Печать

[Lussien]

Удачи в продаже!!!!!!!!!!!!!!!! Машина очень хорошая. Жаль не захотела ехать в сибирь.

Михаил, да, жалко, что не получилось, но еще раз поздравляю с приобретением)) 

[ЗЛОЙ]

кстати к зимней резине ещё штатные диски прилагаются)

[Lussien]

Руль в идеальном состоянии))

[Lussien]

Салон)

[Const_nn]

А можно фотки радиостанции? Пожалуйста! 

[Lussien]

Забыла сфоткать тангентку в подлокотнике  , а сам блок не виден.
Завтра (вернее уже сегодня) сфоткаю))

[Lussien]

Багажник сфоткать не могу, он завален велосипедами и детскими машинками))
А фото сидений сделаю после мойки, так как коврики попадают в кадр, ну чтобы все было образцово-показательно))

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Костик.. что именно тебя интересует по рации?.. Да бы устанавливал её, я сам лично(претензии, тоже принимаются)

Ещё немного добавлю, для полноты картинки...
На ТО 80, менялось масло в двигателе, мостах и раздатке..
Заменён антифриз, жидкость в гидраче и тормозная...
Все жидкости залиты MOTUL(настоящим) и поменяны под моим присмотром, в ДжпанКарсе..(претензии, так же принимаются)
Поставили свечи DENSO IKH20.. фильтра ВСЕ чистокровные японцы NITTO, а не шалупень.. сделанная фиг знает где..(единственно, топливный Toyota 23300-31100)
Колодки все поменяны на Sumitomo(Advics), суппорта приведены в порядок с заменой поршней и рем.комплектов...
Радиатор снимали в ДжапанКарсе и аккуратно промывали..
Кондиционер проверен и заправлен.. работает правильно...
Дворники устанавливали Denso Hybrid, а на заднем меняли на оригинальную резинку..
Механизм стеклоочистителей, разбирал сам лично и приводил в порядок..
Стекло меняли, на очень качественный JAAN в Мобискаре(Pilkingtonа не было в наличии, но установленное не на грамм не хуже)
Бензин..принципиально использовался только 95-й, с адекватных заправок..
Миледи достаточно аккуратная, поэтому салон ухожен и по сей день, с идеальным запахом..)))
Есть конечно недочёт, с порядком в багажнике.. но это единственный пробел, устраняемый минут за десять(ну хоть какой-то изъян, должен же присутствовать )
Машинка просто конфетка, под стать своей хозяйке.. Так что нового хозяина(ку), будет только радовать...

Если возникнут вопросы, отвечу..
Удачного приобретения..

[Const_nn]

Костик.. что именно тебя интересует по рации?.. Да бы устанавливал её, я сам лично(претензии, тоже принимаются)

Интересует как подключали рацию? Где брали питалово на нее. Думаю подключить так, что бы рация работала даже когда нету ключа в замке зажигания. Куда пряталась база станции? И какая использована антенна, как выведена на крышу?
Оченно будут благодарен за ответ! 

Машинка смотрю конфетка практически! Вот ведь повезет кому то 

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Костик.. что именно тебя интересует по рации?.. Да бы устанавливал её, я сам лично(претензии, тоже принимаются)

Интересует как подключали рацию? Где брали питалово на нее. Думаю подключить так, что бы рация работала даже когда нету ключа в замке зажигания. Куда пряталась база станции? И какая использована антенна, как выведена на крышу?
Оченно будут благодарен за ответ! 

Машинка смотрю конфетка практически! Вот ведь повезет кому то 

Питание заводил отдельно от аккумулятора(провода покупал на радиорынке в Царицино, сечение с запасом)..
Стоит фильтр и основной выключатель цепи перед рацией и предохранитель..
Базу убрал за магнитолу(чуть ниже, там есть свободное место, за панелью жёсткости..)
Антенна Sirio T3-27 врезная, установленна на кронштейне и заведена насквозь через крышу(с герметизацией всего, чего возможно)
Через отверстие крепления рейлинга(без потерь надёжности, дабы и один серьёзный болт, устойчиво держит рейлинг)
Провод проведён по правой передней стойке и сразу к рации..
От базы идёт удлинитель(присутствующий в комплекте с рацией), который выведен посередине в подлокотник, где и установлен основной выключатель и разъём подключения..


Интерьер сохранён, даже при наличии рации..