Печать

[france]

Мне товарищ из PSA(Пежо ситроен) работает в отделе сцепления и коробкок передач , что любую новую модель не зависимо от производителя лучьше покупать после 6 месецев ее выхода в производство, так как первые месяцы происходят выявления и исправления недочетов в этих новых моделях.

[dimashish]

На моем 2,7 не откуда не дует,проверено при -36.И салон отапливается более чем достаточно.

[TURIST]

Мне товарищ из PSA(Пежо ситроен) работает в отделе сцепления и коробкок передач , что любую новую модель не зависимо от производителя лучьше покупать после 6 месецев ее выхода в производство, так как первые месяцы происходят выявления и исправления недочетов в этих новых моделях.

Это относится к Пежо. У меня был 307, процесс доработок проходил как раз 6 месяцев. Покупал 2 новых модели Тойоты - Рав-4 и Аурис, практически сразу после появления. Никаких проблем. Максимум приходится с некоторыми вещами разбираться методом научного тыка, и не более. Жизнь коротка, надо пользоваться каждым моментом.

[france]

не будем спорить , были проблемы и МВ 211 кузов сначала стовили передние тормоза  с электрическими тормозными цилиндрами , проявлялись не доделки и оставили гидравлику

[Аркадий (Viduka)]

Мне товарищ из PSA(Пежо ситроен) работает в отделе сцепления и коробкок передач , что любую новую модель не зависимо от производителя лучьше покупать после 6 месецев ее выхода в производство, так как первые месяцы происходят выявления и исправления недочетов в этих новых моделях.

Это относится к Пежо. У меня был 307, процесс доработок проходил как раз 6 месяцев. Покупал 2 новых модели Тойоты - Рав-4 и Аурис, практически сразу после появления. Никаких проблем. Максимум приходится с некоторыми вещами разбираться методом научного тыка, и не более. Жизнь коротка, надо пользоваться каждым моментом.

Не совсем так,в соседней ветке как раз эта тема поднималась.Касаемо РАВ4 замена рычагов и рейки по гарантии.Я сам на своем менял.Это на совесть дилера,неисправности себя не проявляют!

[TURIST]

Мне товарищ из PSA(Пежо ситроен) работает в отделе сцепления и коробкок передач , что любую новую модель не зависимо от производителя лучьше покупать после 6 месецев ее выхода в производство, так как первые месяцы происходят выявления и исправления недочетов в этих новых моделях.

Это относится к Пежо. У меня был 307, процесс доработок проходил как раз 6 месяцев. Покупал 2 новых модели Тойоты - Рав-4 и Аурис, практически сразу после появления. Никаких проблем. Максимум приходится с некоторыми вещами разбираться методом научного тыка, и не более. Жизнь коротка, надо пользоваться каждым моментом.

Не совсем так,в соседней ветке как раз эта тема поднималась.Касаемо РАВ4 замена рычагов и рейки по гарантии.Я сам на своем менял.Это на совесть дилера,неисправности себя не проявляют!

Поменяли и никаких проблем. Зачем ждать-то полгода или больше? Чего там должно отвалится за полгода??? Есть гарантия, очередей на ремонт практически нет, катайся и наслаждайся новым авто. А через пару лет, глядишь, новая модель будет.

[Юрий К]

У меня похожая ситуация была на "Аккорде" когда люк не до конца был закрыт. По трассе в мороз через двери так тянуло, может тоже что то подобное?

[Аркадий (Viduka)]

Мне товарищ из PSA(Пежо ситроен) работает в отделе сцепления и коробкок передач , что любую новую модель не зависимо от производителя лучьше покупать после 6 месецев ее выхода в производство, так как первые месяцы происходят выявления и исправления недочетов в этих новых моделях.

Это относится к Пежо. У меня был 307, процесс доработок проходил как раз 6 месяцев. Покупал 2 новых модели Тойоты - Рав-4 и Аурис, практически сразу после появления. Никаких проблем. Максимум приходится с некоторыми вещами разбираться методом научного тыка, и не более. Жизнь коротка, надо пользоваться каждым моментом.

Не совсем так,в соседней ветке как раз эта тема поднималась.Касаемо РАВ4 замена рычагов и рейки по гарантии.Я сам на своем менял.Это на совесть дилера,неисправности себя не проявляют!

Поменяли и никаких проблем. Зачем ждать-то полгода или больше? Чего там должно отвалится за полгода??? Есть гарантия, очередей на ремонт практически нет, катайся и наслаждайся новым авто. А через пару лет, глядишь, новая модель будет.

Ну да,молодцы,вопросов нет,но косячки в первый год вылазеют почти на всех марках!

[Mish@ny@]

У меня похожая ситуация была на "Аккорде" когда люк не до конца был закрыт. По трассе в мороз через двери так тянуло, может тоже что то подобное?

Тянет через двери холодый воздух на 150. Инженер по гарантии, направил  рекламацию в "Сейхо Мотор" Не может резинкаплотно лежать на не ровной поверхности внизу на пласмассвой накладки на пороге и при наезде накладки двери у замков, касяк Японский!!! Да и не езъдишь ты уважаемый, на 150 каждый день вот и не чувствуешь ведь у тебя митсубиси.

[Andy1]

У меня похожая ситуация была на "Аккорде" когда люк не до конца был закрыт. По трассе в мороз через двери так тянуло, может тоже что то подобное?

Тянет через двери холодый воздух на 150. Инженер по гарантии, направил  рекламацию в "Сейхо Мотор" Не может резинкаплотно лежать на не ровной поверхности внизу на пласмассвой накладки на пороге и при наезде накладки двери у замков, касяк Японский!!! Да и не езъдишь ты уважаемый, на 150 каждый день вот и не чувствуешь ведь у тебя митсубиси.

Ну вот еще 19-29 рекламаций, вызовут месяца через 2-3 и заменят-переделают. Можно даже запомнить и через полгода проверит каталожные номера...