Печать

[vla3344]

Купили Прадо-90. Сцепление работает в в самом конце хода педали. Заглянули под машину - шток от рабочего цилиндра идет на излом и вилка болтается. Сняли КПП - на колоколе отломано крепление вилки. В самой вилке наблюдается большой люфт в шаре пальца крепления вилки. Вопрос к знатокам:
1. Почему сломалось крепление вилки (часто ли такое происходит, или у меня это частный случай)?
2. Должен ли палец вилки люфтить, или он должен быть запрессован как на шаровых и рулевых?

[GUSAR 58]

Думаю никто кросе Сани "Дорика" туда не лазил.
Почему отломилось..., да кто то перестарался, молотком или чем там.. х.з.
А вот по поводу лювта, так и не понял в каком месте он, сфотай. либо схему, аль чертёжик сбрось. Думаю там определённая степень свободы должна присутствовать.

[S.Q.Lap]

По опыту из других машин. Палец в паз вкладывается свободно, без запрессовки, но болтаться не должен.

[С.М.]

Подойдет ли сцепление от 185 раннера?
Или, может у кого есть диаметры диска и корзины?

[Jrik]

Сходи в автостанларт, у них б/у есть может замерят.

[С.М.]

А это где, может и сходил бы

[Jrik]

Кликни в инете, находится у вас же.

[С.М.]

автостанларт

Искомая комбинация слов нигде не встречается, - ответ интернета.

[Jrik]

С большой буквы и .рф поставь.

[S.Q.Lap]

автостанларт Точно так?