Печать

[ВикторЛ]

Отмечусь

[Игорь М]

Симптомов может не быть никаких. Просто если следить за здоровьем то после 100т.км надо проверить и готовиться. Ну а ездить или нет дальше на шаровой с люфтом дело личное. Но говорят шаровые ходят и с люфтами. Тока не люблю когда люди на дороге стоят с раскаряченым колесом)))

[Серега26]

У меня что-то побрякивает спереди.

[agutsu]

У меня что-то побрякивает спереди.

Было у друга аналогичная история. Побрякивало спереди. Загнали на яму(можно и не загонять, но из ямы удобнее) подняли домкратом передок. Монтировкой подергали все рычаги и особенно место шаровой опоры. Хорошо видно, как шаровая болтается. К тому же на рулевом наконечнике порван был пыльник - попала вода и как следствие рулевые наконечники потребовали замены. Проверили подшипник ступичный - тоже люфт есть, но не шумит пока. Решили заменить все разом. Сейчас прошло уже 3 мес. Полет нормальный. Посторонних побрякиваний и прочих звуков нет.

[КАЮР89]

Парни шаровые опоры если износились не стучат а скрипеть должны. У меня пробег был за сотку уже ни скрипа ни стука не было просто решил ходовую проверить выявил заменил во время и забыл еще на сотку

[Серега26]

А меняли с рычагом (оригинал) или выпресовывали?

[КАЮР89]

А меняли с рычагом (оригинал) или выпресовывали?

Я выше уже писал,  рычаг не менял поменял Сайлентблоки нижнего рычага и шаровые я вот точно не помню по моему рычаг в сборе идет с сайлентблоками без шаровых,  повторюсь не помню , могу
ошибиться. И зачем рычаг менять если только шаровые на замену, рычаг меняют когда прослаблены места посадки сайлентблоков.

[prad787]

Один механник обрадовал о необходимости замены нижних шаровых опор. Проверил он из на стоящей на колёсах машине, монтажкой под рычаг. Вот мол смотри-у тебя люфт. При этом никаких посторонних звуков я не ущущал при езде. И ещё, примерно на каком пробеге у 120-го начинается данная проблемма?

На 260000тыш км не менял шаровые в норме.

[Игорь М]

Один механник обрадовал о необходимости замены нижних шаровых опор. Проверил он из на стоящей на колёсах машине, монтажкой под рычаг. Вот мол смотри-у тебя люфт. При этом никаких посторонних звуков я не ущущал при езде. И ещё, примерно на каком пробеге у 120-го начинается данная проблемма?

На 260000тыш км не менял шаровые в норме.

Наверное в Смоленске дороги как в Японии). Из Японии машины приходят с пробегом в 200 и потом ещё ездят 100 ку минимум. А машина с новья в одних руках?

[Серега26]

Вот и не понятно. Мне в одном СТО сказали шаровые люфтят. В другом ничего не сказали. Вот и интересует как определить надо или нет? Не люблю когда на бабки на ровном месте разводят