Сравнивал я PRADO и GX, одинаковые они по подвеске и ходовой.
Возможно передняя как-то и изменена, но только ради компенсации увеличившейся нагрузки.
Единственное, чем он берёт, это объёмом дополнительных опций.
В России комплектации изначально ужаты, а вот в Европе, можно поколдовать с доп опциями.
У арабов, думаю, что можно собрать PRADO ни чем не уступающий GX, разве что двигателем.
