Печать

[ЛЕШИЙ]

И это кстати при оригинальных расходниках  если брать дубликаты будет ещё дешевле.

и сколько же стоят к примеру колодки? Что то больно все дёшево у тебя!)

[Alexim]

Я писал про среднестат ТО, колодки там не вошли и их я не меняю каждые 15 тыс. посмотрите цену оригинала или дубликата. Не думаю что дороже чем на Туре, тем более его же и подойдут, не обязательно ставить с лейб лом Порша. Исключение керамика и усиленные тормоза, там да, расходы, но это Турба либо сами доработанные. Вы ведете речь про б/у Каенн и спрашиваете про конский или нет ценник на обслуживание, я вам отвечаю в б/у варианте он совсем не конский, да он и не конский в новом на гарантии, по сравнению с Мерсом дизельным и БМВ. 

[Саид-Магомед]

Кому то повезет, чую кто то продаст машину

[M V]

Я писал про среднестат ТО, колодки там не вошли и их я не меняю каждые 15 тыс. посмотрите цену оригинала или дубликата. Не думаю что дороже чем на Туре, тем более его же и подойдут, не обязательно ставить с лейб лом Порша. Исключение керамика и усиленные тормоза, там да, расходы, но это Турба либо сами доработанные. Вы ведете речь про б/у Каенн и спрашиваете про конский или нет ценник на обслуживание, я вам отвечаю в б/у варианте он совсем не конский, да он и не конский в новом на гарантии, по сравнению с Мерсом дизельным и БМВ. 

почитал форум поршкаенистов, много пишут о пневме которая глючить начинает, в компресооре чето откисает.
Отгнивают партрубки радиаторов, че то там меняют на алюмишку и тд.
Много чего.

кстати да. замечал, что много каенов покупают за 800-1000тр. Вот это удивляет. Это же капец как дорого такие машины покупать... они же разорить могут... откуда у людей отдавших 800тр за каен, деньги на его обслугу? В то время как я готовый отдать в несколько раз больше, сомневаюсь потяну ли каен или нет...

[Geosan]

Я писал про среднестат ТО, колодки там не вошли и их я не меняю каждые 15 тыс. посмотрите цену оригинала или дубликата. Не думаю что дороже чем на Туре, тем более его же и подойдут, не обязательно ставить с лейб лом Порша. Исключение керамика и усиленные тормоза, там да, расходы, но это Турба либо сами доработанные. Вы ведете речь про б/у Каенн и спрашиваете про конский или нет ценник на обслуживание, я вам отвечаю в б/у варианте он совсем не конский, да он и не конский в новом на гарантии, по сравнению с Мерсом дизельным и БМВ. 

почитал форум поршкаенистов, много пишут о пневме которая глючить начинает, в компресооре чето откисает.
Отгнивают партрубки радиаторов, че то там меняют на алюмишку и тд.
Много чего.

кстати да. замечал, что много каенов покупают за 800-1000тр. Вот это удивляет. Это же капец как дорого такие машины покупать... они же разорить могут... откуда у людей отдавших 800тр за каен, деньги на его обслугу? В то время как я готовый отдать в несколько раз больше, сомневаюсь потяну ли каен или нет...

Покупают дряблые каены озабоченные понтами типа "статус" , так же как и народ на древних Гелендевагенах
В основном молодеж с юга , так же торговцы , дети гор , и как не странно очень много юных особ . Каенов весьма немало и за 600-700 выловить можно , а нужно ли ? Если в альтернативу есть сотки и прадо   
Но для многих понты превыше всего

[ЗЛОЙ]

Я писал про среднестат ТО, колодки там не вошли и их я не меняю каждые 15 тыс. посмотрите цену оригинала или дубликата. Не думаю что дороже чем на Туре, тем более его же и подойдут, не обязательно ставить с лейб лом Порша. Исключение керамика и усиленные тормоза, там да, расходы, но это Турба либо сами доработанные. Вы ведете речь про б/у Каенн и спрашиваете про конский или нет ценник на обслуживание, я вам отвечаю в б/у варианте он совсем не конский, да он и не конский в новом на гарантии, по сравнению с Мерсом дизельным и БМВ. 

почитал форум поршкаенистов, много пишут о пневме которая глючить начинает, в компресооре чето откисает.
Отгнивают партрубки радиаторов, че то там меняют на алюмишку и тд.
Много чего.

кстати да. замечал, что много каенов покупают за 800-1000тр. Вот это удивляет. Это же капец как дорого такие машины покупать... они же разорить могут... откуда у людей отдавших 800тр за каен, деньги на его обслугу? В то время как я готовый отдать в несколько раз больше, сомневаюсь потяну ли каен или нет...

да нечему там ломаться) обычный табурех)

[ЗЛОЙ]

Я писал про среднестат ТО, колодки там не вошли и их я не меняю каждые 15 тыс. посмотрите цену оригинала или дубликата. Не думаю что дороже чем на Туре, тем более его же и подойдут, не обязательно ставить с лейб лом Порша. Исключение керамика и усиленные тормоза, там да, расходы, но это Турба либо сами доработанные. Вы ведете речь про б/у Каенн и спрашиваете про конский или нет ценник на обслуживание, я вам отвечаю в б/у варианте он совсем не конский, да он и не конский в новом на гарантии, по сравнению с Мерсом дизельным и БМВ. 

почитал форум поршкаенистов, много пишут о пневме которая глючить начинает, в компресооре чето откисает.
Отгнивают партрубки радиаторов, че то там меняют на алюмишку и тд.
Много чего.

кстати да. замечал, что много каенов покупают за 800-1000тр. Вот это удивляет. Это же капец как дорого такие машины покупать... они же разорить могут... откуда у людей отдавших 800тр за каен, деньги на его обслугу? В то время как я готовый отдать в несколько раз больше, сомневаюсь потяну ли каен или нет...

Покупают дряблые каены озабоченные понтами типа "статус" , так же как и народ на древних Гелендевагенах
В основном молодеж с юга , так же торговцы , дети гор , и как не странно очень много юных особ . Каенов весьма немало и за 600-700 выловить можно , а нужно ли ? Если в альтернативу есть сотки и прадо   
Но для многих понты превыше всего

не надо сравнивать машины пенсионетов и молодежи))

[M V]

да нечему там ломаться) обычный табурех)

ну и тем не менее на сайте поршей сказали, меньше 150 тр в год, даже при учете обслуживания у д Васи, не рассчитывать.

[Alexim]

Если вы будете на Кае активно жечь, то да и больше может быть чем 150, да и на любой машине так. К тому же все зависит от пробега и сколько наезжаете в год.

[Alexim]

Это все легко просчитать, если вы знаете сколько будете пробегать на машине в год.