Печать

[koti4]

чего где кидает , то что дросель потный это видно, еслиб кидала внутри патрубка какуха былабы

Внутри какого патрубка? Как проверить?

открутить патрубок глянуть во внутрь, эта та труба серебрянная, по верху

[obanze]

да там работы на 20 мин )) заодно и зазоры тепловые проверить 

ну прокладку махнуть может и не сложно, а зазоры...этож уметь надо.

[koti4]

да там работы на 20 мин )) заодно и зазоры тепловые проверить 

ну прокладку махнуть может и не сложно, а зазоры...этож уметь надо.

на холодной движке щупами померять чего сложного то ?

[sokoloff44]

maxnn,
Ты чего растраиваешься!? Движок как новенький! Раскрути хомуты на патрубке после турбины и проверь на наличие кидания масла, только имей ввиду, что чёрный маслянистый налёт - это нормально. Можно ещё немного оттянуть этот патрубок и газануть 1500-2000 оборотов, только аккуратно, если кидает сразу поймёшь.

[Ribak]

Короче гену сделали)
Был сгоревший диодный мост(
Он же ни когда просто так не сгорает,только от перегруза по идеи!кто в курсе от чего мог сгореть,и не повториться ли,кстати стоит 2200р. ?
И вообще как правильно его звонить?

[koti4]

Короче гену сделали)
Был сгоревший диодный мост(
Он же ни когда просто так не сгорает,только от перегруза по идеи!кто в курсе от чего мог сгореть,и не повториться ли,кстати стоит 2200р. ?
И вообще как правильно его звонить?

распаивать , можно и без тестера обойтись , лампочкой ватт на 20, диод в одну сторону работать должен

[Ribak]

Короче гену сделали)
Был сгоревший диодный мост(
Он же ни когда просто так не сгорает,только от перегруза по идеи!кто в курсе от чего мог сгореть,и не повториться ли,кстати стоит 2200р. ?
И вообще как правильно его звонить?

распаивать , можно и без тестера обойтись , лампочкой ватт на 20, диод в одну сторону работать должен

Да я знаю что диод в одну сторону работает,у меня сразу три сгорели,вот тока не понятно по чему?
а на счет перепайки,по моему не реально перепаять их!

[koti4]

Короче гену сделали)
Был сгоревший диодный мост(
Он же ни когда просто так не сгорает,только от перегруза по идеи!кто в курсе от чего мог сгореть,и не повториться ли,кстати стоит 2200р. ?
И вообще как правильно его звонить?

распаивать , можно и без тестера обойтись , лампочкой ватт на 20, диод в одну сторону работать должен

Да я знаю что диод в одну сторону работает,у меня сразу три сгорели,вот тока не понятно по чему?
а на счет перепайки,по моему не реально перепаять их!

а регулятор то поменяли ?

[Ribak]

Короче гену сделали)
Был сгоревший диодный мост(
Он же ни когда просто так не сгорает,только от перегруза по идеи!кто в курсе от чего мог сгореть,и не повториться ли,кстати стоит 2200р. ?
И вообще как правильно его звонить?

распаивать , можно и без тестера обойтись , лампочкой ватт на 20, диод в одну сторону работать должен

Да я знаю что диод в одну сторону работает,у меня сразу три сгорели,вот тока не понятно по чему?
а на счет перепайки,по моему не реально перепаять их!

а регулятор то поменяли ?

Реле не менял,вроде с ним все в порядке,и щетки только 50% сработаны!

[koti4]

Короче гену сделали)
Был сгоревший диодный мост(
Он же ни когда просто так не сгорает,только от перегруза по идеи!кто в курсе от чего мог сгореть,и не повториться ли,кстати стоит 2200р. ?
И вообще как правильно его звонить?

распаивать , можно и без тестера обойтись , лампочкой ватт на 20, диод в одну сторону работать должен

Да я знаю что диод в одну сторону работает,у меня сразу три сгорели,вот тока не понятно по чему?
а на счет перепайки,по моему не реально перепаять их!

а регулятор то поменяли ?

Реле не менял,вроде с ним все в порядке,и щетки только 50% сработаны!

да на самом деле причинвагон и маленькая тележка, начиная от плохой массы, полуживого регулятора, до пробоя в статоре, провисшем ремне, и дохлом аккамуляторе