Печать

[PUSH]

посмотрим, что скажут на сто, после трех месяцев минус 25 - минус 40. подозреваю, что надо будет что-то менять из резины.

А тут многие ездят и в -50С" на Прадиках и никто почему-то не меняет резинки ежегодно . У меня был Прадо 2002г.в так вот продал я его в 2008г и вся подвеска там родная ничего не менялось, ездит теперь на нём товарищь и в хвост его и в гриву по горам Карелии, в Финляндию сгонял и менять ничего не нужно. Вот и считайте сами 8 лет в подвеску ни кто не лез, стоит менять на полиуретан??

[Владимир211]

посмотрим, что скажут на сто, после трех месяцев минус 25 - минус 40. подозреваю, что надо будет что-то менять из резины.

Все равно интересно узнать:что скажут?! Уж больно материал хорош!!!

[seekpuppy]

если не нужно будет менять, то специально безусловно не буду. а вот если потребуется, буду  на полеуретан

[Владимир211]

если не нужно будет менять, то специально безусловно не буду. а вот если потребуется, буду  на полеуретан

Только нам скажите,когда начнете что-нибудь менять...

[PUSH]

если не нужно будет менять, то специально безусловно не буду. а вот если потребуется, буду  на полеуретан

Интересно узнать будет отзывы по мягкости.

[Пилюлькин]

Материал жесткий, и бывает вместо того, чтобы работать, ломает узел- это слова человека занимающегося профессиональной подготовкой джипов))))

[Andy1]

Полиуретан в руках жидкий  видимо не держали... Он разный бывает для сведения...

Я не сторонник просто так менять на полиуретан. и всегда ЗА ОРИГИНАЛ
Но!!!! при ремонтах его можно рассмативать, как аналог:
К примеру биль ( аммо) на 120 выдавливает сайлент нижний за милый мой... и ничем не лечится кроме полиуретана.
На 95 своем я каждые  10-12 месяцев втулки стабилизаторов в мусор. (На 120 - тьфу,тьфу, тьфу....)
То что отлитый в стандарте жестче - факт.

[seekpuppy]

у нас тут ребята есть, специализируются исключительно на джипах тойотовских. в апреле поеду к ним, заодно и спрошу про полиуретан.

[Серёня]

Спецально по полеуретану не заморачивался, но нужда заставила всю ходовку по осени перебирать и решился на полеуретан новосибирский, всё что надо и не нада по кругу заменил ( все саленблоки, втулки, даже держалки глушаковские) всё красивое, ораньжевое, новое. Про надёгу пока рано говорить т.к. проехал всего около 40000км. Но езда на новье просто кайфовая жосще правда стала, вернее упругая подвеска и что больше нравится как гребёнку проходит машина сбитая какаято, как одно целое, дорогу хоть не ловишь, как раньше. Короче я доволен как носорог. А ещё визуальный осмотр показал состаяние уретана как новый. Дальше видно будет. Полеуретан рулит.

[Владимир211]

Спецально по полеуретану не заморачивался, но нужда заставила всю ходовку по осени перебирать и решился на полеуретан новосибирский, всё что надо и не нада по кругу заменил ( все саленблоки, втулки, даже держалки глушаковские) всё красивое, ораньжевое, новое. Про надёгу пока рано говорить т.к. проехал всего около 40000км. Но езда на новье просто кайфовая жосще правда стала, вернее упругая подвеска и что больше нравится как гребёнку проходит машина сбитая какаято, как одно целое, дорогу хоть не ловишь, как раньше. Короче я доволен как носорог. А ещё визуальный осмотр показал состаяние уретана как новый. Дальше видно будет. Полеуретан рулит.

Так зто прекрасно: 40 тысяч км прошел!!! И говорит,что доволен!!!