машинки кросоверы

ну и чё,а нам нравится,ак прадо прямо супер мега джип,хехе.

с нашими дорогами очень даже нужна и в городе

расскажите ка для чего она вам в городе ?
или как,глафное что есть и всё 

[Igor908]

расскажите ка для чего она вам в городе ?
или как,глафное что есть и всё  .....

Ну так можно рассуждать, когда еще 80-ка в запасе стоит...)))

[CUSCO]

расскажите ка для чего она вам в городе ?
или как,глафное что есть и всё  .....

Ну так можно рассуждать, когда еще 80-ка в запасе стоит...)))

70 ка ага стоит,ладно я понимаю в болоте или лесах,но вот в городе она действительно для чего ?

[Igor908]

Никогда не знаешь где окажешься...И куда придется съездить за период владением машиной.
Но это вариант у кого одна машина в семье...
ИМХО
Прадо(или аналогичное авто) берут не для того "чтобы было"...а за потенциальную возможность поехать(проехать) туда(там), куда даже и не планировал никогда.
А лично в Москве....пыхтеть каждый день в пробках со средней скоростью 15-20 км/ч фиолетово с мостом или с независимой подвеской..
ИМХО

[CUSCO]

Никогда не знаешь где окажешься...И куда придется съездить за период владением машиной.
Но это вариант у кого одна машина в семье...
ИМХО
Прадо(или аналогичное авто) берут не для того "чтобы было"...а за потенциальную возможность поехать(проехать) туда(там), куда даже и не планировал никогда.
А лично в Москве....пыхтеть каждый день в пробках со средней скоростью 15-20 км/ч фиолетово с мостом или с независимой подвеской..
ИМХО

В болото на 150х не видел чтоб лезли, в остальные места без дикого экстрима проедет внедорожник без рамы и ничего ему не будет.
По поводу планировать,так вот и надо планировать и думать,засадить и пыхтеть моно всё,хоть с рамой,хоть без, как-то передвигался 8 лет на разных пузотёрках и не думал суваться куды не надо.
По Москве комфортней будет с независимой подвеской,да и вообще с ней комфортней.

[Igor908]

Не знаю...Меня лично Прадо устраивает своей универсальностью.
Что на 120-м, что сейчас на 150-м. Про экстрим с болотами и т.п. речи не идет про стоковые(неподготовленные машины).
Но лично мне, владение Тойотой дает уверенность и не заставляет "очковать" съездить куда-нибудь далеко.
И очень устраивает сбалансированность в стоимости владения машиной( не важно 4.0 или 3.0).
Прадо очень сбалансированная и универсальная машинка.
Сугубо мое личное мнение.
Лично выделил бы три достоинства: надежность, универсальность, стоимость владения.
ИМХО

[CUSCO]

Не знаю...Меня лично Прадо устраивает своей универсальностью.
Что на 120-м, что сейчас на 150-м. Про экстрим с болотами и т.п. речи не идет про стоковые(неподготовленные машины).
Но лично мне, владение Тойотой дает уверенность и не заставляет "очковать" съездить куда-нибудь далеко.
И очень устраивает сбалансированность в стоимости владения машиной( не важно 4.0 или 3.0).
Прадо очень сбалансированная и универсальная машинка.
Сугубо мое личное мнение.
Лично выделил бы три достоинства: надежность, универсальность, стоимость владения.
ИМХО

Не спорю,просто хочу донести что есть машины не хуже тойоты во всех планах,не стоит ограничиваться только ей.
Я точно так же на туре езжу где хочу и не очкую )))

[Ильич]

  2 CUSCO.  Ещё вопрос про налог: у Вас лично или у Вас в Перми? Независимо от мощности? Спасибо.

[Edvard_72]

Не знаю...Меня лично Прадо устраивает своей универсальностью.
Что на 120-м, что сейчас на 150-м. Про экстрим с болотами и т.п. речи не идет про стоковые(неподготовленные машины).
Но лично мне, владение Тойотой дает уверенность и не заставляет "очковать" съездить куда-нибудь далеко.
И очень устраивает сбалансированность в стоимости владения машиной( не важно 4.0 или 3.0).
Прадо очень сбалансированная и универсальная машинка.
Сугубо мое личное мнение.
Лично выделил бы три достоинства: надежность, универсальность, стоимость владения.
ИМХО

Не спорю,просто хочу донести что есть машины не хуже тойоты во всех планах,не стоит ограничиваться только ей.
Я точно так же на туре езжу где хочу и не очкую )))

ИМХО, пока лучше ТОЙОТЫ ничего не придумали. И самый главный фактор для меня надежность!!!

[CUSCO]

Не знаю...Меня лично Прадо устраивает своей универсальностью.
Что на 120-м, что сейчас на 150-м. Про экстрим с болотами и т.п. речи не идет про стоковые(неподготовленные машины).
Но лично мне, владение Тойотой дает уверенность и не заставляет "очковать" съездить куда-нибудь далеко.
И очень устраивает сбалансированность в стоимости владения машиной( не важно 4.0 или 3.0).
Прадо очень сбалансированная и универсальная машинка.
Сугубо мое личное мнение.
Лично выделил бы три достоинства: надежность, универсальность, стоимость владения.
ИМХО

Не спорю,просто хочу донести что есть машины не хуже тойоты во всех планах,не стоит ограничиваться только ей.
Я точно так же на туре езжу где хочу и не очкую )))

ИМХО, пока лучше ТОЙОТЫ ничего не придумали. И самый главный фактор для меня надежность!!!

Покажите где на 150м она ? тем как грибов после дождя.
автомобиль надо оценивать в целом, та же покраска для меня очень важна.

 2 CUSCO.  Ещё вопрос про налог: у Вас лично или у Вас в Перми? Независимо от мощности? Спасибо.

Не у меня лично конечно,у всех в регионе,есть много вариантов как не платить больших налогов.