Печать

[kartoshka]

касаемо салона "порадовало" торпедо(у меня аптечка из такой же пластмассы)разноцветная иллюминация обозначений одометра и разных кнопочек должна очень порадовать детей и внуков

это ты видимо из описания Тойоты в Таху случайно вставил. ггг
если Таха понравилась, посмотри Эскаладину. одна база. он дороже, но и мотор повеселее, и салон пошикарнее.
но я бы не взял ни ту ни другую. поведение машины в рулежке и торможении после 120-и имхо просто отвратительное. тестил обе.
этак ты сколько б своим дизелем в сторону Финика не вонял, но чувствую дойдешь до тест-драйва. ггг

смотря с какого конца ты начала нюхать,пластмаску торпеды тахи,она из чистого жесткого пластмасса откована и по жесткости может вполне с рамой конкурировать,а эскалайд лично для меня это уже роскошь..........так что подожду финика(либа лыкса) не вонючего,а чисто дизельного

ага, зато у крузера из чистых благовоний. ггг
особенно пластмассовое дерево смотрицца зашибись. и пластмассовый аллюминий великолепен. ггг
у америкосов пластик, конечно, обычно дрянь. но и нельзя сказать, что Тойота этим блещит.
Таху защищать не собираюсь, но по качеству салона Крузеру она мягко говоря не уступает.

Гранте он по качеству салона не уступает. 200 после него просто amg какой то.
Не защищаю Тахо и не возношу 200, просто как есть)
Но я после тест-драйвов очень на Таху запал. Наверное самое лучшее предложение много машины-мало денег. А учитывая разницу с 200 больше чем в лям... Все можно простить)

[ВэВосимь]

касаемо салона "порадовало" торпедо(у меня аптечка из такой же пластмассы)разноцветная иллюминация обозначений одометра и разных кнопочек должна очень порадовать детей и внуков

это ты видимо из описания Тойоты в Таху случайно вставил. ггг
если Таха понравилась, посмотри Эскаладину. одна база. он дороже, но и мотор повеселее, и салон пошикарнее.
но я бы не взял ни ту ни другую. поведение машины в рулежке и торможении после 120-и имхо просто отвратительное. тестил обе.
этак ты сколько б своим дизелем в сторону Финика не вонял, но чувствую дойдешь до тест-драйва. ггг

смотря с какого конца ты начала нюхать,пластмаску торпеды тахи,она из чистого жесткого пластмасса откована и по жесткости может вполне с рамой конкурировать,а эскалайд лично для меня это уже роскошь..........так что подожду финика(либа лыкса) не вонючего,а чисто дизельного

ага, зато у крузера из чистых благовоний. ггг
особенно пластмассовое дерево смотрицца зашибись. и пластмассовый аллюминий великолепен. ггг
у америкосов пластик, конечно, обычно дрянь. но и нельзя сказать, что Тойота этим блещит.
Таху защищать не собираюсь, но по качеству салона Крузеру она мягко говоря не уступает.

Гранте он по качеству салона не уступает. 200 после него просто amg какой то.
Не защищаю Тахо и не возношу 200, просто как есть)
Но я после тест-драйвов очень на Таху запал. Наверное самое лучшее предложение много машины-мало денег. А учитывая разницу с 200 больше чем в лям... Все можно простить)

Учитывая скидки на Тахо, по цене она конкурирует с пустым прадиком 2,7, а никак не с 200. У нас дилер за 2 млн готов отдать, уверен, еще можно поторговаться

[Дивиля]

Согласен

Нашел в тырнете, что только до 2009 года их там собирали

Точно знаю что до 2009 там собирали трейлблейзеры, мож инет попутал

Да, в Калининграде на Автоторе собирали ТрейлБлейзеры до 2009 г.
У меня самой есть ТрейлБлейзер 2008 г. Почти пять лет на нём откатала. Эмоции только положительные. В феврале этого года пересела на Прадик 150, но Трыл остался - сын на нем сейчас ездит. Если для женской души, то Трыл мне больше нравится своей вальяжностью, очень мягкой подвеской, да и помощнее слегка (295 л.с.), салон очень просторный, шумоизоляция прекрасная... Но у Прадика есть свои преимущества. Так как часто езжу за городом, то Прадик на скорости больше 100 ведет себя и держит дорогу гораздо увереннее, подвеска повыше, постоянный полный привод и др. Мне кажется, просто американцы и японцы совершенно разные машины и сравнивать их тяжело...

[Конструктор]

касаемо салона "порадовало" торпедо(у меня аптечка из такой же пластмассы)разноцветная иллюминация обозначений одометра и разных кнопочек должна очень порадовать детей и внуков

это ты видимо из описания Тойоты в Таху случайно вставил. ггг
если Таха понравилась, посмотри Эскаладину. одна база. он дороже, но и мотор повеселее, и салон пошикарнее.
но я бы не взял ни ту ни другую. поведение машины в рулежке и торможении после 120-и имхо просто отвратительное. тестил обе.
этак ты сколько б своим дизелем в сторону Финика не вонял, но чувствую дойдешь до тест-драйва. ггг

смотря с какого конца ты начала нюхать,пластмаску торпеды тахи,она из чистого жесткого пластмасса откована и по жесткости может вполне с рамой конкурировать,а эскалайд лично для меня это уже роскошь..........так что подожду финика(либа лыкса) не вонючего,а чисто дизельного

ага, зато у крузера из чистых благовоний. ггг
особенно пластмассовое дерево смотрицца зашибись. и пластмассовый аллюминий великолепен. ггг
у америкосов пластик, конечно, обычно дрянь. но и нельзя сказать, что Тойота этим блещит.
Таху защищать не собираюсь, но по качеству салона Крузеру она мягко говоря не уступает.

Гранте он по качеству салона не уступает. 200 после него просто amg какой то.
Не защищаю Тахо и не возношу 200, просто как есть)
Но я после тест-драйвов очень на Таху запал. Наверное самое лучшее предложение много машины-мало денег. А учитывая разницу с 200 больше чем в лям... Все можно простить)

а еще за лям можно попрощать уаза-патриота и так до безконечности, все зависит от личной возможности прощать)))))))))))))))))))

зачем что то прощать...........ведь Бог велел делится...................

[виндыч]

зачем что то прощать...........ведь Бог велел делится...................

с этого момента налоги на ЛС и расход бензина тебя больше не волнуют? ггг

[виндыч]

Гранте он по качеству салона не уступает. 200 после него просто amg какой то.
Не защищаю Тахо и не возношу 200, просто как есть)
Но я после тест-драйвов очень на Таху запал. Наверное самое лучшее предложение много машины-мало денег. А учитывая разницу с 200 больше чем в лям... Все можно простить)

да нормальный у тахи салон. может я чего конечно и подзабыл (давненько уже тестил), но дубовый пластик там вроде был только снизу торпедо

[Конструктор]

зачем что то прощать...........ведь Бог велел делится...................

с этого момента налоги на ЛС и расход бензина тебя больше не волнуют? ггг

угадал...........теперь волнует налог на роскошь...ггг

[Конструктор]

Гранте он по качеству салона не уступает. 200 после него просто amg какой то.
Не защищаю Тахо и не возношу 200, просто как есть)
Но я после тест-драйвов очень на Таху запал. Наверное самое лучшее предложение много машины-мало денег. А учитывая разницу с 200 больше чем в лям... Все можно простить)

да нормальный у тахи салон. может я чего конечно и подзабыл (давненько уже тестил), но дубовый пластик там вроде был только снизу торпедо

да уж видать реально подзабыл))))))))))))))

знакомец недавно бил себя пятками в грудь аналогично что мол новые секвои имеют мягкую торпеду и все такое.......забился на пивас..........в итоге приехал на тестюхиной елке(12года) с перетянутой кажанкой еще  в пендосии торпедой..........пришлось тормозить прямо на улице еще одну такую же(просто мужик с пониманием остановился и показал свою торпеду-аптечку)......знакомец искренне думал что теперь ВСЕ елки почти лексусы по отделке................)))))))))))))

[ВэВосимь]

Нупля вам не угодить, рама мост фуфелдрайв вэвосемь, полный фарш по цене киа мохаве, а вы к пластмасскам придираетесь. Эстеты хреновы

[Конструктор]

таха очень нравится..............но если по честноку то если выбирать между новой тахой и б/у крузаком (за одинакоую сумму) то сами знаете итог................