Печать

[механик]

Граждане дизеле-ненавистники, вы создайте программу лепящую минусы дизелистам, и что бы она в автомате их ставила. Потешьте свое самолюбие)))
Детский садик)))))
Удаляюсь из данной темы, все равно тут один офф-топ..........

Ага,вчера выходил на сайт ОД Тойота,смотрел б/у машинки,нет ни одного дизеля,одни бензинки стоят.Народ голосует за трактор.Всё-равно ездить быстро у нас негде.А 120-140 и дизель идёт отлично.

[BobbyS]

Граждане дизеле-ненавистники, вы создайте программу лепящую минусы дизелистам, и что бы она в автомате их ставила. Потешьте свое самолюбие)))
Детский садик)))))
Удаляюсь из данной темы, все равно тут один офф-топ..........

Ага,вчера выходил на сайт ОД Тойота,смотрел б/у машинки,нет ни одного дизеля,одни бензинки стоят.Народ голосует за трактор.Всё-равно ездить быстро у нас негде.А 120-140 и дизель идёт отлично.

Ну дык опять возвращаемся к деньгам - б/у машинки не от хорошей жизни покупают - нет на новенькую денех, а покупать б/у бензинку и платить большой налог, когда и так с трудом наскребено на автомобильчик банально нет, к сожалению, возможности. Так что трактор = вынужденная мера, показывающая, что люди готовы экономить на собственном комфорте - не больше, но и не меньше.

[eRiver]

Когда порш каен покупают дизельный 382 лс,  тоже денег нет или налог смущает ? Тем не менее на дизельный порш очередь, с деньгами придешь и фиг купишь сразу. Как вариант только отказные машины не всегда с нужными опциями.

_http://www.porsche.com/russia/models/cayenne/cayenne-s-diesel/

[Vovan77]

Граждане дизеле-ненавистники, вы создайте программу лепящую минусы дизелистам, и что бы она в автомате их ставила. Потешьте свое самолюбие)))
Детский садик)))))
Удаляюсь из данной темы, все равно тут один офф-топ..........

Давайте обойдемся без крайностей. Лично я взял бы дизель, но с другими вибро-акустическими показателями + немного динамики, как описывалось несколькими страницами ранее. Не отрицаю, что расход и тяга дизелей нравится. У других производителей авто есть такие моторы, когда подобное будет у Тойоты, думаю буду на дизеле ездить.

[Vovan77]

В новый кузов надо и мотор ставить было новый, современный. ИМХО
Это я про дизель.

[eRiver]

В новый кузов надо и мотор ставить было новый, современный. ИМХО
Это я про дизель.

Имхо если дизель появится V6 250 лс, у многих отпадет интерес к 200-ке из-за габаритов.

з.ы для меня прадо оптимум по габаритам, ни больше ни меньше не хочу. Но из-за дизеля более мощьного всеравно пересяду на 200-ку

[realist]

Граждане дизеле-ненавистники, вы создайте программу лепящую минусы дизелистам, и что бы она в автомате их ставила. Потешьте свое самолюбие)))
Детский садик)))))
Удаляюсь из данной темы, все равно тут один офф-топ..........

Давайте обойдемся без крайностей. Лично я взял бы дизель, но с другими вибро-акустическими показателями + немного динамики, как описывалось несколькими страницами ранее. Не отрицаю, что расход и тяга дизелей нравится. У других производителей авто есть такие моторы, когда подобное будет у Тойоты, думаю буду на дизеле ездить.

Хорошая шумка + чиповка решают ( пусть не полностью) этот вопрос.

[Смирнов28]

Граждане дизеле-ненавистники, вы создайте программу лепящую минусы дизелистам, и что бы она в автомате их ставила. Потешьте свое самолюбие)))
Детский садик)))))
Удаляюсь из данной темы, все равно тут один офф-топ..........

Ага,вчера выходил на сайт ОД Тойота,смотрел б/у машинки,нет ни одного дизеля,одни бензинки стоят.Народ голосует за трактор.Всё-равно ездить быстро у нас негде.А 120-140 и дизель идёт отлично.

Ну дык опять возвращаемся к деньгам - б/у машинки не от хорошей жизни покупают - нет на новенькую денех, а покупать б/у бензинку и платить большой налог, когда и так с трудом наскребено на автомобильчик банально нет, к сожалению, возможности. Так что трактор = вынужденная мера, показывающая, что люди готовы экономить на собственном комфорте - не больше, но и не меньше.

Зайди на АВТО.РУ, там практически одни лизеля.

[Roman_ekb]

Я эксплуатировал дизель, правда Туарег 2,5 174лс, на 6ст Акпп aisin (как у прадо, только 6ст.). А на Прадо 150 дизель я езжу за рулем регулярно. Вот позавчера приехали из поездки, прорулил больше тысячи. Легко шел и 160. Обгонял нормально всех. Но все равно как-то с бензом не сравнить по динамике. Как я и говорил, это как плацкарт и купе. Приедете в одно время и в одном поезде, но комфорт не тот, хотя дешевле. Я сам люблю экономию и нового бы брал только дизеля, а вот с бу картина другая, не окупается просто.

[Roman_ekb]

Причем привыкаешь к этому шуму на дизеле, потом приехали на место, нас человек на 200 бензиновой встретил, покатал по городу. Мдаа, такая тишина, такая динамика, просто сказка. Обратно садишься - ужас. Потом проедешь тысячу - вроде тихо все