Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

150-й  - это испорченный 120-й.

[Jrik]

да тоже стоит , там 1кд, 150й это пожиревший 120й

Как кастрированный кот.

[badzai]

А по мне так дизайн 150го более интересный чем у 120..  это я на счет жирных и кастратов :-D

[marix77]

А по мне так дизайн 150го более интересный чем у 120..  это я на счет жирных и кастратов :-D

Так это дело вкуса 

[koti4]

На официальных 120-х дизеля не было (

официальные это те что в попонии , а там двиглов и раздаток с кузовами )))))

[koti4]

А по мне так дизайн 150го более интересный чем у 120..  это я на счет жирных и кастратов :-D

дизайн дизайном а метал пластилин

[Tellurion3]

А по мне так дизайн 150го более интересный чем у 120..  это я на счет жирных и кастратов :-D

дизайн дизайном а метал пластилин

Пластиковые расширители на старых моделях и на 120 включительно, не очень. Металл практичней, по моему.

[koti4]

да расширители это все бутафория, пока держутся я не запариваюсь, а так нормальные на винтах должны быть , или вообще без них

[Манцурик]

А по мне так дизайн 150го более интересный чем у 120..  это я на счет жирных и кастратов :-D

дизайн дизайном а метал пластилин

Пластиковые расширители на старых моделях и на 120 включительно, не очень. Металл практичней, по моему.

на 90х тоже не на всех есть расширители.... один метал.. на которышах например или на спец комплектация..

[Tellurion3]

Не знаю куда написать , решил сюда, загорелась у меня АВС и еще три лампы на табло, в добавок двигатель дизель перестал глушиться от нажатия тормоза, приходилось ждать пока турботаймер сигналки отработает. Думал чего-то серьезное. Оказалось перегорел предохранитель стоп сигналов.
Получается такая взаимосвязь.
После намокания розетки прицепа, лодочный прицеп загонял в реку, вроде отсоединял, сушил, видать не высох, из-за этого наверняка и сгорел предохранитель. Заменил все заработало. 
В общем такой вот опыт.