Печать

[KPD56]

Сегодня накатал первую тысячу, записался к дилеру на осмотр. Машина выше всяких похвал, обратно на Х5 возвращаться не хочется. Единственное что не понравилось и буду исправлять это никакущая шумоизоляция

Хотелось бы услышать от опытных, на сколько эффективна дополнительна шумоизоляция на дизельной 200ке.
На бензине- понятно, там можно и без нее обойтись, хотя лучше поставить, а вот дизель вызывает у меня сомнения. Дизельную 150ку по моему хоть изолируй, хоть не изолируй, тарахтение дизеля
все равно остается, я бы даже сказал, что это не звук, а своего рода вибрация передающаяся по всему корпусу.
Вот поэтому и хочется послушать тех, кто установил шумку на дизельную 200ку, интересует именно снижение шума и вибрации от работы дизеля, а не звук от закрывания двери или качество звучания аудио системы.

[Codename 47]

Толк от шумоизоляции правильно сделаной будет всегда незаисимо от двигателя, на дизельном х5 шумил только двери эффект был хороший. Меня конкретно шум двигателя не напрягает, он даже не такой громкий как на х5, сколько волнует шум от дороги на скорости выше 60км/ч, выше 120 на трассе вообще невозможно ехать, голова как коробка будет после пары часов езды как не выкручивай музыку. Можно поставить другую резину, но проблему это все равно не решит. По сути шумка колесных арок и дверей кардинально поможет, но если делать шумку то полностью. По грамотному вместе с шумкой клеится виброизоляционный материал, поэтому вибрация так же снизится, но я честно её не замечаю, либо привык, либо она несущественна, либо ее нет. У дилера нашего поинтересуюсь на тему зашумить и что по цене нарисуют.

[Александр_62]

Завтра отдаю авто на установку подкрылок (на 150 прадо после установки существенно снизился шум от дороги) и шумоизоляцию. По результату отпишусь. Что касаемо вибрации в дизельном 200, она практически не ощущается, все таки это не кроссовер на кузове которого установлен двигатель, а двигатель установлен на раму и с кузовом общается только через раму.

[Ros]

У меня 200-ка и зашумлена и подкрылки установлены. Дизель практически не слышен.

[NUR707]

У меня 200-ка и зашумлена и подкрылки установлены. Дизель практически не слышен.

дизель всегда будет слышно !

[Drugche]

У меня 200-ка и зашумлена и подкрылки установлены. Дизель практически не слышен.

дизель всегда будет слышно !

видео запись в студию!!!! хоть бы один выложил качественное видео со звуком без музыки. В движении, с закрытыми окнами, в горку, с горки, по равнине

[NUR707]

Сегодня накатал первую тысячу, записался к дилеру на осмотр. Машина выше всяких похвал, обратно на Х5 возвращаться не хочется. Единственное что не понравилось и буду исправлять это никакущая шумоизоляция

Хотелось бы услышать от опытных, на сколько эффективна дополнительна шумоизоляция на дизельной 200ке.
На бензине- понятно, там можно и без нее обойтись, хотя лучше поставить, а вот дизель вызывает у меня сомнения. Дизельную 150ку по моему хоть изолируй, хоть не изолируй, тарахтение дизеля
все равно остается, я бы даже сказал, что это не звук, а своего рода вибрация передающаяся по всему корпусу.
Вот поэтому и хочется послушать тех, кто установил шумку на дизельную 200ку, интересует именно снижение шума и вибрации от работы дизеля, а не звук от закрывания двери или качество звучания аудио системы.

европейский лк200 дизель тише работает чем араб ! почему не знаю но дизельного движка все ровно слышно из далека !

[Валерьян]

Сегодня накатал первую тысячу, записался к дилеру на осмотр. Машина выше всяких похвал, обратно на Х5 возвращаться не хочется. Единственное что не понравилось и буду исправлять это никакущая шумоизоляция

Хотелось бы услышать от опытных, на сколько эффективна дополнительна шумоизоляция на дизельной 200ке.
На бензине- понятно, там можно и без нее обойтись, хотя лучше поставить, а вот дизель вызывает у меня сомнения. Дизельную 150ку по моему хоть изолируй, хоть не изолируй, тарахтение дизеля
все равно остается, я бы даже сказал, что это не звук, а своего рода вибрация передающаяся по всему корпусу.
Вот поэтому и хочется послушать тех, кто установил шумку на дизельную 200ку, интересует именно снижение шума и вибрации от работы дизеля, а не звук от закрывания двери или качество звучания аудио системы.

Не знаю к каким стандартам шумоизоляции вы привыкли ,но я  пользуюсь дизельной 200 2011 г и (200 2008г.в)  подкрылки,дополнительную шумку не делал и не собираюсь .Музыка слушается хорошо и звуки извне не напрягают.Звук тойотовской дизельной восьмерки это просто песня ,приятная и ровная.Вибрация не передается по корпусу-это не трахтор. 

[NUR707]

Сегодня накатал первую тысячу, записался к дилеру на осмотр. Машина выше всяких похвал, обратно на Х5 возвращаться не хочется. Единственное что не понравилось и буду исправлять это никакущая шумоизоляция

Хотелось бы услышать от опытных, на сколько эффективна дополнительна шумоизоляция на дизельной 200ке.
На бензине- понятно, там можно и без нее обойтись, хотя лучше поставить, а вот дизель вызывает у меня сомнения. Дизельную 150ку по моему хоть изолируй, хоть не изолируй, тарахтение дизеля
все равно остается, я бы даже сказал, что это не звук, а своего рода вибрация передающаяся по всему корпусу.
Вот поэтому и хочется послушать тех, кто установил шумку на дизельную 200ку, интересует именно снижение шума и вибрации от работы дизеля, а не звук от закрывания двери или качество звучания аудио системы.

европейский лк200 дизель тише работает чем араб ! почему не знаю но дизельного движка все ровно слышно из далека !

тут не путайте пожалуйста европейский лк200 это не то что в Раше или снг это евросоюз (западная европа) ! Они отличаются

[Алексей Иванов]

Сегодня накатал первую тысячу, записался к дилеру на осмотр. Машина выше всяких похвал, обратно на Х5 возвращаться не хочется. Единственное что не понравилось и буду исправлять это никакущая шумоизоляция

Хотелось бы услышать от опытных, на сколько эффективна дополнительна шумоизоляция на дизельной 200ке.
На бензине- понятно, там можно и без нее обойтись, хотя лучше поставить, а вот дизель вызывает у меня сомнения. Дизельную 150ку по моему хоть изолируй, хоть не изолируй, тарахтение дизеля
все равно остается, я бы даже сказал, что это не звук, а своего рода вибрация передающаяся по всему корпусу.
Вот поэтому и хочется послушать тех, кто установил шумку на дизельную 200ку, интересует именно снижение шума и вибрации от работы дизеля, а не звук от закрывания двери или качество звучания аудио системы.

европейский лк200 дизель тише работает чем араб ! почему не знаю но дизельного движка все ровно слышно из далека !

тут не путайте пожалуйста европейский лк200 это не то что в Раше или снг это евросоюз (западная европа) ! Они отличаются

а чем отличаются!?