Печать

[profeSS®]

 Что-то опять же в поиске полазал, но ничего конкретного не обнаружил...

 Итак, стал замечать, что как только мороз за окном опустился до -15, машина стала ооочнь прыгучая и подвеска дубеет. Нет, раскачки никакой особой нет, разве что на трассе , на скорости больше 90, машина идет волнами, неровности гасяться быстро, но в городе такое ощущуение, что еду на ишаке, так жестко, переключение режимов от комфорта до спорта и обратно субъективно мягкости не добавляет и не уменьшает. Это я один такой счастливчик, или для пневмы это нормально?

[предатор]

такаяжа пае...нь)) но у меня -25 -30)) а то и -37)) постоит на улице часа 2-3 и дубеет, причем и подвеска и мосты и тормоза)) километров 5 после 10 минутного прогрева еду не более 20 км. ч.)) ну и отходит машинко потихоньку)) хотя с поведением при +совой температуре несравнить))

[GUSAR 58]

ИМХО у всех так.

[Саша Ф.]

И у меня та же проблема. Был у ОД "Автово", они посмотрели, сказали что с пневмой всё ОК, а амортизаторы проверить не могут, т.к. у них нет стненда. На 31.01. записался к ОД "Пулково" с этой проблемой

[orsk]

Замечаю что на морозе не только подвеска, но и салон шумный становиться, в бардачке все скрипеть начинает, а утром после теплого гаража опять зае..пись.

[Master of the Universe]

ага....все приходит в норму после 30 минутной езды....седня -24

[предатор]

записался к ОД "Пулково" с этой проблемой

с этой проблемой ОД непаможеть)) смена климата тока))

апятьже если кудато ближе к океяну, дык там ваапче страшно на подвеску смареть)) гниль пахлещще сибирских реагентоФФ))

[Серрёга]

Писали же уже. На морозе лучше регулятор держать на полукомфорте или вообще на комфорте. Масло и так густое становится - поэтому и режимы кажутся одинаковыми.

[ггг]

ага, козлит прадик. пассажиры ваще как голуби клюют постоянно. выхожу из офиса, подсаживаю народ в машину, двигаю на базу, и все 11 км хихикаю, глядя на эту голубятню)))

[предатор]

)))) тамо и сидушки халодные)))))))))