'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?  (Прочитано 4417 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Master of the Universe

  • Игорь
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +479/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8731
  • Город: Балашиха-Симферополь
  • Prado 120 3.0 D4D
дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?
« : 14 01 2010, 11:48:19 »
 заказать бы такой штука от производителя...чет наши конторы не возят...вот бы мы тогда всех 4-хведерных газолинщиков порвали  8D




 www.psi-motorsport.com/turbodiesel/fiche.php?selectid=304
Записан
Даже зверю не чУжда жалость....мне - чУжда...значит я - не зверь

Strateg

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +234/-39
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15071
  • TLC 150 Executive
Re: дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?
« Ответ #1 : 14 01 2010, 11:54:43 »
А ТТЕ не подходит? Официально можно заказать.
Записан

PUSH

  • НЕ ТАРАХТИ....
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +74/-26
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6389
  • Город: г. Курск
  • }}}}}}}}Белым по чёрному }}}}}}}
Re: дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?
« Ответ #2 : 14 01 2010, 12:00:05 »
Цитата: Master of the Universe от 14 01 2010, 11:48:19
заказать бы такой штука от производителя...чет наши конторы не возят...вот бы мы тогда всех 4-хведерных газолинщиков порвали  8D




 www.psi-motorsport.com/turbodiesel/fiche.php?selectid=304
Нужно для начала разобраться за счёт чего повышается мощьность ДВС, если за счёт повышения давления в рампе или повышение давления турбины то я против. Мощьность в таком случае повысится а моторесурс ТПА понизится, из-за нашего качества ДТ.
Записан
ТLC 200 дизель  2008г.в.  Виктор.
Мой альбомчик  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7587.0

Master of the Universe

  • Игорь
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +479/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8731
  • Город: Балашиха-Симферополь
  • Prado 120 3.0 D4D
Re: дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?
« Ответ #3 : 14 01 2010, 12:10:27 »
я в нюансы работы не вникал....у меня коллега на Ведровер себе такой поставил....говорит земля и небо......особенно на скорости заметно....главный плюс - что без перепрошивок всяких ......
Записан
Даже зверю не чУжда жалость....мне - чУжда...значит я - не зверь

beetle

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 624
  • Город: г.Алмата
  • Prado 2003г D4D
Re: дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?
« Ответ #4 : 15 01 2010, 08:26:59 »
Тут страшного ничего нет , всякие такие веши увиличивают длительность надува турбы , давление в рампе регулируется исключительно только заменой обратного клапана либо установкой клапана с регулировкой .
Короче ресурс движка не стродает от таких электронных штучек.
Записан

PUSH

  • НЕ ТАРАХТИ....
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +74/-26
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6389
  • Город: г. Курск
  • }}}}}}}}Белым по чёрному }}}}}}}
Re: дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?
« Ответ #5 : 15 01 2010, 09:10:57 »
Я рисковать не собираюсь ставя такую преблуду. Мне и 166сил хватает, ганять негде одни пробки.
Записан
ТLC 200 дизель  2008г.в.  Виктор.
Мой альбомчик  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7587.0

предатор

  • Гость
Re: дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?
« Ответ #6 : 15 01 2010, 09:15:39 »
адин й у х КАЙФОВА иногда)) каг вьеп.......ть со светофора зимой к примеру)))) и видеть в зеркалах пузатерки исчезающие в метели))) или по трассе кавонеть апье......ть красиво))
Записан

Master of the Universe

  • Игорь
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +479/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8731
  • Город: Балашиха-Симферополь
  • Prado 120 3.0 D4D
Re: дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?
« Ответ #7 : 15 01 2010, 10:03:07 »
Цитата: PUSH от 15 01 2010, 09:10:57
Я рисковать не собираюсь ставя такую преблуду. Мне и 166сил хватает, ганять негде одни пробки.
везет тебе....а у меня всего 163...он мне даж тупее моего предыдущего 140 сильного 1KZ японца кажется....может потяжелее просто...
Записан
Даже зверю не чУжда жалость....мне - чУжда...значит я - не зверь

Master of the Universe

  • Игорь
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +479/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8731
  • Город: Балашиха-Симферополь
  • Prado 120 3.0 D4D
Re: дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?
« Ответ #8 : 15 01 2010, 10:48:30 »
очевидное -невероятное.....ответили  :o :o
в Москау такая байда от 30к рублей точно...
ну чего, кто хочет поучаствовать в оптовой закупке?  ;)

Dear Mister IgorS,
Thank you for your interest in our product.
Sorry for my late response, I was out of office until today.
The CRLC30D4D product is still available for a price of 420€ + 50€
administrative and transport costs --> 470€ (VAT excluded).
You can order it in direct by us.
Just let me know your decision and I'll send you all necessary details.
Best regards
Mario Lentz
Записан
Даже зверю не чУжда жалость....мне - чУжда...значит я - не зверь

manutd

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +23/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2106
  • Город: ЮЗАО
    • F02 750
Re: дизелисты, у кого есть завязки у Бельгии?
« Ответ #9 : 15 01 2010, 12:10:48 »
Master of the Universe
за прайс по доставке не парься.
А ндс-ват люди обналичат и это будет достаточно для покрытия(как ты писал) гемора.
Записан