Печать

[WRESTLER]

Миц ломучий и прожорливый, по комфорту с прадиком и рядом не валялся хоть и с бэушным

[Малиныч]

После того как у меня побывала мица, причем с нуля - более никогда, ни за какие деньги не куплю эту марку. Отстой во всем. В сервисе стоит как мерс, в качестве - как жигуль. К чему ни прикоснись - все одноразовое и сделано на "отъебись". Во блин, аж стихи получились)))
Пусть товарищ смотрит, что угодно, но не мицу. Я задолбался ездить к ОД мицу и биться головой все время при ремонтах.

РС - был аутландер XL 3.0. Кстати еще и жрет как потерпевший. В городе расход был 18-19 минимум. Продал на пробеге 50 тыс и перекрестился. До продажи поменял пол передка по ходовой, колодок хватало на 15-19 тыс, на прадо за этот пробег износ 3 мм, остаток 9 мм, для примера. Задние пружины просели на 10-12 тыс. Поменяли, через такой же пробег опять посели. Хуета, а не машина.

Потдержу. На тестах катал аут, паджеро и паджеро спорт. Хочется быстрей закончить тест и больше никогда не приходить в салон митсубиши. Я вообще на всем машинах по несколько раз катаюсь чтобы понять в какую машину мне хочется сесть ещё раз на тест. Если при втором посещении салона через какое-то время после теста садиться нехочеться - значит не моё, как-то так.

Отзывы это конечно хорошо, а по теме то что клубню посоветуете за полтораху?

[Рыболов]

Отзывы это конечно хорошо, а по теме то что клубню посоветуете за полтораху?

Это сколько в баксах? Судя по нету где то 46 долл??

за такие деньги у нас можно купить официального прадо 2,7 - он стоит от 43 долл. Лучше запакованной мицы так точно.
Так же можно посмотреть Хайлендер, у нас Comfort  - 47 баксов у ОД, топовый - 55
равку глянуть.
добротно собрана хонда ЦРВ, хоть и гламурная она, но машинко неплохое по качеству.
субару - хотя мне дизайн не нравится.
Одним словом - все паркетники (кроме лехуса, МЛ и им подобных в этой цене).

Я бы выбирал между РАВом, Хайлендером или ЦРВ. У хая мотор 3,5  - проглотит будет по бензу.
ИМХО

[ЛедиЭл]

Тоже мучилась с выбором... смотрела все, что возможно и уже перечислено здесь.... но все-таки решила добавить денег и брать Прадо.... красиво, надежно, комфортно, престижно- что  еще от машины надо

[Рыболов]

Тоже мучилась с выбором... смотрела все, что возможно и уже перечислено здесь.... но все-таки решила добавить денег и брать Прадо.... красиво, надежно, комфортно, престижно- что  еще от машины надо

Вот и правильно. А то говорят некоторые, что прадо не для женщин - не правда это

Купит мужик себе крузак, а потом для отговорки придумает, что женские машины обязательно маленькие (что бы подешевле жене купить че нить )
Даешь каждой даме по крузаку и ремингтону в багажнике!

[ЛедиЭл]

Тоже мучилась с выбором... смотрела все, что возможно и уже перечислено здесь.... но все-таки решила добавить денег и брать Прадо.... красиво, надежно, комфортно, престижно- что  еще от машины надо

Вот и правильно. А то говорят некоторые, что прадо не для женщин - не правда это

Купит мужик себе крузак, а потом для отговорки придумает, что женские машины обязательно маленькие (что бы подешевле жене купить че нить )
Даешь каждой даме по крузаку и ремингтону в багажнике!

Не каждой даме Крузак пойдет.... к нему подход и выход из него соответствующий нужен....
Наш форум правильно называется-территория успешных людей....

[Serg 28]

Посмотри Мазду CX-5 в максимальной комплектации.

[Романчик]

Посмотри Мазду CX-5 в максимальной комплектации.

Да! Или матиз в люксе!

[deadinside]

Отзывы это конечно хорошо, а по теме то что клубню посоветуете за полтораху?

Было бы странно, если бы я посоветовал на прадо-клубе что-то кроме крузера Так что мой совет - брать слегка подержаный 120, но т.к. человек брать б\у небудет не при каких условиях - посоветую взять раф4. Здесь ещё советуют форестер, но насчёт надёжности вопрос спорный. У знакомого форестер все мозги съел. Апофеозом стало замена кардана и редуктора на 40 тыс.км. Может и машина была неудачная, хз.

[Рыболов]

У знакомого форестер все мозги съел.

У товарища форик. Он кричит и уверен, что лучше и надежнее машины нет, особенно его опозитника.
При этом за пробег до 50-ти тыс у него -
Заклинило помпу, провернуло ремень. Замена онных деталей по гарантии. После мотор начал цокотеть. Пришлось его снимать, так как в этой машине, что бы добраться и снять головки цилиндров, надо снимать мотор. Погнуло клапаны, раздолбало направляющие и посадочные места. Заменили обе головки.
По ходовке уже менял аморты, текли.
Машина "класс".