Печать

[23 РЕГИОН]

Одно время думал взять дизельную 80-ку, перерыл весь инет, так, встречались отзывы, где пробег был и 800 т.км. и 1300 т.км., лекс rx 300 01 г.в. тоже продал с пробегом под 200 т.км. в отличном состоянии

[Серрёга]

Продал прадика 2004 года от Од с пробегом 263 000. Состояние отличное. Из крупного

1 менял радиатор тысячах на 200 000
2 пневмоподушки на 180 000
3 Аммортизаторы на 220 000
4 Рычаг нижний правый из-за слабой шаровой 220 000
5 Сайлентблоки все на 220 000
6  Ревизировал суппорта на 230 000.

Остальное-мелочи (втулки стабов раз в 30 000, колодки, расходники в общем).

Ну и самое крупное, это из-за п1. - просмотрел радиатор и нагрел движок. В итоге замена прокаладок ГБЦ.  на 240 000.

Встретилл через полгода свою машинку в продаже. Пробег был 120 000 и цена на 250 000 дороже, чем я продал.

[Бес]

отмечусь...

[estet]

взял пятидверый 120 5VZ 2003  с пробегом 190. Сейчас 220. Поменял все жижи+грм - 35000 руб. Плюс подвеску пришлось перетряхнуть. Радиатор в морозы подавило.
Но это все было ожидаемо. Единственный косяк, выкинул нах ручник из одного колеса.
С приводами все норм. С асфальта съезжаю редко.

Машина радует. Масло не жрет. расход трасса 10, город 15-17. бенз 92.

ну я еще вложился в руль со вставками (5000 с разбора) и салон переделал под более навороченную комплектацию.

[андрютто72]

Серрёга, Дарова,дружище!дык.как вы по горам юзаете,так машинке респектуха!Она поди обрадовалась до слез,када ты еЁ продал! Я вот в том году взял,так с асфальта еще не съезжал,практически. .А машинке,надо чё?чтоб вовремя менялось что сломаецо.

[Серрёга]

андрютто72, здаров!  Та машинка тоже в основном по трассе и в городе пользовалась. А на этой иногда заезжаем в лес, но без фанатизма.
Да и  с чего ей радоваться то, наоборот расстроилась. От меня уехала и на следующий день щётки на генераторе кончились))) Не хотела расставаться

Вчера вот продал своего верного коня. Верой и правдой отслужил почти 6 лет... 263000 вёрст по нашим росейским дорогам исправно возил... бывало брыкался,  но видимо я того заслуживал. Лелеял я его и ухаживал, поил чистой родниковой 92 водичкой, овёс класса SM ему давал, подковы на зиму ему шипованные одевал,  в конюшню на ночь загонял, от варягов защищал... В общем верный конь, крепкий конь, рабочий конь... И хозяин у него появился очень быстро - почувствовал крепкого, породистого и ещё весьма бодрого рысака. Увёл вчера новый хоз моего коня ...
 

А сегодня звонит и спрашивает - не было ли у меня проблем с зарядкой? Оказывается пригнали его до дома, перед тем как в гараж поставить сполоснули от снега арки, заезжать - и загорелась лампа зарядки...   У меня никогда проблем не было с электрикой. а тут на тебе - 60 км отъехал от меня и выдал крендель Обидился может? Вот как тут не поверить в то, что машина не живая? 

[mascot]

У меня 120й с пробегом 240тыс.км.

- Замена пневмоподушек на 190тыс.
- Суппорта, торм.диски.
- переборка генератора, стартера
- сайлентблоки все на 210 000

Вот и все ремонты.

Машинка 2005г.в.

[VitVit]

03 г.в. 250 т.км.
Приговорили заемену всех дисков тормозный и передний подшипник ступицы.
Ремонтировал супорта, своими руками.
Менял пыльники на шрузах передних.

[superteacher]

У меня пробег под 280 тыс.
сальник раздатки задний;
сальник в переднем мосту где-то справа (при замене не присутствовал);
правый тросик ручника отключил;
передние тормозные диски;
бендекс стартера
ревизия задних суппортов;
спереди пыльник левый внутренний;
рулевая тяга;
колодки все;
втулки стабилизаторов все;
в планах передние сайлентблоки заменить.
Хто че до меня делал не знаю, но видно головка вскрывалась, т. к. герметик какой-то неаккуратный. Може цепь меняли уже.
Зрз, 2004

[DYS075]

отмечусь,интересненько!