Печать

[Ярослав"YAR" 19]

Дайте пожалуйста мне совет. Я решил отремонтировать коня и продать, но не знаю что взять, Прадо араб, Прадо дизель престиж или Крузер 200 б/у 2008 гг.?

Прадо 150 Престиж (бензин), либо ТЛК 200 с пробегом не болнее 50000 км., 2008-2009 г./в.

Где продают 3-х летние 200-ки с пробегом менее 50 тык.?? )))

Только не в Москве )))))))

[Александр_62]

Где продают 3-х летние 200-ки с пробегом менее 50 тык.?? )))

Ну здесь тоже имеются! _http://all.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=260&groups%5B%5D=17397&year%5B1%5D=2008&year%5B2%5D=2009&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=50000&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=0&region=0&region_id=51&sort_by=2&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=Найти

[Igor908]

Это в разделе: Кузов требует ремонта??..))

[4-й водитель]

Сложно сразу ответить по теме,
 если взять за условие, что все три машины по одной цене
то 200 лучше,
 но чувствую по деньгам не потянешь,
Совет: восстанови ту которая есть, в церковь сходи (приедь) да и катайся дальше, по карму думай-что повезло.. О!

[cars07]

Битая машина притягивает негатив, лучше продать имхо.

[4-й водитель]

Девки на обочине стоят, притягивает!
А если машина в данной комплектации не доступна (салон сделан под себя, охранный комплекс, тонировка, фаркоп и тд...)
Сдать барыгам, на продаже потеряешь   тысяч 150-200 т, может поднапрячься и в течении года восстановить (быстро не получится).
А так пока продаст, пока найдет нужную (возможную) времени много уйдет.

[АКС-74У]

Мой вариант брать 150 дизель престиж+. Все, что надо там есть.

[45RUS]

Ясен пень, что чувачок виноват и в другой ситуации уместно былоб его напрячь, но... страховым и платим чтоб проблемв наши решали и нех тут придумывать)

"Напрячь"  - это не выход. В том смысле, что он запросто запишет заявление об угрозе, и тогда уже напрягаться надо будет напрягателю.
Надо чтобы работал четкий механизм законного урегулирования проблем.

"Напрячь" - проблем нет. Это они (молодежь) "крутыми" себя считают когда за рулем своей машинки 140-180 на трассе выжимают, а когда что-то "натворят" то превращаются в "бледных овечек (баранов)", сразу-же (если что) к ментам бегут, срузу вся "круть" проходит, но до них это никогда не дойдет. Через цивилизованный путь в гражданском порядке его обяжут выплачивать, но ФССП РФ работает очень плохо (по крайне мере у нас в субъекте), как правило у этих молодых за душой ничего нет, единственное что "хорошо" работает, так это выезд за границу - есть долг, заплати и потом выезжай.... В моем случае "попался" студент ВУЗа и из деревни..... а как живет провинциальная деревня знаете сами.....

[tovdet]

Мой вариант брать 150 дизель престиж+. Все, что надо там есть.

+1

[zlt]

Либо я чего-то не понимаю в российском понятии "страховка", но если OAO имело страховку ответственности, то какие нафиг, суды с ним.

Сумма страховки может не покрывать фактическую стоимость ремонта. По ОСАГО лимитированно 120 т.р., если не ошибаюсь...

А, смешно . Я просто по Евросоюзовскому лимиту судил, если мне не изменяет склероз,то 1 миллион на имущество (но на имущество всех пострадавших) и 5 миллионов на каждое пострадавшее физическое лицо, сколько-бы их  не было. Да, миллионы это евро. Ну а на российские  3000 евро разбить, машинку, конечно, легко .