Печать

[ArtyShock]

S.Q.Lap,
Прошу прощения за витеиватость мыслей. Моно- и все такое было приведено для показательности. Что разницы в основных характеристиках для разных двигателей нет.
А хотел я сказать, что:
- 4 мс (или около того)  - это все-таки нормальная длительность впрыска для 5 вз;
- объяснить, при чем тут датчик распредвала;
- объяснить, почему время впрыска не зависит от качества бензина
Ну, и еще немножко.

[S.Q.Lap]

ArtyShock, мы знаем, для чего служит датчик положения распредвала, 2,4мс,-такова длительность впрыска на хх, с этим, и с тем, что зависит она от бензина, придется смириться)))

[Nordost]

в положении "Р"


в положении "D"

[max123]

Обыскавшись спецсредств для maf от ликмолли и рекомендованного как замена карба от амро пришлось остановиться, да простит меня прадик, на заурядном китайском карбе, вылил порядка аж трети баллончика, сначала опробовал на капельке, бывшей с одной стороны матово чёрной, долго возвращая её с исходной янтарности, затем чуть меньшее время на две нити, спрятанные в глубине датчика, нижняя заблестела, верхняя посветлела, но осталась матовой. Поставил обратно, чуть просушив и надев обратно резиновое колечко. Обороты остались прежние, правда опускались до нормы минут пять.
И самое главное- теперь машина подрывает, едва притронешься к педали, преключение с 1й на 2ю стало мягче, если раньше при разгоне вся надежда была на кикдаун, сейчас вправду опасаешься педальку газа до конца давить, вот теперь это реальные 3,4 литра.
Спасибо клубу и одноклубникам за науку.

[fotostudio]

Обыскавшись спецсредств для maf от ликмолли и рекомендованного как замена карба от амро пришлось остановиться, да простит меня прадик, на заурядном китайском карбе, вылил порядка аж трети баллончика, сначала опробовал на капельке, бывшей с одной стороны матово чёрной, долго возвращая её с исходной янтарности, затем чуть меньшее время на две нити, спрятанные в глубине датчика, нижняя заблестела, верхняя посветлела, но осталась матовой. Поставил обратно, чуть просушив и надев обратно резиновое колечко. Обороты остались прежние, правда опускались до нормы минут пять.
И самое главное- теперь машина подрывает, едва притронешься к педали, преключение с 1й на 2ю стало мягче, если раньше при разгоне вся надежда была на кикдаун, сейчас вправду опасаешься педальку газа до конца давить, вот теперь это реальные 3,4 литра.
Спасибо клубу и одноклубникам за науку.

Здорово!
А у нас я видел в продаже ЛиквиМоли для очистки дроссельной заслонки. Почитал-почитал и поставил на полку - смутила цена (сейчас точно не помню, но более 500 рублей). Может не жадничать и купить?

[koti4]

ЛМ нормуль продукты выпускает

[S.Q.Lap]

fotostudio, Жень, за счет тебя ЛМ чтобы не обогатилась, купи карбклинер наш, отечественный, в аэрозольном баллоне синего цвета. На своем опыте убедился, отъедает всю каку лудше импортных.))