Печать

[тройчанин]

Добрый день. Коллеги насос ГУР кто-то перебирал, что для этого необходимо?

[Пиначет]

Я менял на контрактный, а что с твоим случилось?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Что-то я слышал, что проще Б/У поставить, чем перебирать.

[тройчанин]

Подгуживает в жару и с задней крышки масло подтекает. Резиновое колечко уже менял.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Добрый день. Коллеги насос ГУР кто-то перебирал, что для этого необходимо?

В зисте заказывай ремкомплект

Toyota   04446-26040      Ремкомплект насоса гур   
14
1 500,96р.   

[KoJI9H23]

Можно заказать лопасти и поменять их, стоят рублей 400, шум должен исчезнуть. Или просто вытащить их и развернуть на 180 градусов (изношенной стороной во внутрь ротора, может помочь). Ну если собирешься на эту процедуру, то ремкомлект тоже возьми.

[тройчанин]

Хочу ещё подшипник поменять, а если поменять ротор. где лопасти бегают ответную часть надо менять?

[Viktor-03]

У меня тоже начал гудеть, хочу поменять на контрактный, но пока не нашел где купить

[obanze]

Хочу ещё подшипник поменять, а если поменять ротор. где лопасти бегают ответную часть надо менять?

подшипники вообще не проблема, стоят копейки, у меня на районе есть пара контор, любые подшипники есть, с квадриком столкнулся и был очень рад, наличию и разнообразию))

[KoJI9H23]

Да ротор менять не надо, ему и так хорошо. Попробуй для начала лопасти переставить как я писал, может гул пройдет. Ротор стоит 3000, зачем тебе это надо. Ну если собирешься его покупать, то ответная часть и твоя пойдет, тока надо разобрать насос, там на роторе и статоре написана цифра (от 0 до 4) вот по этой цифре в эксите заказываешь свой ротор и все.

[тройчанин]

Огромное спаибо за исчерпывающий ответ. Закажу лопасти и подшипник и ремкомплект резинок.

[KoJI9H23]

Лопасти тоже по номеру ротора заказывают (от 0 до 4)!! Забыл написать

[тройчанин]

Это хуже, тогда придётся переворачивать.

[victoricus]

Привет. Недавно ремонтировал гур гудел на горячую. Ротор с лопатками не успело раз-ть а статор набило ступенек собственно они и гудят.Заказал из Имиратов статор 2600р.пришел за неделю собрал заменил жижу 2 раза и забыл.Статор родный был с цифрой 3 ,на КЗ у знакомого 1, на эмиратовском 0или ваще нету эта считается рем.деталь.Заказывал на свой риск не зная подайдетли подошла.Задавал на форуме вонрос но чота ниодин умник ничего не ответил полезного кроме как купи контрактный. Вобщем ты не заморачивайся с номерами все равно нигде про них не написано .Да ,знакомый поставил от Авенсиса дизельного подошло у него дв.КЗ.Успехов!

[тройчанин]

Коллеги спасибо. Буду дерзать. А результатах напишу.

[тройчанин]

Привет. Недавно ремонтировал гур гудел на горячую. Ротор с лопатками не успело раз-ть а статор набило ступенек собственно они и гудят.Заказал из Имиратов статор 2600р.пришел за неделю собрал заменил жижу 2 раза и забыл.Статор родный был с цифрой 3 ,на КЗ у знакомого 1, на эмиратовском 0или ваще нету эта считается рем.деталь.Заказывал на свой риск не зная подайдетли подошла.Задавал на форуме вонрос но чота ниодин умник ничего не ответил полезного кроме как купи контрактный. Вобщем ты не заморачивайся с номерами все равно нигде про них не написано .Да ,знакомый поставил от Авенсиса дизельного подошло у него дв.КЗ.Успехов!

Такая же беда. Статор заказал с цифрой 1

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Привет. Недавно ремонтировал гур гудел на горячую. Ротор с лопатками не успело раз-ть а статор набило ступенек собственно они и гудят.Заказал из Имиратов статор 2600р.пришел за неделю собрал заменил жижу 2 раза и забыл.Статор родный был с цифрой 3 ,на КЗ у знакомого 1, на эмиратовском 0или ваще нету эта считается рем.деталь.Заказывал на свой риск не зная подайдетли подошла.Задавал на форуме вонрос но чота ниодин умник ничего не ответил полезного кроме как купи контрактный. Вобщем ты не заморачивайся с номерами все равно нигде про них не написано .Да ,знакомый поставил от Авенсиса дизельного подошло у него дв.КЗ.Успехов!

На счёт умников....
Можно подумать, что у всех на форуме гидрачи летели.
У меня, лично, за 20 лет эксплуатации японцев ни разу такого не было.
А вот благодаря тебе будем знать что к чему.
так что в следующий раз своё "фе" поаккуратней высказывай.

[тройчанин]

Ну не 20 лет, а 450 000 км подкосили.

[koti4]

Ну не 20 лет, а 450 000 км подкосили.

купи контрактный во владике

[victoricus]

Авот у меня летели и не раз менял а что делать...На разных авто гуры и найти и цена разная .Интересно на Востоке скоко стоит б\у и новый? Может у самураев если брать то какаято гарантия есть что проживет ,у них пробеги небольшие,а вот у нас мона купить такойже как твой ,тк никто же не знает какую жижу лил тот умник дотого как расколотил и продал...Когда возникает поломка ты ищешь варианты и дельные советы, а не как в том анекдоте про чукчу который знал как машину вытащить-"трактор нужен однако!".

[Kar_max]

По поводу цифрового индекса на потрохах насоса - в легионовской мурзилке они расшифрованы. От цифры к цифре высота (ротора, статора, пластин) уменьшается на тысячные доли мм. Нулевой или без метки - самый толстый.
У меня статор тоже изношен был ступеньками, я его по номеру заказал, поменял. Вой гидрача пропал, но как прогреется жижа - так руль туже становится. Разобрал опять - на статоре стал образовываться неравномерный износ от лопастей (сверху и снизу натерто, а середина гладкая) - видно лопасти подносились неравномерно, и при разогреве жижи давление недокачивалось. Так что лопасти лучше тоже менять. Я их перевернул, все собрал, но пока не ездил - ТНВД в ремонте.
Да, про цифры - старый статор и новый оказались толще, чем ротор с пластинами, хотя имеют одинаковую метку. На старом даже ступенька образовалась по уровню работы лопастей.