Печать

[mik8M]

Уважаемый sokoloff43!!! Немогли бы ВЫ порадовать нас окончательной фотосессией Вашей зверь-машины (только в хорошем смысле)  На 35 катках..

[Str@nger]

думается дешевле будет под 120-й мост закатить, чем в 90-й поставив это все, еще и кузов поменять)))))

мост мостом. А ТД42 не воткнёшь. ТД это дизель для настоящих проходимцев....

я это к тому, что если человек думает взять свой 90-й, поставить туда патрулевые мосты вместе с двиглом, а потом еще купить и поставить кузов от 120-го,
проще и дешевле все это сделать сразу со 120-м)))))) тем более что максималку под это брать не нужно, а можно купить машину с мертвым двиглом (к примеру)

[gor]

сорри хлопцы.тема переделки в таком ракурсе и полет армейской мысли не интересен.можно было тогда всю эту кашу водрузить на раму шиши с мостами. результат был бы монстровский.настоящий бездорожник ))))мое мнение таково взять GR и сделать салон как душе угодно напильником доработать кузов дешево и сердито.автору темы риспект и уважуха только за титаническое терпение. такое надо пережить! КАЖДЫЙ ИМЕЕТ ПРАВО НА СВОЕ МНЕНИЕ И ПРАВО НА СВОИ ОШИБКИ. 90 и 120 интересны только в плане экономии средств нет большого желания отдавать деньги за растаможку и первую постанову на учет.есть 90 3.4 акпп хочется 3.0 и механика агрегаты тащить надо,проще на колесах заехать и по узлам растележить остается кузов почему бы не поставить его на раму с доками и опа ля 120.сделать переоборудование собрать доки.вроде красиво. по этому нужен чертеж 120 рамы со стапельными размерами от автодаты 90-того есть 

[coo1er.87]

Вот нашел в инете
боевые испытания
<a href="http://www.youtube.com/v/?feature=player_detailpage&amp;v=JDN0A397kXw" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/?feature=player_detailpage&amp;v=JDN0A397kXw</a>
<a href="http://www.youtube.com/v/ANarTW2EhIw" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/ANarTW2EhIw</a>

[S.Q.Lap]

Вот вам и отношение к природе, я даже досматривать не стал 

[Svetлая]

Интересное кино... только вот почему то не учли базы... Всем давно известно что коротышам легче по "леснухе" кататься...
С другой стороны, УАЗ есть УАЗ

Вопросик к владельцу Тайотовского Нисана ))))...
Было сказано что мосты стоят от патруля (сафари)... И если не ошибаюсь, передний ЛСД? Почему не был поставлен нормальный? на механике? На таких "дорогах" от него толку нет. Ему что бы включиться, требуется "прокатиться" с пол колеса. Посему в "плясках" в "лужах" он не участвовал. Это видно даже по видео. Обратите внимание на вращение колес УАЗа и Вашего авто.
Все таки жёсткая блокировка не оспоримое преимущество дало УАЗу.

Если не права, поправьте.

[Кенгуру]

Да уж... Видно, что STT не подходят для таких дорог

[koti4]

тяжолыый стал

[GUSAR 58]

Чёйта "открывалкой" на лебеди не пользовались??? Размотка через кнопу не гуд. Соленоиды тож греются.
Корозащитки нет.... ладно на деревья пофиг, но трос плющит от такого зацепа и рвать будет.
УАЗка на ФБелах, это ни разу не Купер. гребёт по чаче в разы лучше. Богеры ннннадо на Тойоту, и вперёд!!!)))
LSD впереди не работает. Т.е вообще никак. Нребёт 1 колесо онли... Думать ннннадо, лсд зло!

ПО поводу УАЗкиных мостов хоть и заявлено, что колхоз, но на видо они чёта едут как самоблоки.... Причём с хорошим преднатягом...

[dim4343]

Все за УАЗиками!!!