Всем привет. Тоже проблема с перегревом. Двигатель 5VZ-FE, АКПП. Началась внезапно и сразу до красной отметки. Греется под нагрузкой, на холостых вроде нормально. Включение печки помогает ненадолго, но скоро опять перегревается. Что только не делали: от пуха радиатор мыли, термостат проверяли (потом вообще сняли), вискомуфту специально заклинивали (потом заменили на другую), помпу вообще новую поставили - маслает, будь здоров! Всю систему от шняги промыли и продули, тосол заменили. Всё равно греется! После повышения температуры выше середины датчика, останавливаюсь, глушу двигатель, открываю капот - в радиаторе тосол бурлит, а в расширительном бачке нет. Пузыри в нём из трубки не идут. Стоит маршрутный компьютер - показывает предупреждение: температура охлаждающей жидкости 116°С. Зимой машина стояла пару месяцев на улице без движения (ездил на рабочей). Весной начал ездить на своей, всё было нормально. В июле поменял только масло (синтетика) и всё. Даже уже и не знаю, что думать. Появился правда какой-то свист (как сверчёк) под капотом когда газу немного прибавляешь, но сильней нажимаешь- пропадает вроде. Иногда на середине педали тяга ослабевает, но думал, что это бензин такой, хотя раньше заправлял где угодно и такого не было. В общем кто что скажет?
Автор
Тема: В чём причина перегрева? (Прочитано 15148 раз)
