Печать

[Redmax34]

в ручную выключи, а дальше голову ломать...

Ну это ведь блокировку с моста снимать и вручную вывести из зацепления?

[Лоцман]

в ручную выключи, а дальше голову ломать...

Ну это ведь блокировку с моста снимать и вручную вывести из зацепления?

Имхо, имеется ввиду снять актуатор и постараться вручную, вместо него, отключить блокировку. По крайней мере так на раздатке можно переключить. Вероятнее всего проблема в проводке или самом актуаторе.

[Redmаx34]

Снял, отключил, на вкл/выкл не реагирует! Скажите, корпус "-"? Если да, то на какой пин подать "+", чтобы проверить?

[Томат]

Может это тебе поможет.


создать картинку онлайн

[Redmаx34]

Может это тебе поможет.


создать картинку онлайн

Спасибо большое

[Qwerty584]

Здравствуйте, если включить блокировку штатной кнопкой и закоротить контакты на датчик включения блокировки ( 2х пиновый который) лампа индикации будет гореть ровно? Вопрос возник потому что автомобиль достался с лочным диффом но с отсутствующим приводом включения блокировки. Поставил пневмоактуатор, но кнопки пришлось сделать отдельные на компрессор и грубо говоря на включение блокировки. Так вот сейчас хочу что бы включалась блокировка от штатной кнопки. По сути надо что бы блокировка механически срабатывала и датчиком включала лампочку на приборке. Делать свою проводку поверх штатной не хочу.

[X-Form]

Достаточно включить зажигание и закоротить датчик и лампа будет гореть постоянно. Штатный блок управления дает только импульсы на мигание, после включения лока, минус подается в обход него

[koti4]

схему смотрим, на лампу с ecu идет, там обычная "лягушка" стоит с заднего хода от механики

[koti4]

там еще на все пред на abs завязан, столкнулся когда свою проводку делал...

[Qwerty584]

Спасибо