Печать

[EagleRay]

прикольно у вас тачки чинят, прямо как доктора лечат, методом исключения, так сказать 

[Lara♠️]

У меня тоже была вольво хс 90 3.2л 243лс, что по ней могу сказать, очень большой радиус поворота, подвеска менее мягкая чемна  прадо и проблема с полным приводом, который на основе муфты халдекс, которая очень ненадежная штука и я не мог найти специалиста в Москве по этой проблеме который бы смог определить, что конкретно вышло из строя, а не идти по цепи и вычислять методом исключения - насос халдекс, блок управления или лан шина....все везде такой подход- меняем насос 30.000р, если не поможет меняем блок 200.000р ну и так далее может набежать под 500.000р что бы вернуть полный привод, пришлось продать и купить прадо.

У меня причиной "потери" полного привода на хс90 оказался датчик угла поворота руля. Ремонт обошелся в 15 000. Похоже, легко отделалась )))

[Lara♠️]

прикольно у вас тачки чинят, прямо как доктора лечат, методом исключения, так сказать 

Это называется "диагностика" )))

[Ал-сан]

У меня тоже была вольво хс 90 3.2л 243лс, что по ней могу сказать, очень большой радиус поворота, подвеска менее мягкая чемна  прадо и проблема с полным приводом, который на основе муфты халдекс, которая очень ненадежная штука и я не мог найти специалиста в Москве по этой проблеме который бы смог определить, что конкретно вышло из строя, а не идти по цепи и вычислять методом исключения - насос халдекс, блок управления или лан шина....все везде такой подход- меняем насос 30.000р, если не поможет меняем блок 200.000р ну и так далее может набежать под 500.000р что бы вернуть полный привод, пришлось продать и купить прадо.

У меня причиной "потери" полного привода на хс90 оказался датчик угла поворота руля. Ремонт обошелся в 15 000. Похоже, легко отделалась ))).                                                                                                                                                                                     

Это даткик SAS отвечающий за синхронизацию руля и развала и начинается ремонт именно с него и если бы я не озадачился полным перечнем стоимости узлов и агрегатов отвечающих за полный привод, то то же бы начал менять именно его, но если бы это не помогло то можно бы было улететь под 600р, поэтому и решил продать и не заморачиваться.

[Lara♠️]

У меня тоже была вольво хс 90 3.2л 243лс, что по ней могу сказать, очень большой радиус поворота, подвеска менее мягкая чемна  прадо и проблема с полным приводом, который на основе муфты халдекс, которая очень ненадежная штука и я не мог найти специалиста в Москве по этой проблеме который бы смог определить, что конкретно вышло из строя, а не идти по цепи и вычислять методом исключения - насос халдекс, блок управления или лан шина....все везде такой подход- меняем насос 30.000р, если не поможет меняем блок 200.000р ну и так далее может набежать под 500.000р что бы вернуть полный привод, пришлось продать и купить прадо.

У меня причиной "потери" полного привода на хс90 оказался датчик угла поворота руля. Ремонт обошелся в 15 000. Похоже, легко отделалась ))).                                                                                                                                                                                     

Это даткик SAS отвечающий за синхронизацию руля и развала и начинается ремонт именно с него и если бы я не озадачился полным перечнем стоимости узлов и агрегатов отвечающих за полный привод, то то же бы начал менять именно его, но если бы это не помогло то можно бы было улететь под 600р, поэтому и решил продать и не заморачиваться.

Да, именно он.
Хитрость была в том в том, что сам по себе датчик, с которого пропадал сигнал, официалами не ремонтируется. А просто меняется весь узел SAS. Но все равно - я относительно легко отделалась. На Вольво любая фигня стоит дорого )))

[Gons4eg]

Вольво с ренж ровером не братья часом? Утром едут на СТО, а вечером обратно 
Ну вот и стали все точки над Ё. Плюс почитал тему на профильном форуме о глюках и тд. Но менеджер в салоне очень расстроился, когда я сказал, что сравниваю вольво с прадо. У него была реакция как буд-то тапок с самолетом сравнивают  Благо я удержался и не напомнил о бренде джили 

[Lara♠️]

Вольво с ренж ровером не братья часом? Утром едут на СТО, а вечером обратно 
Ну вот и стали все точки над Ё. Плюс почитал тему на профильном форуме о глюках и тд. Но менеджер в салоне очень расстроился, когда я сказал, что сравниваю вольво с прадо. У него была реакция как буд-то тапок с самолетом сравнивают  Благо я удержался и не напомнил о бренде джили 

Мой старый Вольво ездил года 3 вообще без поломок. По гарантии заменила шильдик - хром облез. И то от скуки..
А вот потом - началось. И все за свои деньги...
Так  что если брать на 2 года, то норм.
Если на больший срок - то лучше подумать )))