Печать

[Алексей.м]

Я на ямахе 10 меркури 15 обгонял

[Captain]

Может кому поможет мой выбор мотора.Выбирал "15" 2-х тактные из Ямахи и Меркури, благо у друзей есть и те и другие. Купил Меркури.Плюсы в сравнении с Ямахой:
1.Легче, особенно когда один таскаешь.
2.Удобная ручка для переноски.
3.Румпель универсальный (управление все на одной ручке).
4.Отличный запуск в холодную погоду.

А по деньгам есть разница?

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Я на ямахе 10 меркури 15 обгонял

ну это ещё ничего не значит..могли винты разные быть(шаг) и т.д.

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Лодочный мотор Tohatsu M15D2 S
81100 руб. (у меня в этой фирме, есть 10% скидка)    
ID товара 3222

Технические характеристики
* Двухтактный;
* Объем 247 куб.см;
* 2 цилиндра;
* Ручной старт;
* Ручное управление;
* Короткий дейдвуд 381 мм
* Реверс;
* Бензобак 25 л;
* Обороты 5200-5800;
* Вес 41 кг.
* Стабилизированная катушка индуктивности;
* Система зажигания CD;
* Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
* Защита от непреднамеренного старта;
* Термостатически управляемая система охлаждения;
* Выхлоп через винт;
* Дейдвуд для плавания по мелководью;

Лодочный мотор Tohatsu M18E2 S
84400 руб.(у меня в этой фирме, есть 10% скидка)   
за 75000 руб. есть у не официалов
ID товара 2208

Технические характеристики
Тип двигателя: 2 цилиндра
Число оборотов, (об./ мин.): 5200-5800
Мощность на винте, (л.с.): 18
Объем двигателя, (куб см): 294
Система запуска / управление: ручная / на румпеле
Реверс: +
Объем топливного бака, (л.): 25, внешний
Сухой вес, (кг.): 41
Высота над транцем, (мм.): 381

Лодочный мотор Mercury 15M
85200 руб.(у меня в этой фирме, есть 10% скидка)
за 80000 руб. есть у не официалов    
ID товара 2247

Технические характеристики
Максимальная мощность, л.с/кВт: 15/11
Максимальные обороты: 5000-6000
Число цилиндров: 2
Рабочий объём, см.куб: 262
Диаметр Х ход поршня, мм: 60 Х 46
Система впуска: Перекрестный впуск
Выхлопная система: Через винт
Охлаждение: Вода + термостат
Зажигание: Разрядка конденсатора
Запуск: Ручной или электрический
Передаточное отношение: 2,0:1
Ток генератора: 6/76(опция при ручном стартере, стандарт при электростартере)
Система управления: Румпель или дистанционно
Передачи: П.х.-Н.-3.х.
Регулировка дифферента: 3 + 3 позиции на мелководье
Длина приводного вала, мм: Короткий 381
Топливный бак, л: Стандарт
Сухой вес, кг: 35
Стандартный винт: Алюминиевый 3 х 9"х 9"
Гарантия: 2 года

Мотор Меркури 15 является наиболее легким по сравнению с аналогичными моторами других производителей. Он весит 34 кг, имея при этом объем больший чем у всех остальных брендов. Электронная модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Трёхпозиционная регулировка наклона мотора и 3 положения мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки. На эти моторы возможна установка генератора мощностью 6А/76 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. На моторах с электростартером ML и SailPower генератор входит в стандартную комплектацию. Возможна поставка мотора с приводным валом длиной 508 мм (модель 15ML) и длиной 635 мм (модель 15 SailPower) для установки мотора в качестве вспомогательного движителя на небольшие яхты. Ручка для переноски мотора повышенной прочности удобна и долговечна.

Tohatsu и Mercury штампую на одном конвейере!
я бы выбрал Tohatsu!

Yamaha и Honda даже выкладывать не буду...цены у них неадекватные!
Suzuki помойка

[Алексей.м]

зато качество, хорошее дешевым не бывает, если уж брать то лучшее

[好运 囍 TIR 健康 成功]

зато качество, хорошее дешевым не бывает, если уж брать то лучшее

у каждого своё мнение..я прописал своё...
те моторчики которые собирают в японии, по качеству почти идентичны..
Хонда по качеству хороша, но на новых движках,
у неё самый слабый редуктор(ну надо же запчасти, хоть какие-нибудь продавать )
да..по шумности он тише, но переплачивать почти 50% за чуть заниженные децибелы...это мазохизм или маразм
ну вот, преимуществ у хонды почти и не осталось...хотя ещё брэнд(эт да..понты дороже денег )
 а про сузуки вообще не буду писать...чуть лучше китайского гов*а

[Алексей.м]

я за ямаху

[好运 囍 TIR 健康 成功]

я за ямаху

упс..и какие же преимущества у ямашки перед меркури и тохатсу?..я ни одного не знаю...

[好运 囍 TIR 健康 成功]

Двигатель Yamaha 15FМHS
77 500 руб.
Описание двигателя 2-цилиндр. 2-такт.
Рабочий объём, см  246 см3
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм56 x 50
Макс.мощность на валу греб.винта 15 л.с.(11,0 кВт) при 5000 об/мин
Диапазон макс. оборотов двигателя  4500-5500 об/мин
Система питания  1 карбюратор(даже не Перекрестный впуск)
Система смазки  Предварительное смешивание
Передаточное число  2,08(27/13)
Стартер  Ручной/Электрический
Топливный бак, л  24
Макс. расход топлива (л/ч) 7.3
Сухой вес с гребным винтом  36,0 кг

[Алексей.м]

ямахи не ломаются и идут быстрее