Печать

[Евгений190]

Во, Юрик уже наглядно все показал! )))

[Jrik]

 с внутренностями

[betep52]

значит вот эту шестерню внутри самого диффа ничего не держит, все понял

[Jrik]

В каком положении забллок/разблок в том же обратно вставлять будешь.

[GUSAR 58]

Ничего не держит. Но корпус прикисает так, что многие монтировками пытаются отколупать диф и в результате ломают крышку.
Трещина появляется в ней.
нежно с крышкой надо. вокруг своей оси диф можно покрутить....

[философ]

Люди добрые, поиском не нашел и всю информацию не осилил, подскажите как снимать блокировку с диффа, есть какие то нюансы, или только только открутит три болта и отдирать?

сломаешь-ставь от 80-ки 

[Putnik_54rus]

Добрый день. Прочитал всю ветку, однако в своем вопросе так и не разобрался.
Суть проблемы. Как и у многих перестала включаться блокировка. Ревизия показала, что были оторваны провода. Восстановил. Однако проблема не ушла. Дальнейшее вскрытие показало что отклеились магниты (восстановил соблюдая полярность). При снятии привода и подключении напрямую мотор крутит с равной скоростью в обе стороны. При подключении всей косы и переключении крутилки мотор не крутит и не щелкает хотя напряжение на корпусе привода имеется. При многократном включении / выключении крутилки блок все же срабатывает. Добиться его включения так и не удалось. В чем может быть проблема?,

[koti4]

магниты не там

[Putnik_54rus]

А почему тогда напрямую крутит?

[Jrik]

Там тралея есть трех контактная, что о программный диск контачит на обратной стороне шестерни.
А у тебя видно не контачит, ты косу прозванивал, все проводки.