Печать

[Igor908]

Вся проблема в том, что у многих это первый дизель и джип в том числе. Поэтому, сравнивая с предыдущим седаном или кроссовером не могут понять, что купили. ))

[механик]

Что, серьезно при выборе машины, ориентируетесь на отзывы в инете, где за каждую машину 50/50 сторонников и критиков??

А надо не на плюсы и минусы, а просто по модулю смотреть 
Как пример - размер раздела дизельной 150-ки больше раздела дизельной 200-ки - по барабану поют ли в этих разделах оссанну или предают анафеме
Спецразделов по бензиновым 150-кам и 200-кам нет вообще 

Не понял.Это хорошо или плохо?

[BobbyS]

Что, серьезно при выборе машины, ориентируетесь на отзывы в инете, где за каждую машину 50/50 сторонников и критиков??

А надо не на плюсы и минусы, а просто по модулю смотреть 
Как пример - размер раздела дизельной 150-ки больше раздела дизельной 200-ки - по барабану поют ли в этих разделах оссанну или предают анафеме
Спецразделов по бензиновым 150-кам и 200-кам нет вообще 

Не понял.Это хорошо или плохо?

Вы знаете, как зовут Вашего зубного врача?

[механик]

Что, серьезно при выборе машины, ориентируетесь на отзывы в инете, где за каждую машину 50/50 сторонников и критиков??

А надо не на плюсы и минусы, а просто по модулю смотреть 
Как пример - размер раздела дизельной 150-ки больше раздела дизельной 200-ки - по барабану поют ли в этих разделах оссанну или предают анафеме
Спецразделов по бензиновым 150-кам и 200-кам нет вообще 

Не понял.Это хорошо или плохо?

Вы знаете, как зовут Вашего зубного врача?

Да,знаю,а что?

[BobbyS]

Что, серьезно при выборе машины, ориентируетесь на отзывы в инете, где за каждую машину 50/50 сторонников и критиков??

А надо не на плюсы и минусы, а просто по модулю смотреть 
Как пример - размер раздела дизельной 150-ки больше раздела дизельной 200-ки - по барабану поют ли в этих разделах оссанну или предают анафеме
Спецразделов по бензиновым 150-кам и 200-кам нет вообще 

Не понял.Это хорошо или плохо?

Вы знаете, как зовут Вашего зубного врача?

Да,знаю,а что?

Молодежь, у которых нет проблем с зубами - не знает.

[механик]

Ну,мне это мне не грозит.Я уже давно не молодёжь

[fraks]

Ну,мне это мне не грозит.Я уже давно не молодёжь

А вопрос-то был совсем не про зубы

[механик]

Ну,мне это мне не грозит.Я уже давно не молодёжь

А вопрос-то был совсем не про зубы

Зубы заговаривают.По тому,что нет спецразделов по бензиновым 150-кам и 200-кам понятно.Дизелей раньше было мало, поэтому у клубней много вопросов по правильной эксплуатации данного агрегата.Хотя в принципе ничего сложного нет,надо заливать качественное топливо(как пишет Ярослав из ЯНАО)у них проблем с замерзанием топлива нет.Вообщем прежние темы про т/фильтры и масло потихоньку сходят на НЕТ.Народ учится и умнеет.

[KPD56]

Ну,мне это мне не грозит.Я уже давно не молодёжь

А вопрос-то был совсем не про зубы

Зубы заговаривают.По тому,что нет спецразделов по бензиновым 150-кам и 200-кам понятно.Дизелей раньше было мало, поэтому у клубней много вопросов по правильной эксплуатации данного агрегата.Хотя в принципе ничего сложного нет,надо заливать качественное топливо(как пишет Ярослав из ЯНАО)у них проблем с замерзанием топлива нет.Вообщем прежние темы про т/фильтры и масло потихоньку сходят на НЕТ.Народ учится и умнеет.

Да, действительно народ учится. Это же надо было размазать на пять страниц тему -как правильно глушить дизель, владельцам зажигалок даже в дурном сне такое не приснится. 
И таких примеров множество. У меня сложилось впечатление, что для владения дизелем, необходимо как минимум два технических образования и навыки выживания в экстремальных условиях. 

[механик]

Так и есть,создаётся впечатление,что управляем космическим кораблём.А всего лишь есть несколько ньюансов,турбина и эксплуатация в зимний период.Остальное всё такое же.