Печать

[karpus]

Если я правильно тебя понял, то..
1. Если закажешь крыльчатку помпы с парт-номером Тойоты по Тойотовскому каталогу, то она подойдёт на 100%.
2. Если ты закажешь ту-же деталь "неоригинал" типа "Жапапартс" или ищё каого известного китайского "брэнда", то - возможны нюансы!
3. Мне пиезжал "оригинал" с маркировкой AISIN Так что - имей в виду

[сибиряк1]

karpus! понял спасибо! подскажи водяной насос почем брал, сейчас смотрел в  экзисте оригенал 4800 заменитель Айсин 1500 , почему такой разбег ,ведь айсин по отзывам тоже не плохой изготовитель?

[karpus]

Ага! Сам заглянул в экзист и офигел. Там насос в сборе и "половинка" стоят поти одинаково!    Похоже на сезонную "накрутку" или временный "глюк". Брал за 3400 - 3600, вроде, и то в местном магазине при ОД. Если экзист не "одумается", то я б заказал "Айсину" в сборе за 3000 и не парился.

[сибиряк1]

karpus ты прав! так и сделаю ! возьму  помпу ( передную часть) ! За одно и придется поменять ролики вот что по поддерживающему понятно вопросов нет а вот натяжному вопрос.-почитал что его отдельно не меняют только вместе с крепление или я ошибаюсь?

[karpus]

А чего его менять? Поменяй подшипники и всё... Хотя, не очень помню чего я с ним делал...

[сибиряк1]

помогите! купил помпу собрался поменять ,не знаю как ослабить натяжение приводного ремня чтоб его снять,в букваре написано поверните натяжно ролик против часово стрелки натяжение и ослабит , так и сделал ролик  болт открутился ремень не ослаб. где еще что откручивать, выручате облазил везде !

[Карел]

У тебя-ж вроде дизель? Там не "против часовой" надо, а "по часовой"...  Получается, что этот болт затягиваешь наоборот...

[Карел]

Только пружинка там мощная... Рычаг надо соответствующий...

[сибиряк1]

понял попробую! а тогда как ремень натянуть? если болт обратно затягиваеш?

[Карел]

а тогда как ремень натянуть? если болт обратно затягиваеш?

Ты затягиваешь болт, крепящий ролик натяжителя, но когда момент затяжки преодолевает момент сопротивления пружины, то она сжимается, ослабляя ремень...
Ты ролик отожмешь, ремень снимешь. Ролик обратно вернешь потом...
Когда ставить ремень будешь, то снова отогнешь натяжитель, вставишь ремень, отпустишь натяжитель- он ремень-то и натянет...


Пометь направление вращения ремня, если его обратно ставить будешь... Ставь так-же, как раньше стоял...