Тема: Запаска (Прочитано 4264 раз)

Mansur · « : 13 01 2010, 15:27:00 »

Случилась такого рода несчастье, поставил машину на газон и кто-то из экологов воткнул отвертку в переднее колесо, полез я за запаской, снял чехол, там чтоб снять ещё один пластиковый диск стоит замок, который прокручивается, потыкал я в него ключами, ничего не подходит. Я так понимаю, что за этим замком стоит гайка, вопрос такой, каким ключом он должен открываться и можно его сломать или спилить самому, чтоб в сервис не ехать?, а то пришлось 500 м до шиномонтажа на спущенном ехать, а если где-то на трассе...

предатор · « **Ответ #1 :** 13 01 2010, 15:28:37 »

в твоем случае НУЖНО его спилить/высверлить/ или есчо кагто зае....неть))

GUSAR 58 · « **Ответ #2 :** 13 01 2010, 15:29:28 »

Это здесь.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1003.0
почитай.

Ga®is™ · « **Ответ #3 :** 13 01 2010, 15:30:47 »

У мну эта секретка ключом зажигания открывается, спец проверял!

GUSAR 58 · « **Ответ #4 :** 13 01 2010, 15:32:12 »

Да, 1 ключ вставляешь, снимашь весь колпачок. Дальше гайка, балонником откручивается.

Владимир211 · « **Ответ #5 :** 20 02 2010, 20:41:58 »

по запаске -нужная информация: ссылку сделал!

Mary2010 · « **Ответ #6 :** 21 02 2010, 12:30:26 »

Цитата: vladimir1946 от 20 02 2010, 20:41:58

по запаске -нужная информация: ссылку сделал!

извините, а где ссылка?

Hell · « **Ответ #7 :** 21 02 2010, 14:05:18 »

Не надо крутить!!!!! просто ВСТАВИТЬ КЛЮЧ и снять эту блокировку. Сам как-то крутил, пока просто не дернул за него. открывается только от вставки ключа.

Владимир211 · « **Ответ #8 :** 21 02 2010, 16:31:50 »

Цитата: Mary2010 от 21 02 2010, 12:30:26

Цитата: vladimir1946 от 20 02 2010, 20:41:58
по запаске -нужная информация: ссылку сделал!

извините, а где ссылка?

Адрес ссылки: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1003.0

Mary2010 · « **Ответ #9 :** 21 02 2010, 20:21:05 »

Цитата: vladimir1946 от 21 02 2010, 16:31:50

Цитата: Mary2010 от 21 02 2010, 12:30:26
Цитата: vladimir1946 от 20 02 2010, 20:41:58
по запаске -нужная информация: ссылку сделал!

извините, а где ссылка?
Адрес ссылки: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1003.0

спасиб...только про запаску под днищем никто не говорил вроде((( (меня интересует демонтаж этой самой запаски)...ну да лан...найду в другом месте инфо

GUSAR 58 · « **Ответ #10 :** 21 02 2010, 20:36:59 »

Мари, лучше тебе этого не знать!!!

Mary2010 · « **Ответ #11 :** 21 02 2010, 20:50:04 »

Цитата: GUSAR 58 от 21 02 2010, 20:36:59

Мари, лучше тебе этого не знать!!!

Александр, здрасти))))
надо мне это знать хотя бы теоретически...я сама канеш ничего не поменяю (честно говоря, колесо даже сдвинуть не могу...)...помните мои траблы с АКБ? так вот даже такая вроде элементарная процедура как прикуривание требует пристального контроля...не говоря уже о смене колеса...вот и приходится изучать, чтоб меньше зависеть

GUSAR 58 · « **Ответ #12 :** 21 02 2010, 20:58:01 »

Привет привет Мари! Историю пр АКБ помню, но, что то кажется мне нИК другой был? Или я ошибаюсь???
Теоретически открыв заднюю дверь на внутреннем по моему пороге будет лючок, он открывается, там доступ к механизму поднятия опускания колеса запаски. "ключом " домкрата крутишь, колесо опускается.
По моему как то вот так.
Если я не прав, либо ошибаюсь, Парни с "СОЛ" сейчас быстренько поправят!!!

Mary2010 · « **Ответ #13 :** 21 02 2010, 21:00:21 »

Цитата: GUSAR 58 от 21 02 2010, 20:58:01

Привет привет Мари! Историю пр АКБ помню, но, что то кажется мне нИК другой был? Или я ошибаюсь???
Теоретически открыв заднюю дверь на внутреннем по моему пороге будет лючок, он открывается, там доступ к механизму поднятия опускания колеса запаски. "ключом " домкрата крутишь, колесо опускается.
По моему как то вот так.
Если я не прав, либо ошибаюсь, Парни с "СОЛ" сейчас быстренько поправят!!!

откуда парни?)))))))) люди в черном?))))))

про ник ошибаетесь...эт я))) платье тож самое)))

GUSAR 58 · « **Ответ #14 :** 21 02 2010, 21:07:56 »

Цитата: Mary2010 от 21 02 2010, 21:00:21

откуда парни?)))))))) люди в черном?))))))
про ник ошибаетесь...эт я))) платье тож самое)))

Странно странно, но среди Ваших 25 сообщений я не нашёл НИЧЕГО про АКБ...
Мистика!

GUSAR 58 · « **Ответ #15 :** 21 02 2010, 21:36:27 »

А сообщения можно посмотреть через "профиль"
Щёлкаешь на НИК, он откроется. снизу:

"Отправить сообщение пользователю.

Показать сообщения пользователя.
Показать общую статистику пользователя."

Вот и всё.

Mary2010 · « **Ответ #16 :** 21 02 2010, 21:40:10 »

а я почему-то не могу просматривать профили...дискриминация?!!!)))))

GUSAR 58 · « **Ответ #17 :** 21 02 2010, 21:44:02 »

Нет, не дискриминация, просто идёт настройка форума и устраняются косячки после "переезда"
Так, же может личка глючить. Позже всё будет работать нормально.

Котеич · « **Ответ #18 :** 22 02 2010, 06:56:04 »

Цитата: GUSAR 58 от 21 02 2010, 20:58:01

Привет привет Мари! Историю пр АКБ помню, но, что то кажется мне нИК другой был? Или я ошибаюсь???
Теоретически открыв заднюю дверь на внутреннем по моему пороге будет лючок, он открывается, там доступ к механизму поднятия опускания колеса запаски. "ключом " домкрата крутишь, колесо опускается.
По моему как то вот так.
Если я не прав, либо ошибаюсь, Парни с "СОЛ" сейчас быстренько поправят!!!

всё верно. в 5-й двери из наборы инструмента собирается длинная кочерга, которой в этом окошечке нужно крутить против часовой стрелки. когда колесо ложится на дорогу еще немного покрутить, чтобы цепь ослабла и можно было б свободно вытащить прямоугольную шайбу из центра колеса. притягивать в обратном порядке до сжатия витков пружины между цепью и шайбой.
если есть мануал, там всё написано...

Котеич · « **Ответ #19 :** 22 02 2010, 09:35:51 »

Цитата: Mary2010 от 22 02 2010, 09:32:33

Спасиб) глядя на фото вашей машинки "до" и "после" хочется спросить: хирургией не занимаетесь?))

если вопрос ко мне, то ответ:
в небольшой степени, занозу там вытащить

)))))))))

Владимир211 · « **Ответ #20 :** 28 02 2010, 16:02:53 »

Цитата: Котеич от 22 02 2010, 06:56:04

Цитата: GUSAR 58 от 21 02 2010, 20:58:01
Привет привет Мари! Историю пр АКБ помню, но, что то кажется мне нИК другой был? Или я ошибаюсь???
Теоретически открыв заднюю дверь на внутреннем по моему пороге будет лючок, он открывается, там доступ к механизму поднятия опускания колеса запаски. "ключом " домкрата крутишь, колесо опускается.
По моему как то вот так.
Если я не прав, либо ошибаюсь, Парни с "СОЛ" сейчас быстренько поправят!!!
всё верно. в 5-й двери из наборы инструмента собирается длинная кочерга, которой в этом окошечке нужно крутить против часовой стрелки. когда колесо ложится на дорогу еще немного покрутить, чтобы цепь ослабла и можно было б свободно вытащить прямоугольную шайбу из центра колеса. притягивать в обратном порядке до сжатия витков пружины между цепью и шайбой.
если есть мануал, там всё написано...

Спасибо! Все подробно и поэтапно расписано!!! Осталось найти где-то отсутствующие детали из набора для кочерги...

Жданенков Виктор · « **Ответ #21 :** 12 03 2010, 20:30:37 »

И не забыть,что под кочергу есть направляющий короб.По опыту знаю,лучше все детали для опускания запаски рассмотреть днем.Случилось менять по темному,да без фонарика-умучился.Направляющий короб уходит правее,так когда только это понял,все сделал за 10минут.

Владимир211 · « **Ответ #22 :** 12 03 2010, 20:42:06 »

Цитата: Барковка от 12 03 2010, 20:30:37

И не забыть,что под кочергу есть направляющий короб.По опыту знаю,лучше все детали для опускания запаски рассмотреть днем.Случилось менять по темному,да без фонарика-умучился.Направляющий короб уходит правее,так когда только это понял,все сделал за 10минут.

Направляющий короб-в багажнике? Уходит в сторону передка авто?
И ,главное: нет какой то схемы(рисунка,фото...) этой кочерги в сборе?!

Новости:

Автор Тема: Запаска (Прочитано 4264 раз)

предатор

GUSAR 58

GUSAR 58

GUSAR 58

GUSAR 58

GUSAR 58

GUSAR 58

GUSAR 58