Печать

[Алексей 77777]

два месяца назад купил LC 120, 2005 года, пробег 140 000, до этого была точно такая же машинка, по этому ощущения жесткости и "рыскания или плавания" но трассе, особенно если ямки и неровности, для меня более чем очевидны!!! иногда такое ощущение если выбоины ловишь на скорости, что перед машины и зад едут в какую сторону захотят независимо друг от друга!!! и того контраста при переключении жесткости амо вообще не ощущается (как не работает), я так понял есть у сообщества такая проблема, давайте ее решать!  к неисправностям машины отношусь очень ревностно по этому, теперь дополнительно полезное для анализа:
1. баллоны пневмоподвески заменил на оригинальные новые.
2. стоики регулируемые заменил на оригинальные новые.
3. рулевое перебрано, крестовины в идеале, немного подтянули рейку (это все к "рысканию").
4. датчики в идеале, компьютер показывает правильные алгоритмы работы стоек при нагрузках.
5. резину поставил летнюю с прошлого авто, грех резины исключается.
ОД и гаражи говорят - все в идеале!!! а не хера, скачет на лежачих полицейских как мячик, жесткая на регулировки не реагирует (или не полностью),  на трассе подплывает при ухабах - ВСЕГО ЭТОГО НЕ БЫЛО, я машины чувствую хорошо!
(уже думаю продавать на хер((((((((( )
кто нибудь японский знает?? они то должны знать причину! это нашим од только деньги вези а сами иногда дурнее слесарей любителей!

[777 ™]

"я так понял есть у сообщества такая проблема, давайте ее решать!"

Какая проблема? у меня нет такой проблемы ! ))) 

про скачет на ухабах проверьте подвеску если занижена или расколбас по датчикам ..так и будет)

[Владимир211]

Алексей 77777, просьба зайти в раздел Приветствие http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0 -таков порядок

[Grey_WG]

У меня тоже скачет на ухабах и плывет на трассе в режиме комфорт, в спорте на трассе плывет меньше, но и скачет больше, всё относительно, однако на изменения режима подвески реагирует заметно. Такую работу подвески считаю нормальной, а отсутствие ощущений ещё не является фактом наличия неисправности. Попробуй  одни и те же неровности проехать несколько раз в разных режима и на разных скоростях

[samposebe]

На обычной пружинной подвеске машина ведет себя вполне достойно для рамного, с жестким мостом внедорожника, ИМХО жесткость оптимальна и рассчитывалась для разных дорожных условий. На пневмо подвеске разница между режимами чувствуется, в некоторых случаях приходится искать более подходящее положение для разных условий (на трассе жесткий режим, на разбитой дороге комфорт иначе машина подпрыгивает). Может быть стоит проехать на другом Прадо и сравнить ощущения. Ну и колеса качать согласно рекомендациям производителя двойку. Все это конечно работает на исправной подвеске.

[Lodochnik]

"я так понял есть у сообщества такая проблема, давайте ее решать!"

Какая проблема? у меня нет такой проблемы ! ))) 

про скачет на ухабах проверьте подвеску если занижена или расколбас по датчикам ..так и будет)

Полностью согласен

[финн]

Меня тут переставило как то раз на рельсах так , что чуть не обд........ ся от неожиданности , проезжаю там каждый день (через трамвайные рельсы под углом) и ни разу такого небыло. Оказалось режим подвески в СПОРТ после кольцевой остался. На комфорте проходит вообще спокойно , без намека на потерю контакта. Скорость там небольшая движения , не больше 40 км.

[RAPTOR1982]

решение есть,по крайней мере одно точно, если не доволен регулируемой подвеской пневмо, либо THEMS. постав обычную

[maxx89]

У меня проблема аналогичная!( Так что, всё-таки?Автор темы решил данную проблему!?

[Lozovoy]

А у меня после установки новых покрышек такое стало... На штатных бриджиках было комфортно и мягко(они почти лысые). Купил новую липучку Якогаму G073 265-65-17 и как на табуретке... Подумал что перекачали наверное или танометр не исправне в сервисе. Заехал в другой. Там подтвердили что давление ровно 2.0...