Печать

[baton]

Ильич, прикинь 21 скорость на велике,вот бы на Прадик столько 

Вариатор?

Ручка! Точнее, две. Совсем точно четыре.

Вот ведь смех смехом,а не могу толком разобраться в этом 21 скоростном вариаторе 

тезка я те как бывший велогонщик скажу  впереди на самую маленькую, а взади на самую большую шестеренку цепь выстави и больше никогда не трогай переключатели


а по теме: дизель рулит  

по теме: дизель рулит   Там на руле переключатели скоростей,справа и слева,в них путаюсь,а так вообще класс,сегодня 20км проехал

[кOllega]

по теме: дизель рулит   Там на руле переключатели скоростей,справа и слева,в них путаюсь,а так вообще класс,сегодня 20км проехал

Олегыч пора спортдневник заводить и график ТО, с такими то пробегами 
дед поберегисебя

дизель форева

[baton]

по теме: дизель рулит   Там на руле переключатели скоростей,справа и слева,в них путаюсь,а так вообще класс,сегодня 20км проехал

Олегыч пора спортдневник заводить и график ТО, с такими то пробегами 
дед поберегисебя

дизель форева

Однозначно дизель форева Так вот,когда покупал,сказали надо ТО делать 1800руб.,я им говорю вы прикалываетесь чтоли,нет говорят мы полностью весь велик разбираем,отмачиваем,смазываем и т.д. так что велик тоже ТС ни хухры мухры 

[кOllega]

Однозначно дизель форева Так вот,когда покупал,сказали надо ТО делать 1800руб.,я им говорю вы прикалываетесь чтоли,нет говорят мы полностью весь велик разбираем,отмачиваем,смазываем и т.д. так что велик тоже ТС ни хухры мухры 

не сказали по пробегу или педалечасам ТО делать ВЕЛ.КОМп стоит?

бензин зло

[baton]

Однозначно дизель форева Так вот,когда покупал,сказали надо ТО делать 1800руб.,я им говорю вы прикалываетесь чтоли,нет говорят мы полностью весь велик разбираем,отмачиваем,смазываем и т.д. так что велик тоже ТС ни хухры мухры 

не сказали по пробегу или педалечасам ТО делать ВЕЛ.КОМп стоит?

бензин зло

бензин зло Я же говорю не стал заморачиваться....за 1800 я его сам весь переберу,благо опыт есть из детства

[golosoff]

Однозначно дизель форева Так вот,когда покупал,сказали надо ТО делать 1800руб.,я им говорю вы прикалываетесь чтоли,нет говорят мы полностью весь велик разбираем,отмачиваем,смазываем и т.д. так что велик тоже ТС ни хухры мухры 

Они так бензинщиков разводят. Видать, не признали в тебе дизелиста. Никакое ТО новому велику не нужно. Максимум — подрегулировать переключатели.

[baton]

golosoff, Лёха,да я понял что развод,они просто не понимают,что старого воробья на мякине не проведёшь 

[Саныч 422]

мастер-приемщик из оф. дилера

Авторитет - выше нет.

хотя во Владике встречал и "мастеровых" на праворукие, но  точно не на 2.7

Эх... Из далека цитату достаю. Но, не верю!
Справедливости ради, упомянуты прули, для Владивостока это целая эпоха, которая, на все старания некоторых, еще не закончилась. Если речь про 2,7, то это не про старший Крузер, там такого пихла и не было. Если про Прадо, то после того как 1KZ в Японии канул влету, а это 2001 год для внутреннего рынка, наследный 1KD так и не прижился в Приморье. И поршня трещали, да и в Японии их было не много. Более того, ОФам в России разрешили продавать Прадо с 1KD на Дальнем Востоке только с 2014 года.
Так вот, на основании вышеуказанного, на Прадо 120-м 1KD вообще редко попадались, а Прадо с 2,7 стал самым массово ввозимым из Японии, это факт, архив продаж на Дроме доступен всем.
П.с. Прадо 150 с 1KD для внутреннего рынка Японии я не видел от слова совсем.
П.п.с мастеровые чаше попадались на старых ухоженных авто, но это, я так понимаю, не из любви к антиквариату. На прулях Прадо с 1KD мастеровых у нас не видел, на 2,7 точно видел и не раз, локация в профиле

[кOllega]

,,,,,,,,, локация в профиле

Саныч много букоф и некоторые по делу а факт то в другом
Приемщик априори не имеет такого богатого опыта в 20лет, чтобы рассказывать о эксплуатации Прадо, да с двиглом 2.7. Даже если гипотетически предположить, что он в Московию приехал с Приморья в начале нулевых годов. Вот и все..........
Прения закончены. Удачи!

[Саныч 422]

,,,,,,,,, локация в профиле

Саныч много букоф и некоторые по делу а факт то в другом
Приемщик априори не имеет такого богатого опыта в 20лет, чтобы рассказывать о эксплуатации Прадо, да с двиглом 2.7. Даже если гипотетически предположить, что он в Московию приехал с Приморья в начале нулевых годов. Вот и все..........
Прения закончены. Удачи!

приемщик и мастеровой несколько разные профессии, а так, да прения не к чему. Взрослые дяди сказали - еее, дизель рулит, значит так и есть...