Печать

[сергеич]

собрался поменять масла в мостах прадо 90, в переднем мосту оказалось, что сливная пробка "сидит" на герметике вся разбитая чего не должно быть. Прежний хозяин отдавал на обслуживание в сервис и не контролировал. Какой выход купить новую пробку открутить старую и резать резьбу, если надо, или попробовать откачать масло через заливную пробку и не заморачиваться, кто сталкивался подскажите

[Viktor-03]

Ну это на любителя. Я бы поставил новую т.к. герметик может и отпасть в самый не подходящий момент

[Серрёга]

На пробку наварить гайку под накидной ключ, вместо герметика новую медную шайбу-прокладку.

[OKuzmin]

Сталкивался. Сорвал все пробки на переднем "мосту", после чего как и говорилось выше-приварил болты, именно болты, обточили балгарином....  все чудесно открутилось. У меня их походу никогда не откручивали. Пробки я оставил модернизированные чтоб потом без плясок....

[OKuzmin]

Получается вот, что:

[S.Q.Lap]

Да, ништяк.

[сергеич]

спасибо за совет. А если резьба в мосту сорвана

[OKuzmin]

Судя по тому как слизывались грани на пробках можно предположить, что метал из которого они изготовленны достаточно мягкий, поэтому шансов резьбу сорвать мало, да и если бы она была сорвана,мне кажется, герметик бы ее не удержал. А так только после вскрытия.... Сам долго гадал....обошлось.

[дрон]

наваривай на пробку болт и выкручивай.Покупай новую пробку и шайбу и ставь незаморачивайся. Герметик скорей всего потому что шайба старая и обжатая поэтому соливила. Резьбу в мосту тяжело сорвать

[Lion]

А от отечественного автопрома подходят пробки?