Печать

[Novosib]

Короче если ещё и на дальняк 1000 км+ , да с полным багажником шмурдяка, да с катером на фаркопе, то конечно бенз. Если небольшие вылазки на природу, то без разницы. У нас 2 прадо, в городе и на природу мне абсолютно хватает 2,7. А вот на дальняк мы предпочитаем прадо тестья 4,0 с катером на фаркопе, прёт как ракета!

Ну а дизель что хуже попрёт чтоли?

Даже и не сомневайся.

В чём?

Был бы у тестя дизель он бы дизель хвалил бы )))

[Novosib]

cymrak, По трассе  не зажигая у пустого  бензинового 4.0 и у дизеля расход одинаковый примерно .
У дизеля чуть меньше .
Но когда начинаешь на педальку давить все меняется, у бензинки повышается сильно у дизеля не очень .
Далее с телегой также .
А если офроуд то тут дизель впереди планеты всей) расход у него если и меняется то на 1 максимум 2 литра , а тот начинает кушать .
Про город выше писали.

[Владимир79]

Бензин лучше. В первую очередь из-за динамики. Дизель на обгонаХ сильно хуже. Бензин быстрее греется зимой, бензин проще в обслуживании. Бездорожье решает понижайка, с ней момента хватит за глаза и тому и другому мотору. Хотя дизель конечно экономичнее и интереснее по налогу

По поводу бензин зимой греется быстрее. Очень спорно. У нас сейчас -32, завёл 10 мин поработал температура ОЖ показывает 70 градусов. Бензиновый двигатель так быстро не нагреется.

[Малиныч]

Короче если ещё и на дальняк 1000 км+ , да с полным багажником шмурдяка, да с катером на фаркопе, то конечно бенз. Если небольшие вылазки на природу, то без разницы. У нас 2 прадо, в городе и на природу мне абсолютно хватает 2,7. А вот на дальняк мы предпочитаем прадо тестья 4,0 с катером на фаркопе, прёт как ракета!

Ну а дизель что хуже попрёт чтоли?

Даже и не сомневайся.

В чём?

Был бы у тестя дизель он бы дизель хвалил бы )))

Он ни чего не хвалит и не утверждает. Друзья преимущество в 100 лошадей на трассе при обгонах ни как не утаишь и не перекроеш экономичностью дизеля... Не из за экономии топлива прадо берётся. А аргументы у каждого свои, главное, что бы вас всё на самом деле устраивало. Вот мне нравится мой 2,7 прадо и я езжу и наслаждаюсь уже 5 лет. И менять его пока даже не думаю. Так что каждому своё. Но только не нужно ни кого убеждать, что ваш дизель лучше бенза 4,0. Это просто смешно. Да есть свои плюсы, но хватает и минусов. И именно по этому что для кого важнее, тот то и выбирает.

[скептик]

Но только не нужно ни кого убеждать, что ваш дизель лучше бенза 4,0. Это просто смешно.

Смешно в этой теме что то доказывать. Есть два мнения и для каждого правильное свое.

[Euro-T]

просто сейчас все хотят и раму и чтоб сотку за 5с набирала и клиренс полметра

было бы неплохо...

GX 460 и пуляет интересней, и крутящий момент выше

[baton]

Короче если ещё и на дальняк 1000 км+ , да с полным багажником шмурдяка, да с катером на фаркопе, то конечно бенз. Если небольшие вылазки на природу, то без разницы. У нас 2 прадо, в городе и на природу мне абсолютно хватает 2,7. А вот на дальняк мы предпочитаем прадо тестья 4,0 с катером на фаркопе, прёт как ракета!

Ну а дизель что хуже попрёт чтоли?

Даже и не сомневайся.

В чём?

Был бы у тестя дизель он бы дизель хвалил бы )))

Он ни чего не хвалит и не утверждает. Друзья преимущество в 100 лошадей на трассе при обгонах ни как не утаишь и не перекроеш экономичностью дизеля... Не из за экономии топлива прадо берётся. А аргументы у каждого свои, главное, что бы вас всё на самом деле устраивало. Вот мне нравится мой 2,7 прадо и я езжу и наслаждаюсь уже 5 лет. И менять его пока даже не думаю. Так что каждому своё. Но только не нужно ни кого убеждать, что ваш дизель лучше бенза 4,0. Это просто смешно. Да есть свои плюсы, но хватает и минусов. И именно по этому что для кого важнее, тот то и выбирает.

Никто никого и не убеждает,человек спросил мнение на форуме,ему высказали своё мнение,а выбор конечно делать только ему самому.
А насчёт,что "Не из за экономии топлива прадо берётся" Когда я заправляю полный бак на своём дизеле и комп показывает 820км запас хода,поверьте меня это радует.

[baton]

Я же не говорю что бензин это плохо,тем более у меня у самого был 4,0....лично мне сейчас интересен дизель

[Сymrak]

Народ, а что насчет чип тюнинга 2.8 дизеля MS Chip-ом? Официалы предлагают, оставляют на гарантии: говорят движок и турбину специально программно душат, и чип типа просто разблокирует ее потенциал. Получается прирост до 220 лс и +80 к моменту.

Я что то не очень верю в магию, как думаете, как может это сказаться на движке? Может есть уже негативные отзывы?

[Sattv7130]

Народ, а что насчет чип тюнинга 2.8 дизеля MS Chip-ом? Официалы предлагают, оставляют на гарантии: говорят движок и турбину специально программно душат, и чип типа просто разблокирует ее потенциал. Получается прирост до 220 лс и +80 к моменту.

Я что то не очень верю в магию, как думаете, как может это сказаться на движке? Может есть уже негативные отзывы?

сперва осознай (изучи) как работает MS Chip а потом попробуй применить к этому, слово -разблокирует