Печать

[S.Q.Lap]

О, како.. А если собрать схему из пяти 3 контактных реле?

[marix77]

АБС загорается при включении блокировки/на панели/ и начинает моргать красная лампа ДЛ- которая должна начать гореть постоянно после блокирования моста.
У тебя не переключается полярность, а щелкает из-за подачи напруги и как бы возвращает в положение "разблокировано".
Я собрал схему из трех 5 контактных реле, все работает!   

Да схему то спаять можно, но пока хочется штатную систему заставить работать. Почему может не меняться полярность? Блок управления неправильно работает?

[marix77]

О, како.. А если собрать схему из пяти 3 контактных реле?

У тебя,  Толя, похоже такой штуки (БЗД) нет, поэтому над нами безнаказанно издеваешься 

[GUSAR 58]

Поставил перемычку между контактами 7-8. В механизме блокировки стало что-то щелкать при выключении и на панели при включении загорается лампа ABS. Она  должна загораться? ЗЫ. Блокировка по прежнему не включается 

Лампочка АБС должна засветится при включении ЛОКа. Только не помню в момент поворота тумблера (скорее всего нет) в момент отработки эл. мотора или в момент блокировки осей. Проверю.
Релюшки щёлкают, это нормально теперь на контактах 2 и 3 смотри напругу. появляется она? меняется ли полярность при включении выключении. Если да, то снимай разъём у ЛОКа там тоже смотри на зелёных проводах. Если там напруга будет, значит ЛОК в переборку. Если нет, то искать обрыв.
И ещё, ЛОК может отрабатывать, блокировка не включится без разности вращения полуосей. Редко когда получается. Опять же, блокировка может включится, но индикатор не включится из за того, что датчик включения (лягушка) выше ЛОКа стоит не работает.

[marix77]

Поставил перемычку между контактами 7-8. В механизме блокировки стало что-то щелкать при выключении и на панели при включении загорается лампа ABS. Она  должна загораться? ЗЫ. Блокировка по прежнему не включается 

Лампочка АБС должна засветится при включении ЛОКа. Только не помню в момент поворота тумблера (скорее всего нет) в момент отработки эл. мотора или в момент блокировки осей. Проверю.
Релюшки щёлкают, это нормально теперь на контактах 2 и 3 смотри напругу. появляется она? меняется ли полярность при включении выключении. Если да, то снимай разъём у ЛОКа там тоже смотри на зелёных проводах. Если там напруга будет, значит ЛОК в переборку. Если нет, то искать обрыв.
И ещё, ЛОК может отрабатывать, блокировка не включится без разности вращения полуосей. Редко когда получается. Опять же, блокировка может включится, но индикатор не включится из за того, что датчик включения (лягушка) выше ЛОКа стоит не работает.

Лампочка АБС загорается в момент поворота тумблера, при этом под капотом что-то щелкает, видимо отключается блок АБС. В самом блоке управления БЗД при вкл.-выкл. щелкает только одна релюшка почему-то.   Соответственно, /+/ появляется только на контакте 2 примерно на 5 сек. при выключении выключателя. На контакт 3 при включении /+/ не подается. На остальных контактах все согласно схеме присутствует. Похоже, трабл локализован.

[marix77]

Блин, похоже придется все-таки электронщиков искать. Кстати, ни у кого блок управления ненужный не завалялся? Я бы купил занедорого...

[marix77]

АБС загорается при включении блокировки/на панели/ и начинает моргать красная лампа ДЛ- которая должна начать гореть постоянно после блокирования моста.
У тебя не переключается полярность, а щелкает из-за подачи напруги и как бы возвращает в положение "разблокировано".
Я собрал схему из трех 5 контактных реле, все работает!   

Jrik, сходу диагноз поставил, у тебя так же было?

[Jrik]

Я проверял вновь собранный на рабочем столе при помощи трех реле.
Что касается блока включения на автостандарт.рф зайди там б/у есть.

[Pushkin]

Господа хорошие, думаю снять свою на предмет посмотреть что с ней ...можно сняв ее ездить без ОНОЙ штуки? там дырка будет наверное? ее чем нить закрыть надо? кто пробовал и чем ?

[S.Q.Lap]

Сереня, помница, дыровку ту пробкой от шампусика затыкал. А без ней чего ж не ездить? Езди себе...