Печать

[rishon]

Какой тип стоит и какие были траблы.
Кажется я почти созрел.
И влазит ли какой бак под днище симметрично родному ?

У меня стоит итальянское ГБО "Тартарини" (4-е поколение),также поставил вариатор "модель 60-1".
Траблов абсолютно никаких нет.Стоит ГБО около 4-х лет (примерный пробег 100000 км).
Всё устраивает,всем доволен.
На предыдущем внедорожнике 4Раннере (мотор 3VZ) стояла то же "Тартарини" 4 поколения,
отъездил около 6-ти лет (примерно 150000 км) - никаких проблем не было.

Как ставить бак на 120-м  под днище не знаю,не думаю,что там будет место для достаточно большого бака.Съеэди к установщикам пусть посмотрят.
Можно поставить в багажник   "сосиску"  литров на 100 или вплотную к сидениям второго ряда или вдоль правого борта от правого сидения 2-го ряда до задней двери.

[estet]

Коробка не пинается ?

[rishon]

Нет.
Чего вдруг ей пинаться? Какая связь?

[estet]

Так куча отзывов о неправильной работе АКПП на газу и ее смерти.
Тут же на форуме кто-то писал что с вариатором "стала нормально переключаться" АКПП.

[rishon]

Так куча отзывов о неправильной работе АКПП на газу и ее смерти.

Я лично впервые слышу о такой проблеме (на газе езжу больше 9-ти лет).
Где можно эти отзывы почитать?

Тут же на форуме кто-то писал что с вариатором "стала нормально переключаться" АКПП.

Коробка прекрасно работала и до вариатора.
Вариатор ставится совсем по другой причине

[estet]

Тут же в "длинных" темах по ссылкам выше почитать можно про АКПП.
Двигатель именно 5VZ ?

[ebabkin]

Что тебе толку с вопросов про нюансы работы двигателя, если у тебя другая машина, другая система управления двигателем, коробкой? Может и мотор быть другим, VVTi случайно нет?
И как балон влазит тут тоже не смогут подсказать.

[rishon]

estet,
балон на 120-м   имхо лучше всего ставить вместо запаски,чтоб багажник не занимать.
Купи заднюю дверь, которая для запаски,свою дверь продай.

[Neptun55]

А мне вариатор не ставят установщики . Ругаются мол 4-го поколения все гуд. Одна проблема есть, и давно, как только переключится на газ с бензина двигатель "гавкает" резко набирает и сбавляет обороты, система не может успокоится даже после перегазовки. Как только поработает минут пять все ок. иногда даже заглохнет, началось не сразу, осенью. В мороз потёк газ со щланга после последнего фильтра. Приехал к ним по гарантии, говорю там же должен быть газообразный газ после редуктора, почему капает? Посмотрели соринка в нём, убрали, все равно гавкает. Что делать, почему неустойчиво сначала работает? Можно ли поставить вариатор самому? Что для этого нужно? У меня ощущение что редуктор травит, и за ночь перед форсунками образуется жидкий газ. Ни и конечно так и работает. Открывает на мили секунды а там впрыск жидкого, рост оборотов, процессор пытается сбросить глохнет пытается добавить а там опять жидкий и так пока не выработается....

[S.Q.Lap]

Вариатор мы сами и ставили, оттого тема начата. Ваши просто не умеют, вот и орут. А с ГАВ и МЯУ тряси установщиков, пусть устраняют. Если травит, неисправность то проще простого устранить, резинку поменять.